Руководители АО "Желдорреммаш" рассказали о развитии производственной системы в компании на стратегической сессии ТМХ
На площадке Демиховского машиностроительного завода (ДМЗ) ТМХ прошла конференция “ Возможности использования операционной системы АО «ТМХ» для сервисного обслуживания” с участием представителей более 10 предприятий группы. Ее целью стал обмен опытом развития бизнеса сервисного обслуживания и ремонта тягового подвижного состава с использованием инструментов производственной системы. От АО “Желдорреммаш” на мероприятии присутствовали заместители генерального директора по развитию дивизионов и организации производства Виталий Пулях и Андрей Минин, а также начальник управления по развитию производственной системы Михаил Гомзяков, выступивший с докладом о развертывании производственной системы и лучших практиках направления в Желдорреммаш
Модератором стратегической сессии стала компания ЛинВектор, которая является одним из лидеров консалтинга в части развития производственной системы. Среди участников - МВМ-Сервис, ЛокоТех, МВПС-Сервис, ТМХ-ПТР, БМЗ, ДМЗ, НЭВЗ, ЭЛ-6 и ПИК Индустрия. Открыл сессию генеральный директор по операционной деятельности-Член управляющей коллегии АО «ТМХ» Андрей Васильев, который представил положительный опыт применения и развития Бережливого производства на предприятиях ТМХ для достижения стратегических целей. В числе докладчиков, поделившихся опытом успешного применения инструментов операционной системы TOS на производственных площадках ремонтного комплекса, был и представитель ЖДРМ - начальник управления по развитию производственной системы Михаил Гомзяков. В своем выступлении Михаил представил пошаговый план развертывания производственной системы ТОS на предприятиях ЖДРМ и рассказал об основных направлениях и показателях развития на 2024 год. Также продемонстрировал промежуточные итоги реализации пилотного проекта участка колесно-моторного блока (КМБ) на Оренбургском ЛРЗ. В ходе дискуссии участниками был отмечен положительный опыт и промежуточные результаты проведенной масштабной работы. - Развитие производственной системы для нашей компании - фундамент для построения культуры, опора для достижения стратегических целей за счет применения инструментов и принципов постоянного совершенствования, - отметил Михаил Гомзяков. Во второй части мероприятия участники посетили цеха ДМЗ, ознакомились с высоким уровнем развития производственной системы и применения инструментов бережливого производства на производственных площадках предприятия: организация рабочих мест по системе 5с, балансировка потока и устранения потерь(КПСЦ), работа с качеством (плато качества) и стандартизация процессов(СОК). По итогам обхода участники обсудили применение принципов TOS исходя из специфики сервисных компаний, а также решения по подходам внедрения элементов TOS с учетом имеющихся ограничений, пути их решения. В завершение встречи слушатели закрепили дальнейшие шаги по внедрению TOS в сервисных компаниях, входящих в контур АО «ТМХ»
Справка: АО «Желдорреммаш» — российская компания, осуществляющая ремонт тягового подвижного состава. Представляет собой сеть локомотиворемонтных заводов, на базе которых проводятся все виды средних и тяжелых ремонтов локомотивов, производство комплектующих, выпуск новых тепловозов. Основным заказчиком выступает ОАО «РЖД». АО «Желдорреммаш» ежегодно производит ремонт более 2,5 тысяч секций локомотивов. Осуществляя качественное обслуживание тягового подвижного состава на протяжении всего жизненного цикла, компания гарантирует безопасность пассажиров, сохранность грузов и бесперебойность железнодорожного сообщения. Имеет 9 производственных площадок по всей территории страны.
Сервисное локомотивное депо (СЛД) «Смоленск» филиала «Московский» компании «ЛокоТех-Сервис» является одним из ведущих предприятий на Московской железной дороге, его специализация - обслуживание и ремонт тепловозов серий М62, ЧМЭ3, ТЭМ18ДМ, 2ТЭ25КМ.
В сервисном локомотивном депо (СЛД) «Магдагачи» филиала «Забайкальский» компании «ЛокоТех-Сервис» установили парогенератор ПЭЭ-100Р, с помощью которого выросла эффективность процесса мойки колесных пар локомотива.
Глава Администрации города Великие Луки Андрей Беляев наградил Благодарственным письмом сервисное локомотивное депо (СЛД) «Великолукское» филиала «Северо-Западный» компании «ЛокоТех-Сервис» за корпоративные практики в области поддержки семей с детьми. На решение повлияли результаты соцопроса, проведенного специалистами городского центра занятости населения.
Аудит СМК на соответствие требованиям стандарта ГОСТ Р ИСО 9001-2015 в сервисном локомотивном депо (СЛД) «Канск-Иланский» филиала «Красноярский» компании «ЛокоТех-Сервис» провела независимая компания DQS.
Площадками для обучения будущих железнодорожников стали сервисные локомотивные депо (СЛД) «Вологда», «Иваново» и «Печора». Перед практикой студентам проведены инструктаж по технике безопасности и ознакомительная экскурсия по цехам, выданы необходимые средства индивидуальной защиты, инструмент и оборудование. За учащимися закреплены опытные мастера.
Экономия достигнута за счет организации участка по ремонту кожухов зубчатой передачи (КЗП) в непосредственной близости к цеху ТР-3. В основу решения легло рационализаторское предложение команды производственно-технического отдела сервисного локомотивного депо (СЛД) «Кандалакша».
На сервисном участке (СУ) «Арзамас» сервисного локомотивного депо (СЛД) «Муром-Восточный» в цех для проведения ТО-3 был установлен статический преобразователь типа А2331. Он предназначен для испытаний и проверки тяговых электродвигателей локомотивов на холостом ходу после ремонта электрооборудования подвижного состава.
Разработана уникальная отечественная закваска для питьевых йогуртов, способных обогащать женскую микрофлору и профилактировать половые и урогенитальные инфекции.
Инновационный комплексный продукт для полной замены нитритной соли в производстве колбас разработали российские биотехнологи. Новая система основана на синергизме стартовой культуры и концентрата овощного экстракта, позволяющем исключить и другие консерванты из состава.
В рамках реализации инвестиционной программы Воронежский тепловозоремонтный завод (ВТРЗ, филиал АО «Желдорреммаш») ввел в эксплуатацию два новых токарных станка с числовым программным управлением (ЧПУ). Современное оборудование позволит повысить производительность, безопасность и надежность работ.
В 2024 году на Воронежском тепловозоремонтном заводе (ВТРЗ, филиал АО «Желдорреммаш») более 950 сотрудников прошли обучение инструментам бережливого производства. В рамках проекта персонал получил необходимые компетенции построения производственной системы для повышения эффективности производства.
Директор филиала «Западно-Сибирский» компании «ЛокоТех-Сервис» Николай Серенко провел встречу с трудовым коллективом сервисного локомотивного депо (СЛД) «Барнаул».
