 |
Сервисному локомотивному депо «Киров-Вятка» - 120 лет!
В начале августа сервисное локомотивное депо (СЛД) «Киров-Вятка» филиала «Западный» компании «ЛокоТех-Сервис» отмечает 120 лет со дня своего основания.
В августе 1904 года было построено паровозное депо веерного типа с 15 стойлами, с пристройками для цехов и поворотным кругом. Штат сотрудников насчитывал около 300 человек. Местом для постройки послужило развивающаяся на тот момент станция Вятка 1.
В годы Великой Отечественной войны железнодорожному многие работники депо ушли на фронт, оставшиеся сотрудники обеспечивали непрерывную работу депо, ежемесячно выполняя план по ремонту. За выдающиеся успехи в труде коллективу депо было присуждено Красное знамя Государственного Комитета Обороны, а 153 работника были награждены орденами и медалями.
В 1964 году после электрификации участков Шахунья-Балезино и Котельнич-Свеча в депо поступили электровозы серии ВЛ-60 и ЧС-4. В период с 1970 по 1971 год в депо начали поступать электровозы серии ЧС4т. В 2001 году Кировское депо было включено в число базовых предприятий по ремонту электровозов ЧС4т. В 2008 году в депо поступили новые электровозы серии ЭП1М.
В настоящее время СЛД «Киров-Вятка» является основным предприятием на Горьковской железной дороге, обеспечивающим ремонт пассажирских электровозов ЧС4т и ЭП1М. Здание депо выполнено по веерному типу, разделено на 5 секторов с поворотным кругом и 19 ведущими от него путями. С 2010 по 2014 год коллектив депо шесть раз занимал первое место и два раза — второе место в отраслевых соревнованиях. Состав трудового коллектива насчитывает 255 человек, а 55 из них - представители династий.
На торжественном мероприятии в честь праздника выступил заместитель начальника Горьковской железной дороги по Кировскому территориальному управлению Сергей Шагалов, заместитель главы администрации, начальник департамента экономического развития и предпринимательства Всеволод Фролов. Для всех присутствующих был продемонстрирован фильм, специально снятый к 120-летию предприятия, в котором рассказывалось об истории становления депо, успехах и достижениях.
Наградами были отмечены 25 сотрудников, включая бывших начальников депо, ветеранов, сотрудников с большим стажем работы, представителей династий и многодетных семей. Дети сотрудников предприятия прочитали стихотворение, которое написал бывший работник СЛД «Киров-Вятка», пенсионер Юрий Владимирович Бугреев. В заключительной части сделали памятную фотографию с бронзовым локомотивом.
СЛД «Киров-Вятка» наряду с депо «Муром-Восточный», «Горький-Центральный», «Агрыз-Южный», «Юдино-Казанский», «Лянгасово-Западный» и «Красноуфимск-Уральский» входит в состав филиала «Западный».
Филиал «Западный» ООО «ЛокоТех-Сервис» осуществляет свою деятельность в границах Горьковской железной дороги на территории Нижегородской области, Республики Марий Эл, Чувашии, Удмуртии, Республики Татарстан, Кировской и Владимирской областей. Кроме того, сервисные локомотивные депо филиала осуществляют ремонт локомотивов Северной, Куйбышевской железных дорог.
Контактное лицо: Наталия Вяземская
Компания: ЛокоТех
Добавлен: 03:23, 06.08.2024
Количество просмотров: 544
Страна: Россия
| Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех подтвердил лидерство в оптике, Холдинг «Швабе» Госкорпорация Ростех, 21:46, 12.03.2026, Россия443 |
| Представители организаций, входящих в холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех, продемонстрировали выдающиеся результаты на всероссийском конкурсе «Инженер года». Сразу двадцать три специалиста были отмечены жюри за вклад в развитие отечественной науки, техники и технологий. |
| Около 10 тысяч женщин работают на производствах «Швабе» в 8 регионах России, Холдинг «Швабе» Госкорпорация Ростех, 22:12, 11.03.2026, Россия302 |
| Доля женщин, трудоустроенных в холдинге «Швабе» Госкорпорации Ростех, составляет более 40%. Ежедневно они вносят вклад в развитие оптической промышленности, работая на 15 предприятиях Центрального, Северо-Западного, Приволжского, Уральского и Сибирского федеральных округов. При этом более половины женщин «Швабе» трудятся непосредственно на технических и инженерных специальностях, обеспечивая развитие технологического суверенитета страны. |
| В Алтайском ГАУ сельхозтоваропроизводителей обучили работе с ФГИС, ФГБОУ ВО "Алтайский государственный аграрный университет", 22:42, 05.03.2026, Россия660 |
| В Алтайском государственном аграрном университете на базе лаборатории почвоведения и цифровых технологий в земледелии прошли курсы повышения квалификации по программе «Практические основы работы в компонентах ФГИС в области агрономии» для специалистов растениеводческой отрасли. |
| Ростовский-на-Дону ЭРЗ возвращает электровозам ВЛ80С фирменный зеленый окрас, Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод - филиал АО «Желдорреммаш», 22:23, 05.03.2026, Россия86 |  |
| Ростовский-на-Дону ЭРЗ проводит средний ремонт электровозов серии ВЛ80С. После ремонта локомотивы получат фирменное цветографическое оформление – темно-зеленый низ, светло-зеленый верх и желтый треугольник на лобовой части локомотива. |
| От дизелиста до наставника: Андрей Кукурекин о преемственности поколений в Сальском депо, филиал "Северо-Кавказский" ООО «ЛокоТех-Сервис», 22:08, 02.03.2026, Россия517 |  |
| 2 марта, в День наставничества, рассказываем историю человека, для которого передача опыта стала делом жизни. Андрей Кукурекин, мастер участка производства сервисного локомотивного депо «Сальск-Грузовое» Северо-Кавказского филиала компании «ЛокоТех-Сервис», прошел путь от молодого дизелиста до уважаемого наставника, следуя принципам, усвоенным еще в 80-х. |
| За 2 года в депо Карасук наставники подготовили 78 специалистов, ООО "Локотех-Сервис" филиал "Западно-Сибирский", 22:05, 02.03.2026, Россия417 |
| 2 марта в России отмечается День наставника. Праздник пока еще совсем молодой, учрежденный в 2025 году, при том, что институт наставничества существует столетиями. К тому же, именно на производстве он реализуется в полной мере. |
| Ростовский-на-Дону ЭРЗ повысил показатель зрелости производственной системы, Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод - филиал АО «Желдорреммаш», 20:59, 27.02.2026, Россия157 |  |
| По итогам 2025 года Ростовский-на-Дону ЭРЗ (РЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») на 16% повысил показатель зрелости производственной системы по дорожной карте TOS (Transmashholding Operation System), достигнув уровня 2,78. Полученный предприятием результат стал лучшим среди всех заводов компании. |
|
|
