 |
Рублевка on hold: почему на главное элитное шоссе нет спроса
Рублево-Успенское шоссе – элитная трасса с историей. Первоначально застроенная дачами партийной номенклатуры и творческой интеллигенции, Рублевка в 90-е годы стала символом новой бизнес-России, а начале 2000-х – сытного гламура. Теперь трассу украшают объявления о продаже домов, а эксперты, говоря о показателях спроса на элитные коттеджи, все реже упоминают Рублево-Успенское направление. Как в действительности обстоят дела, выясняем с Алексеем Коротких, коммерческим директором компании Villagio Estate.
Спорить с тем, что Рублево-Успенское шоссе – главное элитное направление, я не буду. С точки зрения однородности предложения его бесполезно сравнивать с любыми конкурентами.
Однако сегодня активный элитный рынок сосредоточен на Новорижском шоссе, которое бурно развивалось последние 10 лет. Если говорить о «первичке», то территориально здесь находится 43% предложения и совершается 45% сделок. У Рублевки почетное второе место с большим отрывом: 13% продаж. Но это, казалось бы, и понятно: Рублево-Успенское шоссе – это в первую очередь, «вторичка».
На сегодняшний день первичный рынок испытывает кризис нового предложения: проекты не выводятся, а объем экспозиции уменьшается. Поэтому 2016 год ознаменовался развитием вторичного сегмента и частичным переходом спроса на объекты от собственников. Казалось бы, продажи на Рублевке должны серьезно вырасти. Но здесь есть один нюанс.
Основной объем вторичного предложения составляет старый фонд домов, который давно не интересует покупателей. Цены на большинство коттеджей серьезно завышены – порой до 50% по сравнению с аналогами по площади в современных поселках.
Почему высокие цены? Потому что старые рублевские поселки действительно расположены в очень живописных местах и характеризуются давно сложившимся окружением. Но сам объект не отвечает современным представлениям о комфортном жилье: это может быть устаревший архитектурный проект, неудобная планировка, слишком большой метраж плюс камерность территории не предполагает большого пространства для прогулок и отдыха. Покупателю в этой ситуации придется выбирать: переплачивать за живописность места и перестроить коттедж или обратиться к другому направлению.
В результате продавец сам становится перед нелегким выбором: снижать цену или перестраивать дом самому. Но чаще всего собственники предпочитают ждать своего покупателя – отсюда и вечные объявления о продажах.
Активация спроса во вторичном сегменте затронула более современные поселки, расположенные преимущественно на Новорижском шоссе. Речь идет о проектах, выходивших на рынок с 2006 года. Сегодня здесь сложился хороший выбор особняков как под ключ, так и под отделку. Это хорошо заметно по спросу на дома в поселках «Миллениум Парк», «Монтевиль», «Гринфилд».
Контактное лицо: Пресс-служба
Компания: Villagio Estate
Добавлен: 10:07, 31.01.2017
Количество просмотров: 496
Страна: Россия
| Совет по созданию единого архитектурного кода появится в России, Клуб инвесторов Москвы, 15:09, 29.08.2025, Россия326 |
| Клуб инвесторов Москвы (КИМ) поддержал идею создания экспертного Совета для обсуждения проблем девелопмента, дизайна и формирования качественной городской среды в масштабах страны. Об этом в рамках круглого стола «Градостроительный и архитектурный код России» заявил исполнительный директор Клуба инвесторов Москвы Владислав Преображенский. |
| Клубный квартал «1799» от ФД «Неометрия» получил статус «умного дома», Неометрия, 23:52, 08.08.2025, Россия380 |
| Клубный квартал бизнес-класса «1799», который ФД «Неометрия» (ключевой актив холдинга Alias Group) строит в Ростове-на-Дону, удостоен диплома «Умный дом» класс «С» и включен в реестр умных новостроек Единого ресурса застройщиков России. Этот статус официально подтверждает соответствие ЖК современным стандартам автоматизации. |
| Транспортная доступность повышает привлекательность ЖК Первый Нагатинский, Прайм Лайф, 17:54, 31.07.2025, Россия187 |
| Активное развитие транспортной сети на юге Москвы значительно увеличивает транспортную доступность семейного квартала Первый Нагатинский. Дальнейшее строительство новых линий метро и дорожных магистралей повысит этот показатель. Об этом рассказал управляющий партнер Прайм Лайф Денис Коноваленко. |
|
|
