 |
Clarios выпускает список рекомендаций и чек-лист по проверке готовности автомобильных аккумуляторов к зиме
По данным Немецкой автомобильной ассоциации (ADAC), неполадки с аккумуляторной батареей стали причиной 46,3% всех поломок автомобилей в 2020 году. Это обусловлено тем, что в автомобилях, которые простаивают в течение нескольких недель, батареи теряют напряжение и, как следствие, больше не заводятся. Данная проблема была особенно актуальна в апреле 2020 года, сразу после окончания режима жесткой самоизоляции в Германии.
«Почти половины поломок такого типа можно было бы избежать, если бы владельцы транспортных средств лучше заботились о своих аккумуляторах. Основываясь на нескольких простых критериях, водители могут легко определить для себя, существует ли риск выхода их батареи из строя. Однако самый безопасный способ - протестировать батарею в профессиональной мастерской», - считает Константин Якубов, эксперт по аккумуляторным батареям компании Clarios, производителя батарей VARTA.
Для чего обращаться в профессиональную автомобильную мастерскую?
Что делать, если аккумулятор не прошел тест и его нужно заменить? В этом случае эксперты Clarios и ADAC не советуют непрофессионалам выполнять это самостоятельно. Если несколько лет назад замена батареи была относительно простой, то сейчас технологии стали очень сложными и чувствительными. Специалисты в мастерской обладают необходимыми знаниями для быстрой и безопасной замены аккумулятора, что позволяет избежать повреждения электроники автомобиля.
Кроме того, сотрудники в профессиональной мастерской гарантируют, что аккумулятор будет возвращен в систему циркуляции, что минимизирует воздействие на окружающую среду. Это работает настолько эффективно, что автомобильные аккумуляторы являются наиболее перерабатываемым потребительским продуктом в основных экономиках мира, опережая алюминий, бумагу, шины и стекло.
Проверенная система сбора
Вместе с клиентами и партнерами Clarios разработала надежную и проверенную систему сбора использованных аккумуляторных батарей, которая обеспечивает вторичную переработку замкнутого цикла. Это позволяет собирать более 98 процентов свинцовых аккумуляторов с транспортных средств в Европе и повторно использовать значительную часть их материалов. Пластиковые детали перерабатываются в полипропиленовую стружку, например, для использования в новых корпусах аккумуляторов. Свинец снова становится доступным для производства аккумуляторов, а аккумуляторную кислоту, в свою очередь, можно перерабатывать в удобрения и чистящие средства.
Каждый автовладелец, который хочет обеспечить себе безопасность в зимнее время, должен уже сейчас проверить свою батарею и при необходимости заменить ее, прибегнув к помощи профессионала. Владельцы автомобилей могут получить дополнительную информацию о проверке аккумулятора для своего автомобиля на сайте https://www.varta-automotive.ru/ru-ru/free-battery-test
Чеклист. Проверьте свою аккумуляторную батарею
1. Если аккумулятору в вашем автомобиле больше четырех лет.
2. Если с последней проверка аккумуляторной батареи в мастерской прошло уже более двух лет.
3. Если ваш автомобиль долгое время простаивал или редко использовался (например, из-за режима самоизоляции, отпуска, болезни).
4. Если вы часто используете автомобиль для коротких поездок.
5. Если ваш автомобиль не заводится сразу.
6. Если вы дооснастили свой автомобиль дополнительными потребителями электроэнергии (например, дополнительным обогревателем или обогревом сидений, звуковой системой).
7. Если ваш автомобиль летом подвергался воздействию высоких температур.
8. Если ожидается холодная зима или вы планируете поездку в холодные регионы.
Чем больше пунктов чек-листа применимы для вашего автомобиля, тем раньше мы советуем вам проверить аккумулятор в профессиональной мастерской.
Тест можно пройти по ссылке: https://clarios-press.kr-apps.de/battery-check.php?lg=de
Для получения более подробной информации, пожалуйста, свяжитесь с:
Никлас Волке, Clarios EMEA
Am Leineufer 51, 30419 Ганновер
Телефон: +49 (0) 511 975 1033, эл. почта: niklas.volke@clarios.com
Контактное лицо: Анна Бакирова
Компания: Clarios
Добавлен: 22:54, 26.11.2021
Количество просмотров: 729
Страна: Россия
| Versta.io упростит возврат товаров для интернет-магазинов, Versta, 07:23, 29.06.2026, Россия129 |  |
| В личном кабинете цифрового логистического оператора versta.io B2B-заказчикам стала доступна отправка посылок Почтой России по штрихкоду. Теперь корпоративным клиентам – в первую очередь, интернет-магазинам – достаточно показать штрихкод, чтобы сдать или получить посылку в любом отделении Почты России в стране или с доставкой курьером. |
| «1С-Рарус» внедрил ERP-систему для производства высокотехнологичной электроники в ООО «КОНТИНЕНТ», 1С-Рарус, 07:14, 29.06.2026, Россия119 |
| Компания «1С‑Рарус» завершила в ООО «КОНТИНЕНТ» проект цифровой трансформации производства и сервисного обслуживания на базе «1С:ERP» и «1С:CRM». Время подбора оптимальной спецификации готового изделия сократилось с 1–2 недель до нескольких минут. Повысились качество и скорость обработки сервисных обращений. Улучшены показатели оборачиваемости и управляемости складских запасов. |
| «1С:CRM для Беларуси» ПРОФ и КОРП подтвердили статус «Совместимо!», 1С-Рарус, 06:56, 29.06.2026, Россия61 |
| CRM-решения для Беларуси, локализованные на базе «1С:CRM» разработки «1С-Рарус», прошли тестирование «Совместимо! Система программ 1С:Предприятие». Решения учитывают специфику учета и требования законодательства Республики Беларусь. Фирма «1С» подтверждает корректную работу этих совместных решений на платформе «1С:Предприятие 8.3». |
| В «маленьком Париже» Дона провели апгрейд сотовой сети, МегаФон, 06:49, 29.06.2026, Россия60 |
| Новые скорости мобильного интернета стали доступны жителям города Новочеркасск — показатель здесь достигает 80 Мбит/с. Обновленное оборудование МегаФона охватывает территорию, где суммарно проживает более 160 тысяч человек. |
| МегаФон улучшил связь для 80 тысяч белгородцев, МегаФон, 06:45, 29.06.2026, Россия68 |
| Оператор ускорил интернет в 12 населённых пунктах Белгородской области. Запуск новых телеком-объектов и модернизация существующей инфраструктуры помогли расширить покрытие мобильной сети четвёртого поколения и сделать надёжней связь даже в часы пиковой нагрузки для 80 тысяч белгородцев. |
|
|
