 |
«Марвел-Логистика» начала использование беспилотников Evocargo
Компания «Марвел-Логистика» запустила в эксплуатацию беспилотную электрическую платформу российского производителя Evocargo. Транспорт доставляет грузы между удаленными складскими терминалами в подмосковном Валищево.
Беспилотная платформа EVO.1 представляет собой электромобиль грузоподъемностью до 2 тонн и 6 европаллет общим весом до 2 тонн с возможностью увеличить ее до 3 тонн с помощью полуприцепа. Дальность хода на одном заряде аккумуляторной батареи составляет до 200 км, скорость до 25 км/ч, дистанция регулярного маршрута - 2 км. В EVO.1 используются сенсоры, видеокамеры и 3D-стереокамеры, парктроники, спутниковая система навигации и другое оборудование, а также программное обеспечение, основанное на собственных разработках в области восприятия, визуальной локализации, планирования и контроля, спутниковой и инерциальной навигации. Зарядка занимает 6 часов от бытовой розетки или 40 минут в режиме быстрой зарядки (Fast Charge). Для увеличения запаса хода предусмотрена возможность заправки водородом. Платформа соответствует уровню автоматизации SAE 4 (высокий уровень автоматизации, иногда требуется вмешательство оператора)*.
EVO.1 может автономно перевозить грузы на производственных и промышленных предприятиях, складских комплексах и иных объектах, где обычно используется грузовой транспорт и требуется регулярное перемещение материально-технических ресурсов.
Безопасность работы EVO.1 обеспечивается дублирующей пневматической системой торможения, обзором в 360° вокруг платформы, системой автоматической диагностики и удаленной системой остановки. Платформа может экстренно останавливаться как автоматически, так и удаленным оператором. EVO.1 различает и интерпретирует дорожные знаки, разметку, бордюры и другие объекты дорожной инфраструктуры и объекты на территории работы (дома, столбы и т.д.). Все события в процессе движения в режиме онлайн передаются для анализа и контроля в диспетчерский пункт.
Внедрение и пусконаладка беспилотной платформы заняли две недели, автономность после внедрения составляет 100%. Важным преимуществом использования такого вида грузовых электромобилей Evocargo является возможность использования беспилотной платформы в режиме 24/7, экономия топлива и задействованного персонала (1 удаленный диспетчер вместо 5 водителей)**, снижение рисков, связанных с человеческим фактором.
«Мы планируем провести полноценные испытания и проанализировать эффективность использования беспилотника, в том числе в условиях осенней непогоды. Если они пройдут успешно, мы будем рассматривать возможности развития беспилотного проекта», — сообщил Алексей Келарев, генеральный директор компании «Марвел-Логистика».
* SAE 5 (полная автоматизация).
** Экономия до 37% в год по сравнению с обычными грузовиками (при внедрении от 5 платформ и работе 24/7). Экономия увеличивается при внедрении большего количества платформ.
Контактное лицо: Василий Краковцев
Компания: "Марвел-Логистика"
Добавлен: 22:47, 01.11.2022
Количество просмотров: 185
Страна: Россия
| Адаптивное решение для перехода на ISO 20022 успешно внедрено в российском банке, ЕГАР Сервис, 21:28, 24.12.2025, Россия58 |
| Компания EGAR успешно завершила первый проект по внедрению и интеграции конвертера Swift-сообщений «СМАРТКОНВЕРТ» в инфраструктуру российского банка. Проект реализован в ответ на глобальные изменения Swift по обязательному переходу участников финансового рынка на стандарт ISO 20022. Внедрение конвертера позволит Заказчику обеспечить плавную миграцию платежных потоков без остановки операционной деятельности. |
| «Эвалар» и VARSEAS заключили соглашение о стратегическом сотрудничестве, VARSEAS, 21:25, 24.12.2025, Россия30 |
| ЗАО «Эвалар» и ООО «АС РС» (VARSEAS) заключили соглашение о стратегическом партнерстве, направленном на развитие инновационных решений в сфере продукции для здоровья и укрепление позиций сторон на российском и международном рынках. Подписание документов о сотрудничестве состоялось накануне на предприятии компании «Эвалар» в Бийске. |
| UDV Group: Контроль версий проектов ПЛК в АСУ ТП, UDV Group, 20:56, 23.12.2025, Россия132 |
| Работу станков, линий и технологических комплексов определяют проекты ПЛК, и любое несанкционированное изменение в их коде может привести не только к аварии и простоям, но и к угрозе безопасности людей. |
| Завершено строительство завода по производству автоклавного газобетона в Зеленограде, ГК ФСК, 20:53, 23.12.2025, Россия129 |
| Завод по производству автоклавного газобетона (входит в периметр ГК ФСК), расположенный на территории промышленно-строительного комплекса в Зеленограде, получил разрешение на ввод в эксплуатацию. Комплекс возводит ГК ФСК в рамках масштабного инвестиционного проекта (МаИП). По программе стимулирования создания мест приложения труда завод обеспечит более 100 высокотехнологичных рабочих мест. |
|
|
