 |
Слесарь по ремонту подвижного состава Николай Скрипченко: 50 лет в отрасли
В сервисном отделении «Светлоград» сервисного локомотивного депо «Сальск-Грузовое» филиала «Северо-Кавказский» компании «ЛокоТех-Сервис» работает Николай Семёнович Скрипченко, чей трудовой стаж в отрасли превышает 50 лет.
Любовь к железной дороге зародилась в детские годы, когда он регулярно ездил на поезде к родственникам на Украину. После школы Николай поступил в Уральский электромеханический институт инженеров транспорта вместе со старшим братом. После института, в октябре 1972 года, Николай начал карьеру в локомотивном депо «Целиноград» Казахской железной дороги. Там он работал мастером. В этом городе произошла судьбоносная встреча с будущей женой Татьяной. Она приехала из Ставропольского края на практику по профессии педиатра. В 1999 году семья переехала в Светлоград, родной город Татьяны. Николай продолжил трудиться в локомотивном депо Светлоград Северо-Кавказской железной дороги. Сначала он был техником, а с 2014 года – слесарем по ремонту подвижного состава.
«В 80-е годы меня покорил электровоз ВЛ80С, – вспоминает Николай Семёнович. – Он был самым мощным в мире и выпускался на Новочеркасском электровозостроительном заводе. Мы называли его «Выльник», «Восьмидесятка», «Эска».
Коллеги и руководство ценят его как высококлассного специалиста, чей опыт и знания обеспечивают надежную работу подвижного состава. А в июле 1986 года Николай Семёнович получил Орден Трудовой Славы III степени.
Но не только профессиональные качества заслуживают уважения – он известен как отзывчивый, доброжелательный и мудрый человек, готовый помочь и поделиться опытом с молодыми работниками.
«Мои дети и внучки выбрали медицину, никто не пошел по моим стопам, – говорит Николай Семёнович. – Но у меня много молодых учеников на работе, что вселяет уверенность, что профессия будет жить долго».
Несмотря на солидный стаж, Николай Семёнович продолжает трудиться с прежней энергией, оставаясь примером для коллег.
СО «Светлоград» СЛД «Сальск-Грузовое» гордится такими сотрудниками и благодарит Николая Семёновича за многолетний добросовестный труд!
В настоящее время эксплуатируемый парк депо «Сальск-Грузовое» имеет в своем распоряжении ВЛ80 в/и, ЭП1 в/и, ТЭ10 в/и, ТЭ25КМ в/и, 2ТЭ116 в/и, ЧМЭ3 в/и.
Филиал «Северо-Кавказский» ООО «ЛокоТех-Сервис» осуществляет свою деятельность в границах Северо-Кавказской железной дороги на территории девяти субъектов Российской Федерации – Ростовской области, Краснодарского края, Республики Дагестан, Чеченской Республики, Ставропольского края, Кабардино-Балкарской Республики, Карачаево-Черкесской Республики, Республики Ингушетия и Республики Калмыкия.
В филиал «Северо-Кавказский» ООО "ЛокоТех-Сервис" входят 9 СЛД: «Морозовская», «Тимашевск-Кавказский», «Краснодар», «Гудермес-Грозненский», «Туапсе-Пассажирское», «Минеральные Воды-Грузовое», «Сальск-Грузовое», «Батайск», «Дербент-Махачкалинский», 18 сервисных участков и отделений.
Контактное лицо: Наталия Вяземская
Компания: ЛокоТех
Добавлен: 19:39, 18.06.2025
Количество просмотров: 232
Страна: Россия
| Материнские платы «Гравитон» на базе процессоров Baikal-S включены в реестр Минпромторга России, Гравитон, 23:04, 13.02.2026, Россия810 |
| Компания «Гравитон», разработчик и производитель российской вычислительной техники, расширяет линейку отечественных комплектующих: материнские платы «Сибирь» (модель SMB-BES1-EEB01) официально внесены в Реестр промышленной продукции, произведенной на территории РФ. Соответствующая запись под номером 10759042 подтверждает соответствие оборудования требованиям Минпромторга России. |
| Аккумуляторные батареи «Швабе» более 2 лет обеспечивают энергобезопасность Новосибирска, Холдинг «Швабе» Госкорпорация Ростех, 20:39, 05.02.2026, Россия682 |
| Предприятие холдинга «Швабе» на протяжении более двух лет успешно поставляет источники резервного питания для региональных объектов энергетики. Использование комплектных литий-ионных аккумуляторных батарей Новосибирского приборостроительного завода повышает надежность работы электроподстанций и уменьшает затраты на их техническое обслуживание. Устройство может быть востребовано в проектах модернизации энергокомплекса Сибири и Дальнего Востока. |
|
|
