Объявлены победители Конкурса лучших инновационных разработок организаций-членов НП «ОПЖТ»
11 сентября в Щербинке в рамках проведения IV Международного железнодорожного салона техники и технологий «ЭКСПО 1520» состоялось награждение победителей II-го Конкурса лучших инновационных разработок организаций-членов Некоммерческого Партнерства «Объединение производителей железнодорожной техники» (НП «ОПЖТ»).
В торжественной церемонии награждения, состоявшейся в рамках Общего Собрания Партнерства, принял участие старший вице-президент ОАО «РЖД», Президент НП «ОПЖТ» Валентин Гапанович. С итогами конкурса собравшихся ознакомил Председатель Совета главных конструкторов НП «ОПЖТ» Валерий Коссов.
В соответствии с утвержденным Положением конкурс проводился в трех номинациях: «Локомотивы и моторвагонный подвижной состав»; «Вагоны и путевые машины» и «Элементы инфраструктуры».
Занявшим первое место полагается премия в размере 750 тыс. рублей. За второе место победители получат премию в размере 500 тыс. рублей, а за третье – 250 тыс. рублей.
Конкурсной комиссией были определены победители во всех номинациях. Так, победившими в номинации «Локомотивы и моторвагонный подвижной состав» стали: • 1-ое место – ОАО «ВНИКТИ», ЗАО «УК «Брянский машиностроительный завод» - «Маневровый тепловоз ТЭМ19 с газопоршневым двигателем». Награда вручена генеральному директору ЗАО «УК «БМЗ» Александру Василенко. • 2-ое место заняли две организации: - ЗАО «УК «БМЗ» - «Маневровый односекционный тепловоз ТЭМ 35 с комбинированной силовой установкой, с электрической передачей переменно-постоянного тока». Награда вручена генеральному директору ЗАО «УК «БМЗ» Александру Василенко. - ООО «Центр инновационного развития СТМ» - «Маневровый тепловоз с гибридной силовой установкой ТЭМ9». Награда вручена заместителю генерального директора ОАО «СТМ» Антону Зубихину. • 3-е место решено не присуждать.
В номинации «Вагоны и путевые машины» места распределились следующим образом: • 1-ое место – ОАО «ПГК», ОАО «ВНИКТИ» - «Перевод грузового парка ОАО «ПГК», оснащенных тележками модели 18-100, на колесные пары с колесами повышенной твердости с кассетными подшипниками под адаптерами». Награда вручена генеральному директору ОАО «ПГК» Олегу Букину. • 2-ое место – ОАО «Кировский машзавод 1 Мая» - «Машина выправочно-стабилизирующая для стрелочных переводов ВПРС-05». Награда вручена главному конструктору предприятия Сергею Зубову. • 3-е место – ЗАО «ТВСЗ» - «Полувагон с глухим кузовом модели 12-9869 на двухосной трехэлементной тележке типа Barber S-2-R модели 18-9855 о осевой нагрузкой 25 тс производства». Награда вручена исполнительному директору ЗАО «ТВСЗ» Олегу Меньшикову.
В номинации «Элементы инфраструктуры» победили: • 1-ое место – ОАО «НИИАС» - «Комплекс автоматизированного управления движением поездов на участке Сочи-Адлер-Имеретинская долина-Альпика-сервис-Аэропорт». Награда вручена руководителю центра Сочи ОАО «НИИАС» Сергею Лященко. • 2-ое место – ОАО «ЭЛТЕЗА» - «Устройство переводное стрелочное (УПС) в полом металлическом брусе для скоростей железнодорожного движения до 160 км/ч». Награда вручена главному конструктору предприятия Валерию Фадееву. • 3-е место – ЗАО НИЦ «Кабельные технологии» - «Разработка проводов и кабелей для подвижного состава рельсового транспорта в огнестойком исполнении». Награда вручена генеральному директору организации Дмитрию Соколову.
Кроме того, конкурсной комиссией было принято решение о награждении почетными грамотами.
В номинации «Локомотивы и моторвагонный подвижной состав» были отмечены: - ООО ПК «НЭВЗ» за разработку Тягового асинхронного двигателя ДТА-1200А. Грамоту получил начальник бюро асинхронных электрических машин ООО ПК «НЭВЗ» Владимир Гоков. - ЗАО «Электро СИ» за разработку Преобразователя собственных нужд с новым принципом построения высоковольтной части. Грамоту получил ведущий научный сотрудник ЗАО «Электро СИ», д.т.н., профессор Валерий Мелешин. - ОАО «МТЗ «ТРАНСМАШ» за разработку Крана машиниста 230Д. Грамоту получил генеральный конструктор ОАО «МТЗ «ТРАНСМАШ» Сергей Чуев.
В номинации «Вагоны и путевые машины»: - ОАО «Выксунский металлургический завод» за разработку и освоение технологии производства колес для инновационных грузовых вагонов. Грамоту получил директор по качеству ОАО «ВМЗ» Андрей Шишов. - ОАО «НПК «Уралвагонзавод» за разработку Тележки модели 18-194-1. Грамоту получил главный конструктор ООО «УКБВ» Александр Дорожкин.
В номинации «Элементы инфраструктуры»: - ОАО «ЭЛТЕЗА» за разработку Системы виброакустического контроля технического состояния опор контактной сети. Грамоту получил главный конструктор ОАО «ЭЛТЕЗА» Валерий Фадеев. - ООО «Поливид» за разработку Комплексной модернизации локальной железнодорожной инфраструктуры. Грамоту получил руководитель направления систем интервального регулирования к.т.н. ООО «Поливид» Вячеслав Новиков.
Президент НП «ОПЖТ» Валентин Гапанович поздравил победителей. По его словам, участие в конкурсе – это уникальная возможность продемонстрировать свои инновационные разработки и технологии в области железнодорожного машиностроения. «Мы традиционно проводим этот конкурс. Мы считаем, что нужно двигаться ради того, чтобы развиваться», - отметил он.
По итогам 2025 года на Ростовском-на-Дону электровозоремонтном заводе (РЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») введено в эксплуатацию более 40 единиц современного производственного оборудования, что почти в 2 раза превышает показатель 2024 года. Обновление основных фондов повысит эффективность выполнения производственной программы и качество ремонта локомотивов.
Представители организаций, входящих в холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех, продемонстрировали выдающиеся результаты на всероссийском конкурсе «Инженер года». Сразу двадцать три специалиста были отмечены жюри за вклад в развитие отечественной науки, техники и технологий.
Доля женщин, трудоустроенных в холдинге «Швабе» Госкорпорации Ростех, составляет более 40%. Ежедневно они вносят вклад в развитие оптической промышленности, работая на 15 предприятиях Центрального, Северо-Западного, Приволжского, Уральского и Сибирского федеральных округов. При этом более половины женщин «Швабе» трудятся непосредственно на технических и инженерных специальностях, обеспечивая развитие технологического суверенитета страны.
В рамках стратегии технологического обновления производственных активов холдинг «АГРОСИЛА» завершил масштабную модернизацию мукомольного оборудования на Актанышском хлебоприёмном предприятии.
В Алтайском государственном аграрном университете на базе лаборатории почвоведения и цифровых технологий в земледелии прошли курсы повышения квалификации по программе «Практические основы работы в компонентах ФГИС в области агрономии» для специалистов растениеводческой отрасли.
Ростовский-на-Дону ЭРЗ проводит средний ремонт электровозов серии ВЛ80С. После ремонта локомотивы получат фирменное цветографическое оформление – темно-зеленый низ, светло-зеленый верх и желтый треугольник на лобовой части локомотива.
2 марта, в День наставничества, рассказываем историю человека, для которого передача опыта стала делом жизни. Андрей Кукурекин, мастер участка производства сервисного локомотивного депо «Сальск-Грузовое» Северо-Кавказского филиала компании «ЛокоТех-Сервис», прошел путь от молодого дизелиста до уважаемого наставника, следуя принципам, усвоенным еще в 80-х.
2 марта в России отмечается День наставника. Праздник пока еще совсем молодой, учрежденный в 2025 году, при том, что институт наставничества существует столетиями. К тому же, именно на производстве он реализуется в полной мере.
Холдинг «Объединенные кондитеры» подготовил для своих покупателей широкий ассортимент постных кондитерских изделий, разрешенных для употребления в пищу в период Великого поста.
Сбор гуманитарных грузов, плетение маскировочных сетей, изготовление приспособлений для использования в бою – четыре года сервисное локомотивное депо Барабинск помогает своим землякам в зоне СВО.
