 |
20 декабря 2011 года Льно-Джутовая Компания приобрела Залесовский льнозавод
20.12.11 Залесовский льнозавод перешел в собственность ООО «Льно-Джутовая Компания». Бывший собственник – ООО «ЗалесовоАгроПродукт». Льно-Джутовая Компания приобрела Залесовский льнозавод для обеспечения бесперебойных поставок качественного сырья, используемого для производства собственной инновационной продукции изо льна.
Меры, предпринятые новым собственником:
Возобновлено сотрудничество Залесовского льнозавода с фермерами, в 2012 году они засеют 1200 га под гарантированные закупки завода. Для сравнения, в 2011 году они засеяли порядка 500 га. Залесовский льнозавод планирует самостоятельно засеять порядка 600-800 га (в 2011 году было засеяно 500 га). При этом 2000 га достаточно льнозаводу для полной круглогодичной загрузки в 2 смены.
Заключен контракт с крупнейшим сельскохозяйственным производителем - ОАО «Залесовское» - на поставки льноволокна на Залесовский льнозавод для дальнейшей углубленной переработки.
Планы Льно-Джутовой Компании:
Модернизация технология и оборудования льнозавода;
Ремонт и реконструкция завода;
Расширение посевных площадей;
Закупка оборудования для переработки волокна масличного льна («масличный лен», «лен - межеумок» – традиционная для Алтайского края культура, волокно которой в настоящее время не перерабатывается, выбрасывается и сжигается). Готовится инвестиционный проект по строительству цеха для переработки соломки масличного льна и производства на ее основе инновационной продукции широкого спектра применения.
Северная область Алтайского края является благоприятной для выращивания льна, фермеры Залесово исконно сеяли лен. Залесовский район в 2011 году произвел 69,79% льноволокна Алтайского края. Залесовский льнозавод был построен в 1980 году, одним из последних в Советском союзе. Производственные мощности находятся в хорошем состоянии. Завод является двухагрегатным, то есть имеет 2 производственные линии, - это один из двух заводов такой мощности в Сибирском федеральном округе.
В 2004 году Залесовский льнозавод был приобретен с торгов в состоянии банкротства ООО «ЗалесовоАгроПродукт», которое прекратило сотрудничество с фермерами. Последние стали сами перерабатывать выращенное ими льноволокно на приобретенном морально и физически устаревшем оборудовании. Тем временем Залесовский льнозавод простаивал из-за нехватки волокна, которым ранее его обеспечивали фермеры. В результате на рынке Алтайского края сложилась уникальная ситуация: большое количество льнопродукции низкого качества по самым низким в Сибирском регионе ценам. Это мешало развиваться другим льнозаводам региона.
На начало 2012 года в холдинг «ЛЕН&ДЖУТ» входят: Льно-Джутовая Компания, Льняная мануфактура Кузьмина, Тогучинская семеноводческая компания, Залесовский льнозавод.
Контактное лицо: Мамаева Юлия
Компания: Льно-Джутовая Компания
Добавлен: 15:29, 06.02.2012
Количество просмотров: 722
| СТЭЗ стал частью ведущего объединения работодателей Московской области, ООО "НПО АвалонЭлектроТех", 21:23, 05.05.2026, Россия40 |
| Ступинский электротехнический завод (ООО «СТЭЗ») крупный производитель импортозамещающего электротехнического оборудования, чьи коммерческие интересы представляет НПО "ООО "АвалонЭлектроТех", получил свидетельство о вступлении в Московский областной союз промышленников и предпринимателей (МОСПП) — региональное объединение работодателей (РОР). |
| Город профессий АПК «Я в Агро» скоро откроется в Алтайском ГАУ, ФГБОУ ВО "Алтайский государственный аграрный университет", 00:59, 18.04.2026, Россия539 |
| С 24 по 30 апреля на территории Алтайского государственного аграрного университета будет работать интерактивная образовательная площадка Город профессий АПК «Я в Агро», организованная Минсельхозом России. |
| На Ростовском-на-Дону ЭРЗ внедрен цифровой стенд для испытаний тормозного оборудования, Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод - филиал АО «Желдорреммаш», 00:32, 18.04.2026, Россия191 |  |
| На Ростовском-на-Дону ЭРЗ (РЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») введен в эксплуатацию цифровой стенд для проверки тормозного оборудования электровозов ВЛ80 и 2(3)ЭС5К «Ермак». Новое оборудование позволит сократить время контроля восстановленных узлов и повысить эффективность производственных процессов. |
|
|
