 |
«Метриум»: Бизнес-класс мельчает
Средняя площадь квартиры в московских новостройках бизнес-класса за год сократилась на 2% до 74,7 кв.м, подсчитали эксперты «Метриум». Между тем пять лет назад квартира в этом сегменте в среднем была на 20% больше. Таким образом, бизнес-класс оказался сегментом столичных новостроек, в котором быстрее всего уменьшается площадь продаваемых квартир.
К концу первого полугодия 2019 года средняя площадь квартиры в новостройках бизнес-класса, представленных на рынке жилья Москвы, составила 74,7 кв.м, что на 2% меньше, чем год назад, когда такой же объект достигал 76,1 кв. м. По наблюдениям аналитиков «Метриум», тенденция к уменьшению квартир в новостройках бизнес-класса наблюдается уже пятый год подряд.
В 2014 году среднестатистический объект в этом сегменте достигал в площади 93 кв.м, в 2015 году – 86 кв.м, в 2016 – 81 кв.м, в 2017 – 77 кв.м, в 2018 – 74 кв.м. Таким образом, за прошедшее пятилетие квартиры бизнес-класса в среднем уменьшились на 20%. Более того, бизнес-класс опередил другие сегменты новостроек по скорости сокращения средней площади квартир. За эти годы в массовом сегменте этот показатель снизился на 3%, в премиум-классе – на 15%, а в элитном сегменте – на 14%.
Отмечается и другая симптоматическая тенденция: сокращается средняя площадь приобретаемых в бизнес-классе квартир. В 2014 и 2015 годах этот показатель составлял 80 кв. м, в 2016 году – 72 кв.м, в 2017 году – 69 кв.м, а в 2018 – 66 кв.м. По итогам первого полугодия 2019 года средняя площадь приобретенной в бизнес-классе квартиры снизилась до 63 кв.м. Таким образом, новое «поколение» покупателей новостроек в данном сегменте стали приобретать намного больше двухкомнатных квартир, чем их предшественники, что и привело к сокращению средней площади.
«В посткризисный период сегмент новостроек бизнес-класса претерпел значительные изменения, – говорит Наталья Козлова, коммерческий директор Tekta Group (девелопер ЖК бизнес-класса «Маяковский» и Big Time). – Началось активное освоение бывших промзон в локациях, которые по своему расположению, транспортной доступности вполне сравнимы с теми районами Москвы, где традиционно возводится бизнес-класс. Это позволило девелоперам таких проектов предлагать более конкурентные цены, а значит – расширить покупательскую аудиторию. При этом другие качественные характеристики новостроек бизнес-класса сохранились или даже улучшились по сравнению с тем, что строилось в столице, скажем, в 2000-е гг.».
Несмотря на тенденцию к уменьшению средней площади квартир в бизнес-классе, рост цен, как и в других сегментах, возобновился. За прошедший год средняя стоимость квадратного метра в новостройках бизнес-класса выросла на 4%, с 226 тыс. до 236 тыс. рублей. Средняя стоимость квартиры в этом сегмента достигла 17,6 млн рублей.
«В последние годы сегмент новостроек бизнес-класса стал неоднородным, – комментирует Мария Литинецкая, управляющий партнер компании «Метриум» (участник партнерской сети CBRE). – В продажах сохраняется множество проектов, близких к премиальному уровню, но наряду с ними появились и более демократичные варианты жилых комплексов, которые по качеству соответствуют стандартам бизнес-класса, но по расположению близки к «комфорту». В какой-то степени мы видим появление антикризисного продукта для среднего класса – именно это и отразилось в показателях площади такого жилья».
Контактное лицо: Кудымова Елена
Компания: Метриум
Добавлен: 23:53, 25.07.2019
Количество просмотров: 524
Страна: Россия
| PHANTOM: новая жемчужина московской архитектуры, Sense, 15:56, 03.07.2025, Россия41 |
| Мещанский район Москвы — уникальный уголок столицы, где переплелись многовековая история и архитектурное наследие, представляющее собой важную часть культурного богатства города. Здесь расположены значимые памятники архитектуры регионального и федерального значения, а также множество исторических улиц. |
| RBI запускает новый проект у метро «Улица Дыбенко», RBI, 22:09, 21.06.2025, Россия84 |
| Группа RBI получила разрешение на строительство первой очереди жилого квартала с детским садом по адресу просп. Большевиков, 22. Проект расположится в Невском районе, на правом берегу Невы, в 11 минутах пешком от станции метро «Улица Дыбенко». |
| Дом Logos переосмысляет понятие паркинга, Sense, 23:40, 01.06.2025, Россия195 |
| Применение интеллектуальных систем, инновационных технологических и эко-решений позволило девелоперу .Sense обустроить в Доме Logos на территории Даниловского района подземный паркинг совершенно нового поколения. |
|
|
