 |
Передовые системы мониторинга транспорта компании «Русские Навигационные Технологии» были представлены на выставке в Украине
В конце сентября 2011 года украинское представительство компании «Русские Навигационные Технологии» (РНТ), одного из лидеров российского рынка систем мониторинга и контроля автотранспорта, приняло участие в международной специализированной выставке «Транспорт+Логистика – ИнтерСклад».
Напомним, что в декабре 2010 года РНТ открыла в Украине свое представительство. С того времени компания РНТ стала ведущим поставщиком систем мониторинга, контроля и телематики для различных отраслей экономики и госуправления в Украине. Цель навигационных решений от РНТ - интенсифицировать использование транспорта и транспортной инфраструктуры, повысить безопасность на дорогах, получить точные первичные данные для оптимального развития транспортного парка и транспортной инфраструктуры.
На своем стенде на выставке «Транспотр+Логистика – ИнтерСклад» РНТ показала свою флагманскую разработку – систему мониторинга транспорта «АвтоТрекер», на основе которой был создан широкий спектр продуктов и услуг. Среди них:
• системы с базовой функциональностью (отслеживание местоположения и перемещений ТС на электронных картах, учет расхода ГСМ, предотвращение нецелевого использования транспорта и других злоупотреблений, планирование маршрутов и подготовка документации и отчетов);
• средства создания диспетчерских центров любого масштаба, способных контролировать тысячи единиц транспорта и спецтехники;
• комплексные системы (контролируют согласованность работы всех видов техники в рамках определенной технологической цепочки или предприятия в целом);
• типизированные горизонтальные (например, «Безопасное вождение») и отраслевые решения (для горно-добывающей промышленности, строительных предприятий, сельского хозяйства, ритейла, контейнерных грузоперевозок, служб такси и скорой помощи, муниципального транспорта и ЖКХ и мн. др.).
Впервые, именно на выставке в Украине, демонстрировались такие инновационные разработки РНТ, как: «облачный» Web-сервис, позволяющий предоставить практически все функции системы мониторинга транспорта «АвтоТрекер» по схеме SaaS, и платформа АТ-10 для создания интеллектуальных бортовых сетей, объединяющих в единую цифровую сеть бортовые блоки, различные датчики и исполнительные элементы, а также модули управления сложным оборудованием (например, дизель-генератором, бетономешалкой или рефрижератором).
Данные по воплощенных проектах, также представленных на стенде РНТ, были доказательством, что решения даже с минимальной функциональностью позволяют на 30% снизить расходы на транспорт, исключить проявления «человеческого фактора», повысить дисциплину, внедрить эффективные системы мотивации и обеспечить прозрачность работы транспортных подразделений. Если же компании используют системы мониторинга как технологическую основу услуг с улучшенными потребительскими характеристиками (например, более точный график развоза товаров или гарантированное соблюдение особых правил транспортировки скоропортящихся и хрупких грузов), то экономический эффект внедрения может вырасти еще на 20-25%.
«В Украине давно присутствует живой интерес к системам мониторинга транспорта и их применению в различных отраслях экономики. Уже через полгода после начала работы мы поняли, что нужно представить решения РНТ всему транспортно-логистическому комплексу страны. Для такой демонстрации мы сознательно приняли участие в самой крупной специализированной международной выставке и надо сказать, что разработки, представленные на стенде РНТ, вызвали неистовый интерес посетителей выставки», – говорит Руслан Федоренко, коммерческий представитель РНТ в Украине.
Иван Нечаев, генеральный директор компании РНТ считает, что Украина – один из стратегически важных рынков для компании. «Страна находится на перекрестке морских, железнодорожных и автомобильных путей. Украинские компании склонны к внедрению современных высокотехнологичных решений, которые способны повысить эффективность бизнеса. Полагаю, в Украине сложились все условия для быстрого формирования современного рынка так называемого «fleet management». И мы уверены, что разработки РНТ могут существенно помочь этому процессу», - добавил г-н Нечаев.
10 октября 2011г.
Справка:
ОАО «Русские Навигационные Технологии» (www.autotracker.ru) – крупнейший российский производитель и интегратор систем мониторинга, контроля и телематики. Компания имеет развитую структуру, включающую подразделения по разработке электроники и программного обеспечения, логистике, маркетингу, технической поддержке, а также производственно-монтажное подразделение. Дилерская сеть компании представлена в 48 регионах России. ОАО «РНТ» работает на инновационном высокотехнологичном рынке систем спутниковой навигации, находящемся в настоящий момент в стадии бурного роста. Компания занимает 28% рынка систем спутниковой навигации транспорта РФ по объему установленного оборудования. По итогам 2010 года, согласно данным аудированной консолидированной отчетности по МСФО, компания «Русские Навигационные Технологии» увеличила выручку более чем в 2,1 раза – до 446,2 млн. руб.
«АвтоТрекер» (www.autotracker.ru) – интеллектуальная навигационная система, обеспечивающая комплексный мониторинг подвижных объектов с помощью систем глобального позиционирования ГЛОНАСС и GPS. Система позволяет оптимизировать использование транспортных средств, автоматизировать управление автопарком, повысить ответственность персонала и обеспечить контроль состояния груза. Благодаря внедрению системы «АвтоТрекер» сокращаются расходы на топливо и эксплуатацию, исключается нецелевое использование транспорта, повышается инвестиционная привлекательность бизнеса.
Важной особенностью системы «АвтоТрекер» является локализация логической обработки первичных данных, полученных от датчиков, непосредственно в интеллектуальном бортовом блоке. Этот блок превращает низкоуровневые показания датчиков в логические события, отслеживает правила, описывающие допустимые и недопустимые ряды таких событий и в соответствии с этими правилами выдает команды управляющим элементам. Правила позволяют задать критические области и пороговые значения параметров, требующие специальной обработки, описать маршрут и допустимые отклонения, выявлять нештатные ситуации на основе определенных последовательностей событий. Причем обработка выполняется даже в автономном режиме. Все это значительно снижает нагрузку на сеть передачи данных и требования к ее доступности, а также позволяет управлять сложным набортным оборудованием с собственным набором датчиков, управляющих элементов и правил, описывающих логику их работы.
Международная выставка «Транспотр+Логистика – ИнтерСклад» состоялась в 13 раз и проходила с 28 по 30 сентября в Международном Выставочном Центре (г. Киев). Эта ежегодная Выставка является крупнейшим в Украине международным Форумом, объединяющим представителей государственной власти и предприятий транспортно-логистического комплекса.
За дополнительной информацией обращайтесь:
Александра Климушкина
+7 (495) 921-44-35
Alexandra@autotracker.ru
Контактное лицо: Александра Климушкина
Компания: «Русские Навигационные Технологии»
Добавлен: 21:01, 10.10.2011
Количество просмотров: 1060
| Материнские платы «Гравитон» на базе процессоров Baikal-S включены в реестр Минпромторга России, Гравитон, 23:04, 13.02.2026, Россия224 |
| Компания «Гравитон», разработчик и производитель российской вычислительной техники, расширяет линейку отечественных комплектующих: материнские платы «Сибирь» (модель SMB-BES1-EEB01) официально внесены в Реестр промышленной продукции, произведенной на территории РФ. Соответствующая запись под номером 10759042 подтверждает соответствие оборудования требованиям Минпромторга России. |
| Аккумуляторные батареи «Швабе» более 2 лет обеспечивают энергобезопасность Новосибирска, Холдинг «Швабе» Госкорпорация Ростех, 20:39, 05.02.2026, Россия666 |
| Предприятие холдинга «Швабе» на протяжении более двух лет успешно поставляет источники резервного питания для региональных объектов энергетики. Использование комплектных литий-ионных аккумуляторных батарей Новосибирского приборостроительного завода повышает надежность работы электроподстанций и уменьшает затраты на их техническое обслуживание. Устройство может быть востребовано в проектах модернизации энергокомплекса Сибири и Дальнего Востока. |
|
|
