Коллектив Уссурийского ЛРЗ АО «Желдорреммаш» освоил ремонт дизелей 1-ПДГ4Д для локомотивов ТЭМ18
Первый отремонтированный дизель-генератор марки 1-ПДГ4Д с электронным впрыском уже установлен на маневровый тепловоз, проходивший средний ремонт на площадке Уссурийского ЛРЗ (УЛРЗ, входит в АО «Желдорреммаш»). В планах у завода – наладить ремонт до 50 единиц дизелей такого типа в год. Это позволит закрыть потребности всего Дальнего Востока в ремонте одного из важнейших узлов маневровых тепловозов ТЭМ18Д, ТЭМ18ДМ. Дизельные двигатели Д50 Уссурийский завод ремонтировал еще в 90-х годах. Сегодня появилась необходимость освоить ремонт и сборку его современной модификации – 1-ПГД4Д. Этот тип дизель-генератора устанавливается на маневровые тепловозы серии ТЭМ18Д и ТЭМ18ДМ. Данные локомотивы используются на путях общего пользования и промышленных предприятиях для вывозной и легкой магистральной работы. На Дальнем Востоке эта серия локомотивов очень распространена, поэтому существует потребность в ремонте и самого тепловоза, и его отдельных узлов в пределах региона. Летом текущего года средний ремонт ТЭМок был освоен одной из производственных площадок УЛРЗ. Освоение ремонта дизеля – еще один шаг к планомерному выпуску заводом этой маневровой техники. - Ремонт тепловозных дизелей с системой ЭСУВТ до настоящего времени мы не производили. Пришлось перенимать опыт коллег с других предприятий. На сегодняшний день, несмотря на то, что один дизель-генератор нами уже отремонтирован, процесс обучения персонала продолжается. Предстоит еще освоить ремонт отдельных компонентов этого узла. Пока над этим работает небольшая группа наших специалистов, но в ближайшее время мы сформируем специальную бригаду, которая будет заниматься только данным видом дизелей. Чтобы оснастить производственные площадки под новый вид ремонта, по инвестиционной программе закуплено дополнительное оборудование, которое поступит на завод в ближайшее время, - отметил руководитель проектных преобразований инвестиционной деятельности «ЛокоТех-Дизельный дивизион» - филиала АО «Желдорреммаш» Илья Карнаухов. За счет расширения производства и освоения новой продукции Уссурийский ЛРЗ создал и дополнительные рабочие места для трудоустройства жителей Уссурийска и Черниговского муниципального округа.
Справка: АО «Желдорреммаш» — российская компания, занимающаяся ремонтом тягового подвижного состава. Представляет собой сеть локомотиворемонтных заводов, на базе которых осуществляются все виды средних и тяжелых ремонтов локомотивов, производство комплектующих, выпуск новых тепловозов. Основным заказчиком выступает ОАО «РЖД». АО «Желдорреммаш» ежегодно производит ремонт более 2,5 тысяч секций локомотивов. Осуществляя качественное обслуживание тягового подвижного состава на протяжении всего жизненного цикла, компания гарантирует безопасность пассажиров, сохранность грузов и бесперебойность железнодорожного сообщения. АО «Желдорреммаш» имеет 9 производственных площадок по всей территории страны.
Студентка 3 курса направления «Агрономия» Алтайского государственного аграрного университета Арина Клинцова проходит производственную практику в СПК «Хлеборобный» (Быстроистокский р-н, с. Хлеборобное).
В рамках учебной практики «Основы переработки сельскохозяйственной продукции» студенты Алтайского государственного аграрного университета направления подготовки «Технология производства и переработки сельскохозяйственной продукции» побывали с интерактивной экскурсией на ООО «Рикон».
По словам генерального директора компании Юрия Казанова: «На встрече с предпринимателями обсудили вопросы адаптации ветернов СВО к мирной жизни. Одним из ключевых вопросов повестки стало трудоустройство участников специальной военной операции».
24 июня в «FoodNet-студии» Алтайского ГАУ состоится круглый стол «День изобретателя и рационализатора в истории Алтайского государственного аграрного университета»
В онлайн-формате состоялся круглый стол «Развитие органического сельского хозяйства в Российской Федерации: барьеры, ограничения масштабирования и условия устойчивого роста».
Студенты 3 курса Алтайского государственного аграрного университета направления подготовки «Гидромелиорация» в рамках учебной практики по гидротехническим мелиорациям посетили ведущие организации, занимающиеся орошением.
«Кондитерский концерн «Бабаевский», производитель, славящийся высоким качеством шоколада, представляет новый вкус известных конфет. Встречайте изумрудную новинку этого лета, конфеты «Бабаевские» с фисташкой.
Многие думают, что работа эколога на железной дороге – это просто уборка путей. Но на самом деле всё гораздо сложнее и современнее. Инженер экологической службы сервисного локомотивного депо «Минеральные Воды-Грузовое» Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис» Сергей Фатьянов каждый день балансирует между строгими экологическими нормами и необходимостью вовремя ремонтировать мощные локомотивы.
На официальном сайте Всероссийской премии «Молодой промышленник года» стартовало масштабное народное голосование. Экспертное жюри уже проделало огромную работу. Из сотен претендентов со всей страны они отобрали ТОП-200 лучших молодых руководителей.
Набережные Челны, 09.06.2026 г. Компания «Татпроф», один из ведущих российских производителей алюминиевого профиля, сегодня провела экскурсию для представителей китайской делегации - участников Петербургского международного экономического форума. Предприятие посетили почти 100 гостей из КНР - руководители промышленных предприятий, технические специалисты, эксперты в области металлургии и смежных отраслей.
Благодаря усилиям специалистов Группы охраны труда, промышленной безопасности и экологического контроля улучшились условия труда на 37 рабочих местах, где трудятся 339 человек.
Сервисное локомотивное депо Тюмень Свердловского филиала «ЛокоТех-Сервис» отмечено благодарственным письмом Тюменского регионального отделения Союза машиностроителей России. В торжественной обстановке награду начальнику предприятия Денису Галкину вручил председатель отделения СоюзМаша Юрий Баранчук.
В сервисном локомотивном депо Югра Свердловского филиала «ЛокоТех-Сервис» увеличили надежность мостового крана КМДКС-10. Для этого была произведена замена ходовых двигателей крана, двигателей поперечного перемещения и редукторов ведущих колес.
