 |
«Защищаю интересы людей»
Вот и пять лет назад, когда ему предложили возглавить «первичку» сервисных локомотивных депо (СЛД) Сибирцево и Приморское (входят в ГК «ЛокоТех»), рискнул перейти с производства в «социалку». И не прогадал.
Сегодня Дмитрий Кинжалов входит в профсоюзный комитет компании «ЛокоТех-Сервис», представляя пять депо, работающих на полигоне Дальневосточной магистрали.
- Предполагал ли я, что мне выпадет такая честь, а профсоюзный комитет объединяет активистов из 93 СЛД, базирующихся по всей России, честно скажу, нет. На этом уровне я отвечаю за коллективы депо Амурское, Дальневосточное, Тында, Сибирцево и Приморское, - говорит Дмитрий Анатольевич. – Возложенная ответственность не дает расслабляться. Все локальные нормативные акты, которые принимаются в «ЛокоТех», согласовываются в ППО «ЛокоТех-Сервис», один из голосов – мой. Это дает возможность пролоббировать интересы дальневосточников. Как известно, сегодня идет отток населения с регионов Дальнего Востока, и любое положительное решение ложится в копилку приоритетов – останется человек здесь жить или нет.
Одним из таких достижений Дмитрий Кинжалов считает реализацию инициативы, повлиявшей на размер премирования работников. И теперь в депо, которые он курирует, как председатель ППО, Приморское (электровозное) и Сибирцево (тепловозное), из-за увеличения премиальной части на 50% (она зависит от показателей работы депо), заработная плата выросла на 10%.
- Мы все проблемы обсуждаем не только на сетевом уровне. В рамках Дальневосточной магистрали у нас действует свой профсоюзный координационный совет, куда входят «певички» пяти депо. Из-за пандемии общение в большей степени проходит в режиме видеоконференции, - продолжает Дмитрий Кинжалов. - А раньше мы практиковали встречи «за круглым столом» с первыми руководителями. Так, в 2019 году на базе депо Амурское (Комсомольск) встречались с генеральным директором АО «Трансмашхолдинг» Кириллом Липа. Этот уровень взаимодействия, которое выстраивает работодатель, показывает, насколько важны для компании люди, их профессиональная реализация, социальная защита.
Сам Дмитрий Кинжалов на железной дороге оказался случайно. Он родился в семье кадрового военного. Отца-офицера перевели из Уссурийска в Астраханскую область г. Капустин Яр, где базировался знаменитый ракетный полигон.
- Когда я пошел в первый класс мы вернулись в Приморье. После девятого класса поступил в Уссурийский железнодорожный техникум, хотел стать помощником машиниста. Но после двух дублерских поездок, понял – не мое, мне интереснее копаться во внутренностях локомотива. Поэтому начал работать в 2003 году слесарем на ПТОЛ депо Уссурийск. Новое дело втянуло, - вспоминает Дмитрий Анатольевич. – Постепенно дорос до мастера. Характер пробивной помог. Помню, как впервые мы начали осваивать (делали ТР-2) новую серию локомотивов с двигателями Д-49, это было в 2005 году. Я тогда стоял «у истоков»: в процессе работы мы знакомились с машиной, разбирались во всех нюансах. Было очень интересно.
В 2007 году Дмитрий Кинжалов, получив профильное высшее образование, занимает должность бригадира, разработает в цехах, замещает руководителей среднего звена, выполняет обязанности специалистов техотдела.
- У меня был отличный наставник Анатолий Прокофьевич Бессолицин. Он научил меня любить свое дело и не бояться трудных задач, - улыбается Дмитрий Анатольевич. – Этот подход я использую всегда. И, казалось бы, все в моей жизни было уже предсказуемо – карьера идет, а с 2013 года я работал старшим мастером, как случился новый поворот. И я вошел в него в 2016 году, возглавив «первичку». Легко было первые три месяца, потому что ничего не было понятно. А потом пошел шквал звонков, бесконечные командировки, а зона ответственности моих депо – практический весь Приморский край, я понял тогда, насколько важна роль, которую я избрал. Профсоюзная работа состоит из сложной, кропотливой ежедневной работы. Блеснуть один раз – мало, «защитить титул» доверия у людей гораздо тяжелее. А без этого никуда…
Наталья Кузьмина
Контактное лицо: Акчурина Регина
Компания: ООО "ЛокоТех-Сервис"
Добавлен: 01:31, 27.06.2021
Количество просмотров: 446
Страна: Россия
| Новый вкус известных конфет: «Бабаевские» с фисташкой, Объединенные кондитеры, 22:13, 15.06.2026, Россия125 |
| «Кондитерский концерн «Бабаевский», производитель, славящийся высоким качеством шоколада, представляет новый вкус известных конфет. Встречайте изумрудную новинку этого лета, конфеты «Бабаевские» с фисташкой. |
| Инженер экологической службы Сергей Фатьянов: баланс между мощностью локомотивов и здоровьем окружающей среды, филиал "Северо-Кавказский" ООО «ЛокоТех-Сервис», 21:46, 15.06.2026, Россия79 |  |
| Многие думают, что работа эколога на железной дороге – это просто уборка путей. Но на самом деле всё гораздо сложнее и современнее. Инженер экологической службы сервисного локомотивного депо «Минеральные Воды-Грузовое» Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис» Сергей Фатьянов каждый день балансирует между строгими экологическими нормами и необходимостью вовремя ремонтировать мощные локомотивы. |
| В депо Югра повысили надежность мостового крана, «ЛокоТех-Сервис», 21:20, 15.06.2026, Россия182 |  |
| В сервисном локомотивном депо Югра Свердловского филиала «ЛокоТех-Сервис» увеличили надежность мостового крана КМДКС-10. Для этого была произведена замена ходовых двигателей крана, двигателей поперечного перемещения и редукторов ведущих колес. |
| Началась замена гидроагрегата № 7 Нижегородской ГЭС, АО Гидроремонт-ВКК, 21:06, 15.06.2026, Россия78 |
| Специалисты АО «Гидроремонт-ВКК» (входит в Группу РусГидро) приступили к замене гидроагрегата №7 Нижегородской ГЭС. Это уже четвёртый обновляемый агрегат на станции: ранее заменили гидроагрегаты № 1, 2 и 4. |
| На Ростовском-на-Дону ЭРЗ определили «Лучших по профессии», Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод - филиал АО «Желдорреммаш», 22:58, 10.06.2026, Россия551 |  |
| На Ростовском-на-Дону ЭРЗ (РЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») подвели итоги заводского этапа ежегодного конкурса «Лучший по профессии». Заводчане - победители в пяти номинациях, кроме заслуженного внимания и материального вознаграждения получили возможность представить предприятие на корпоративных соревнованиях Желдорреммаша. |
|
|
