20 декабря 2011 года Льно-Джутовая Компания приобрела Залесовский льнозавод
20.12.11 Залесовский льнозавод перешел в собственность ООО «Льно-Джутовая Компания». Бывший собственник – ООО «ЗалесовоАгроПродукт». Льно-Джутовая Компания приобрела Залесовский льнозавод для обеспечения бесперебойных поставок качественного сырья, используемого для производства собственной инновационной продукции изо льна. Меры, предпринятые новым собственником: Возобновлено сотрудничество Залесовского льнозавода с фермерами, в 2012 году они засеют 1200 га под гарантированные закупки завода. Для сравнения, в 2011 году они засеяли порядка 500 га. Залесовский льнозавод планирует самостоятельно засеять порядка 600-800 га (в 2011 году было засеяно 500 га). При этом 2000 га достаточно льнозаводу для полной круглогодичной загрузки в 2 смены. Заключен контракт с крупнейшим сельскохозяйственным производителем - ОАО «Залесовское» - на поставки льноволокна на Залесовский льнозавод для дальнейшей углубленной переработки. Планы Льно-Джутовой Компании: Модернизация технология и оборудования льнозавода; Ремонт и реконструкция завода; Расширение посевных площадей; Закупка оборудования для переработки волокна масличного льна («масличный лен», «лен - межеумок» – традиционная для Алтайского края культура, волокно которой в настоящее время не перерабатывается, выбрасывается и сжигается). Готовится инвестиционный проект по строительству цеха для переработки соломки масличного льна и производства на ее основе инновационной продукции широкого спектра применения. Северная область Алтайского края является благоприятной для выращивания льна, фермеры Залесово исконно сеяли лен. Залесовский район в 2011 году произвел 69,79% льноволокна Алтайского края. Залесовский льнозавод был построен в 1980 году, одним из последних в Советском союзе. Производственные мощности находятся в хорошем состоянии. Завод является двухагрегатным, то есть имеет 2 производственные линии, - это один из двух заводов такой мощности в Сибирском федеральном округе. В 2004 году Залесовский льнозавод был приобретен с торгов в состоянии банкротства ООО «ЗалесовоАгроПродукт», которое прекратило сотрудничество с фермерами. Последние стали сами перерабатывать выращенное ими льноволокно на приобретенном морально и физически устаревшем оборудовании. Тем временем Залесовский льнозавод простаивал из-за нехватки волокна, которым ранее его обеспечивали фермеры. В результате на рынке Алтайского края сложилась уникальная ситуация: большое количество льнопродукции низкого качества по самым низким в Сибирском регионе ценам. Это мешало развиваться другим льнозаводам региона. На начало 2012 года в холдинг «ЛЕН&ДЖУТ» входят: Льно-Джутовая Компания, Льняная мануфактура Кузьмина, Тогучинская семеноводческая компания, Залесовский льнозавод.
Работники подмосковной организации холдинга «Швабе» Госкорпорации Ростех получили знаки отличия и благодарности. Церемония награждения прошла на Красногорском заводе им. С. А. Зверева (КМЗ) в рамках выездного совещания.
Ростовский электровозоремонтный завод (РЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») произвел капитально-восстановительный ремонт электровоза ВЛ82М-069 – единственного сохранившегося экземпляра локомотивов данной серии.
Учеными ГК «СОЮЗСНАБ» разработана новая защитная бактериальная культура для производства кисломолочных продуктов. Антагонистическая активность состава относительно микроорганизмов порчи — на 30% эффективнее аналогов.
Вместе с преподавателями цикловой комиссии специальности «Техническая эксплуатация подвижного состава «Локомотивное хозяйство» учащиеся прошли по основным участкам производства
Работники трех предприятий холдинга «Швабе» Госкорпорации Ростех получили грамоты и благодарности за вклад в развитие отечественной промышленности. Награждения прошли в Новосибирске, Екатеринбурге и Красногорске.
На строящейся Черекской малой ГЭС, которую РусГидро возводит в Кабардино-Балкарии, специалисты «Гидроремонт-ВКК» установили ротор первого из трех новых гидроагрегатов.
В донской «Школе фермера» проходят практические выездные занятия. Участники образовательного проекта Россельхозбанка побывали в кооперативах «Восход» и «Развилкино» Песчанокопского района. Начинающие фермеры узнали, с чего начинать, чтобы создать кооператив, как получить льготные средства на приобретение техники, а также об особенностях ухода и откорма мясных пород крупного рогатого скота.
На Челябинском электровозоремонтном заводе (ЧЭРЗ, входит в состав АО «Желдорреммаш») реализован комплекс организационно-технических мероприятий по подготовке инфраструктуры и техники к бесперебойной работе в условиях низких температур и осадков.
Директор филиала «Южный» компании «ЛокоТех-Сервис» Григорий Юсин вручил юбилейную медаль «50 лет Байкало-Амурской магистрали» слесарю на пунктах технического обслуживания сервисного локомотивного депо (СЛД) «Мичуринск» Валерию Безрядину.
В финале конкурса примут участие сотрудники, занявшие первые места в своих номинациях на уровне филиала. Подтвердить знания и практические навыки им предстоит по одной из трех серий локомотивов – ЭС5К в/и, ТЭП70 в/и или ТЭ25КМ в/и.
На предприятии холдинга «Швабе» Госкорпорации Ростех модернизируют авиационный комплекс дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ). Обновление прототипа изделия позволит в режиме реального времени получать трехмерные изображения подстилающей поверхности Земли. Эти сведения помогут быстрее обнаруживать места чрезвычайных происшествий, искать людей, корабли, самолеты и получать другую информацию.
Лидером по количеству обученных сотрудников, впервые приступивших к работе в зимний период или переведённых из одного подразделения компании «ЛокоТех-Сервис» в другое, стало сервисное локомотивное депо (СЛД) «Сольвычегодск» - 30 человек.
248 первокурсников Волгоградского техникума железнодорожного транспорта и коммуникаций получили свои первые зачетные книжки в сервисном локомотивном депо «Сарепта» филиала «Приволжский» ООО «ЛокоТех-Сервис». Предприятие выступает площадкой для посвящения в студенты второй год подряд. Торжественные церемонии вручения «зачеток» проходили в музее истории СЛД.
Сибирская Промышленная Группа приняла участие в стратегически важном для России проекте – создании новейшего атомного ледокола «Чукотка». Завод «БУММАШ» холдинга «Сибирская Промышленная Группа» изготовил для «Чукотки» обечайки кессона – один из основных элементов конструкции ледокола. Металлическая конструкция обеспечит прочность и безопасность ледокола при прохождении через арктические льды
Конкурс состоялся в Санкт-Петербурге 30 октября. За победу боролся 21 специалист по управлению персоналом из Москвы, Санкт-Петербурга, Нижнего Новгорода, Екатеринбурга и других городов.
