«Коминвест-АКМТ» показал Тосненский механический завод
8 апреля 2016 г. в рамках XII международной выставки и конференции «ЖКХ России 2016» ЗАО «Коминвест-АКМТ» провело открытую экскурсию на одно из крупнейших промышленных предприятий Ленинградской области и Санкт-Петербурга – Тосненский механический завод. Дочернее предприятие холдинга производит комплексное оборудование для дорожных и коммунальных машин на базе отечественных и импортных автомобилей. «Завод в Тосно – это будущее отечественного машиностроения. В преддверии масштабной модернизации предприятия нашими специалистами были проанализированы крупнейшие производственные площадки в этой отрасли. Используемое на заводе оборудование – самое современное в своей категории. ТоМеЗ – это действительно гордость и яркий пример эффективного импортозамещения. Я благодарен всем, кто участвовал и помогал претворять идею модернизации предприятия в жизнь», - заявил Александр Халецкий, генеральный директор ЗАО «Коминвест-АКМТ». В рамках экскурсии все желающие смогли ознакомиться с производственными цехами завода, новыми участками окраски с современными покрасочными линиями, заготовительными участками с современным оборудованием для резки и гибки, а также увидеть последние технологические разработки специалистов ОАО «ТОМЕЗ» и ЗАО «Коминвест-АКМТ». Всего в группе компаний трудятся более 500 работников высшего уровня квалификации, свыше 30 конструкторов работают над созданием и улучшением продукции, а выпускаемая заводом техника включает в себя 14 видов коммунальных дорожных машин МКДУ на различных шасси отечественного и импортного производства, а также около 60 видов сменного и навесного оборудования для мобильной техники. Отдельное внимание в ходе экскурсии по предприятию было уделено локализации оборудования: посетители приняли участие в обсуждении развития технологий импортозамещения. Также в рамках посещения завода состоялась демонстрация функциональных возможностей опытных образцов мобильной коммунальной техники. На сегодняшний день ОАО «ТоМеЗ» является одним из крупнейших производителей комбинированных дорожных машин в России. В планах группы компаний «Коминвест-АКМТ» дальнейшее развитие технологий и усовершенствование выпускаемой на предприятии продукции.
Дополнительная информация: Янина Оксана, руководитель Отдела Рекламы и PR ЗАО "Коминвест-АКМТ" тел.: 8(495)212-21-22 доб.5051 моб.: 8(965)429-84-71
Справка: ЗАО «Коминвест-АКМТ», основанное в 1992 г., — одно из крупнейших российских машиностроительных предприятий. Основные направления его деятельности — производство, комплексные поставки, сервисное обслуживание спецтехники и оборудования. ЗАО «Коминвест-АКМТ» - инжиниринговая компания предлагает комплексные решения вопросов для всех отраслей народного хозяйства: строительства, ремонта и содержания дорог, аэродромов, парков, зданий и сооружений, для транспортирования пассажиров и грузов, добычи и сортировки рудных и нерудных материалов. Кроме того, это пожарная и спасательная техника, техника для рециклинга, сельского хозяйства, для работы в речных и морских портах, IТ-технологии. Официальный сайт: www.cominvest-akmt.ru.
ОАО "ТоМеЗ" Тосненский Механический Завод - один из крупнейших производителей дорожной и коммунальной техники в Северо-Западном регионе. На предприятии осуществляется выпуск комплексного оборудования для дорожных и коммунальных машин на базе автомобилей КамАЗ, МАЗ, ЗИЛ для обслуживания и содержания дорог и улиц в зимнее и летнее время. При изготовлении оборудования используются комплектующие изделия Западно-Европейских фирм. Предлагаемая техника не уступает по своим техническим и эксплуатационным показателям лучшим мировым образцам. Завод был пущен в эксплуатацию в 1982 году. С 2012 года акционером завода является крупная российская машиностроительная компания ЗАО «Коминвест-АКМТ». В настоящее время проводится полномасштабная реконструкция завода и модернизация оборудования - устанавливаются современные сборочные линии станков с ЧПУ, позволяющие осуществлять запуск конвейера по производству лицензионного европейского оборудования. Официальный сайт: www.tomez.ru.
Уральский оптико-механический завод им. Э. С. Яламова (УОМЗ) холдинга «Швабе» Госкорпорации Ростех поставил за 10 лет в лечебные учреждения России порядка 10 тысяч единиц медицинской техники. Предприятие создает линейку неонатального оборудования, которое позволяет лечить и выхаживать новорожденных детей, в том числе появившихся на свет раньше срока.
Директор филиала «Западно-Сибирский» компании «ЛокоТех-Сервис» Николай Серенко в рамках рабочего визита в сервисное локомотивное депо (СЛД) «Карасук» провел встречу с трудовым коллективом, в ходе которой рассказал работникам предприятия о результатах работы филиала и о планах на 2025 год.
На сервисном участке (СУ) «Иртышская» сервисного локомотивного депо (СЛД) «Карасук» филиала «Западно-Сибирский» компании «ЛокоТех-Сервис» пополнили коллекцию наглядных средств для обучения молодых специалистов макетом автосцепного устройства.
Они ориентированы на развитие корпоративного спорта и культурно-массовой деятельности компании, адаптацию и обучение сотрудников, профориентацию студентов и школьников. Кроме того, сотрудники филиала активно поддерживают различные дорожные и региональные акции (субботники, патриотические митинги, помощь приютам для животных, экологические мероприятия и т.д.), а также организуют самостоятельные благотворительные проекты.
7 сотрудников предприятий филиала «Западный» компании «ЛокоТех-Сервис» приняли участие в национальной программе «Содействие занятости» в рамках национального проекта «Демография». Программа дает возможность пройти бесплатные учебные курсы, которые проводят ведущие российские вузы по различным профессиональным направлениям.
Представители сервисного локомотивного депо (СЛД) «Боготол-Сибирский» филиала «Красноярский» компании «ЛокоТех-Сервис» приняли участие в VII зимней спартакиаде ветеранов спорта Красноярского края, которая прошла в Ачинске.
Мастер участка по обслуживанию и ремонту технологического оборудования (1 группы) сервисного локомотивного депо (СЛД) «Киров-Вятка» филиала «Западный» компании «ЛокоТех-Сервис» Антон Долгаршинных успешно модернизировал магнитный индуктор для электровоза ЭП1М.
В числе новинок – макеты тепловозов 2ТЭ116У, ТЭ25КМ и ЧМЭ3. Все три изготовил главный механик сервисного локомотивного депо Евгений Авзалов. Именно он автор моделей паровоза ИС20-19 и тепловоза ТЭП70, которые украшают привокзальную площадь города-героя Волгограда.
Директор филиала «Западно-Сибирский» компании «ЛокоТех-Сервис» Николай Серенко в рамках рабочего визита в сервисное локомотивное депо (СЛД) «Карасук» провел встречу с трудовым коллективом, в ходе которой рассказал работникам предприятия о результатах работы филиала и о планах на 2025 год.
Ученые НИЦ ППиФ на базе крупнейшего в России пищевого холдинга «СОЮЗСНАБ» открыли способ синтеза природного вещества: транс-2-Додеценаля, обладающего цитрусовым профилем. Технология позволит отказаться от целого ряда импортных компонентов того же класса, которые используются в производстве 90% ароматизаторов гастрономической группы.
Сервисные локомотивные депо (СЛД) «Барабинск», «Карасук», «Барнаул» и Топки» в ходе аудита подтвердили соответствие стандарту международной системы менеджмента качества ГОСТ Р ИСО 9001.
В мае 2024 года сервисное отделение (СО) «Кавказская» (входит сервисное локомотивное депо (СЛД) «Тимашевск-Кавказский» филиала «Северо-Кавказский») получило официальный сертификат производства, подтверждающий право на выполнение ремонтных работ на локомотивах серии 2ЭС5К.
Механообрабатывающий цех Ярославского электровозоремонтного завода имени Б.П. Бещева (ЯЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») пополнился новым оборудованием - усовершенствованным зубофрезерным станком. Благодаря новой технике производство зубчатых колес на предприятии увеличится на 15 %.
Механообрабатывающий цех Ярославского электровозоремонтного завода имени Б.П. Бещева (ЯЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») пополнился новым оборудованием - усовершенствованным зубофрезерным станком. Благодаря новой технике производство зубчатых колес на предприятии увеличится на 15 %.
