 |
«Биржа грузоперевозок ATI.SU» расширила перечень транспортных средств для мониторинга цен в сервисе «Средние ставки»
«Биржа грузоперевозок ATI.SU» расширила функционал онлайн-сервиса «Средние ставки», который позволяет отслеживать цены и количество грузов на внутренние и международные грузоперевозки. Теперь пользователям доступны данные по средне- и малотоннажным грузовым машинам, а также по двум новым типам кузова. Кроме этого, появилась возможность сравнивать годовую динамику средних ставок на перевозки.
Сервис «Средние ставки» от «Биржи грузоперевозок ATI.SU» позволяет отслеживать изменения цен на грузоперевозки по тысячам направлений внутри России и за ее пределами. Такая аналитика помогает грузовладельцам лучше ориентироваться на рынке, устанавливать конкурентоспособные цены и точнее планировать бюджет.
В ноябре 2024 года «Биржа ATI.SU» добавила новые функциональные возможности в сервис «Средние ставки». Так, ранее сервис показывал цены на перевозку грузов с помощью фур грузоподъемностью 20 тонн — самого распространенного в логистике вида транспорта, который обычно используется на длинных дистанциях. Теперь пользователи могут получать информацию о средних ставках для автомобилей с разным тоннажем — 1,5, 3, 5, 10 и 20 тонн. Это особенно актуально для компаний, работающих на внутреннем рынке — в пределах одного региона или федерального округа. Именно на таких маршрутах чаще используются мало- и среднетоннажные машины.
Кроме этого, расширен перечень типов кузова, по которым можно получить аналитику по средним ставкам. В обновленном сервисе доступны два новых типа кузова — трал и контейнер. Это позволит более точно определять цены с учетом специфики груза и доступного автопарка. Ранее в сервисе «Средние ставки» можно было изучить цены по четырем типам кузова — закрытый, открытый, тент и рефрижератор.
Третье обновление связано с анализом исторических данных. В сервисе появилась возможность сравнить динамику средних ставок в годовом разрезе. Новая вкладка отчета «Год к году» позволяет анализировать тренды и быстро выявлять сезонные изменения цен. Это особенно полезно для прогнозирования расходов и доходов, выявления закономерностей в ценообразовании.
«Мы обновляем сервис «Средние ставки», чтобы предоставить пользователям более детальные и точные сведения для взвешенных решений — как тактических, так и стратегических. Количество данных, которыми мы располагаем, ежегодно увеличивается — это дает нам возможность более тонко настраивать аналитические сервисы под потребности разных групп пользователей, — отмечает Святослав Вильде, основатель и директор «Биржи грузоперевозок ATI.SU». — Все обновления органично вписываются в общую стратегию развития экосистемы сервисов ATI.SU, направленную на создание удобных и информативных инструментов для всех участников рынка логистики. Наши сервисы помогают более эффективно планировать грузоперевозки, избегать нерациональных расходов и обеспечивать надлежащее качество услуг».
О Бирже ATI.SU:
Биржа грузоперевозок ATI.SU – крупнейшая биржа автомобильных грузоперевозок, оказывающая услуги на территории России, в республике Беларусь, Казахстане и других странах СНГ. Количество зарегистрированных пользователей превысило 300 тысяч. Ежедневно на Бирже размещается около 300 тысяч грузов. В постоянном доступе находится более 100 тысяч свободных (попутных) машин.
Контактное лицо: Татьяна Алексеева
Компания: Биржа грузоперевозок АТИ
Добавлен: 15:56, 23.11.2024
Количество просмотров: 364
Страна: Россия
| ГИГАНТ - Комплексные системы: как россияне собирают ПК в 2026 году, ГИГАНТ, 13:52, 25.08.2026, Россия126 |
| Роман Титов, технический продакт-менеджер компании «ГИГАНТ — Комплексные системы» рассказал о том, почему игровые сборки среднего сегмента остаются самыми востребованными, а также о том, как долго служит современный компьютер до первого апгрейда и почему DDR4 пока обходит DDR5 по популярности. |
| «Райтек» разработал концепцию «Бережливое внедрение 1С:ERP», Райтек, 13:52, 25.08.2026, Россия119 |  |
| Компания «Райтек» разработала концепцию ускоренного внедрения 1С:ERP для компаний, которым необходимо перейти с устаревших систем в ограниченные сроки и при сокращенном бюджете. По оценке компании, такой подход позволяет снизить стоимость проекта на 30-40% по сравнению со стандартным внедрением. |
| «1С-Рарус» в Санкт-Петербурге стал Центром компетенции по кадровому ЭДО, 1С-Рарус, 13:44, 25.08.2026, Россия141 |
| Офис «1С‑Рарус» в Санкт-Петербурге получил статус «Центр компетенции по кадровому электронному документообороту». Команда внедряет сервис «1С:Кабинет сотрудника», в том числе локальные версии. Подтвержден опыт реализации проектов по КЭДО в компаниях разного масштаба. |
|
|
