Игорь Алексашов: грузовладельцы – одна из самых заинтересованных сторон в работе системы «Платон»
Игорь Алексашов, руководитель транспортной службы логистической компании «ПЭК», стал участником круглого стола, который прошел в ТАСС 8 февраля. На мероприятии были представлены результаты исследования ВЦИОМ «Взимание платы с большегрузного транспорта: мнение вовлеченных сторон». Первый заместитель министра транспорта РФ Евгений Дитрих, генеральный директор фонда ВЦИОМ Константин Абрамов, а также другие эксперты рынка и представители крупного бизнеса обсудили принципы справедливого пользования дорогами, состояние федеральных и региональных трасс, а также отношение к системе «Платон» всех вовлеченных сторон. Исследователи ВЦИОМ включили в опрос три целевые аудитории: представителей грузоперевозчиков, владельцев большегрузного транспорта грузоподъемностью 12 тонн и владельцев легкового транспорта. В своей речи Игорь Алексашов отметил, что в данном исследовании наиболее важной аудиторией являются грузовладельцы, т.к. на них напрямую отражаются все издержки и дополнительные сборы. По словам руководителя транспортной службы «ПЭК», именно грузовладельцы являются самой заинтересованной стороной среди всех участников системы «Платон», и в следующем исследовании их также стоит включить в целевую группу. В работе круглого стола руководитель Росавтодора Роман Старовойт призвал всех перевозчиков зарегистрироваться в системе «Платон» до 15 февраля, так как с 15 апреля будет введена возможность постоплаты за проезд большегрузов. По его словам, на сегодняшний день с помощью системы «Платон» собрано 3,3 млрд руб, выписано 3 854 000 маршрутных карт, зарегистрировано больше 655 000 автотранспортных средств, открыто 138 офисов по всей территории страны. Сайт системы и мобильное приложение сейчас работают стабильно.
Контактное лицо: Ольга
Компания: "ПЭК"
Добавлен: 10:39, 13.02.2016
Количество просмотров: 815
Страна: Россия
По итогам первых шести месяцев 2026 года Северо-Кавказский филиал компании «ЛокоТех-Сервис» демонстрирует устойчивую динамику развития ремонтной программы тягового подвижного состава. Несмотря на высокую загруженность производственных мощностей, предприятию удалось достичь значительных результатов по ряду ключевых направлений.
Представитель Сибирского филиала ФГУП «УВО Минтранса России» принял участие в тактико-специальном занятии, которое было посвящено вопросам повышения уровня антитеррористической защищенности критически важных объектов. Мероприятие прошло на базе подразделений Росгвардии в Иркутске.
В сервисном локомотивном депо «Тимашевск-Кавказский» Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис» трудятся не просто коллеги, а настоящая семья. 8 июля был День семьи, любви и верности. Супруги Юрий и Валентина Танины рассказали, как работа на железной дороге соединила их судьбы и почему символ праздника – ромашка, так точно отражает их жизнь.
На участках по ремонту автотормозного и пневматического оборудования в сервисном локомотивном депо Вологда и на сервисном участке Лоста Северного филиала «ЛокоТех-Сервис» обновлены стенды А1394КМ1.
Сотрудники сервисного локомотивного депо Вологда Северного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» успешно выступили на узловом этапе V железнодорожных спортивных игр РОСПРОФЖЕЛ «Мы вместе».
Санкт-Петербург, Россия, 08 июля 2026 г.: Комплексный поставщик товаров для бизнеса «Лента PRO» нарастил поставки на корабли на 21% в денежном выражении и на 16% в натуральном выражении с начала 2026 года. Количество клиентов в этом сегменте увеличилось на 20%.
22 июня 1941 года разделило жизнь миллионов советских людей на «до» и «после». Одни ушли на фронт с оружием в руках, другие – остались у станков и в цехах, чтобы стать надёжным тылом армии. Судьба слесаря депо Кавказская Сергея Кондратьевича Шестёркина.
Отправка грузов между городами кольца Поволжья (Казань – Набережные Челны – Уфа – Самара – Тольятти – Ульяновск) стала для клиентов транспортной компании выгоднее на 20%.
В депо Иваново Северного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» ремонт и обслуживание сложных зарубежных двигателей теперь выполняется с использованием отечественных комплектующих.
Более тридцати лет жизни отдано одному предприятию, но за этими сухими цифрами скрывается история человека, который привык просчитывать ходы наперёд – будь то сложный узел локомотива или шахматная партия. Слесарь по ремонту подвижного состава сервисного локомотивного депо Сальск-Грузовое Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис» Андрей Завадский.
Сервисное локомотивное депо Туапсе-Пассажирское Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис» завершило комплексную подготовку подвижного состава к увеличению пассажиропотока. Благодаря своевременному и тщательному подходу к техническому обслуживанию и ремонту локомотивов, специалисты депо обеспечивает надежность и безопасность перевозок пассажиров, отправляющихся на отдых по южному направлению.
В рамках международной выставки Logistika Expo 2026 состоялась сессия «Эффективная логистика и безопасность поставок: новые подходы к трансграничной торговле между Китаем и Россией». Эксперты обсудили основные тенденции развития рынка грузоперевозок в этом направлении.
