 |
ЗАО «Русагротранс» - стратегический инвестор развития логистики зернового рынка
Сегодня программа развития зерновой логистической инфраструктуры РФ обсуждается руководством страны на самом высоком уровне. В прошедшем 2008/09 зерновом году рынок экспорта зерна в России стал одним из стратегических направлений развития экономики.
Развитие сельского хозяйства и благоприятная конъюнктура мирового рынка привели к переориентации российского зерна на экспорт. Сегодня это одна из ведущих сфер бизнеса, приносящая значительный доход и государству, и сельхозпроизводителям, и российским экспортерам.
Россия обладает 10% пахотных земель всего мира, за последние годы значительно повысилась урожайность и валовые сборы. Но, к сожалению, существующая транспортно-логистическая инфраструктура в данный момент не готова к таким нагрузкам. Запланированный размер экспорта зерновых в текущем сельскохозяйственном сезоне равен 18-20 млн. тонн, и уже сейчас очевидно, что инфраструктура зерновой логистики используется на пределе своих возможностей.
Существующая сегодня зерновая логистическая инфраструктура является ограничительным фактором, не позволяющим эффективно реализовать внутренний и экспортный зерновой потенциал страны. Без изменения российской зерновой логистики в целом решить проблему оптимизации перевозок зерна и транспортного обеспечения растущего российского экспорта и внутреннего потребления невозможно.
Анализу факторов, влияющих на российскую зерновою логистику, а также задачам, стоящим перед ЗАО «Русагротранс», посвящен доклад первого заместителя генерального директора ЗАО «Русагротранс», ответственного секретаря координационного совета федеральной целевой программы "Развитие логистической инфраструктуры зернового рынка" Олега Рогачева. Доклад будет представлен в рамках конференции «Зерновая Россия-2009» (7-10 декабря, Красная Поляна, Краснодарский край) на сессии «Логистика зерновых рынков Причерноморья».
ПЕРЕЙТИ НА СТРАНИЦУ КОНФЕРЕНЦИИ: http://www.apk-inform.com/conferences/gr2009
Справка. ЗАО "Русагротранс" - крупнейший инфраструктурный железнодорожный оператор, осуществляющий полный комплекс услуг по внутренним и экспортным перевозкам зерновых грузов. Компания оптимизирует зерновую логистику, реализуя крупномасштабные инфраструктурные проекты, внедряя современные логистические технологии маршрутных отправок, выстраивая эффективное взаимодействие с грузоотправителями по принципу "одного окна".
Подробную информацию о регистрации, условиях участия в конференции, спонсорстве и выступлении с докладом предоставляют организаторы конференции:
Российский Зерновой Союз: +7 495 411-83-69, +7 495 411-83-72
e-mail: uss@grun.ru
http://www.grun.ru
ИА "АПК-Информ": + 7 495 789-44-19, +380 562 32-07-95
e-mail: market@apk-inform.com
http://www.apk-inform.com
Контактное лицо: Колохин Игорь
Компания: ИА "АПК-Информ"
Добавлен: 23:22, 09.12.2009
Количество просмотров: 780
| Материнские платы «Гравитон» на базе процессоров Baikal-S включены в реестр Минпромторга России, Гравитон, 23:04, 13.02.2026, Россия388 |
| Компания «Гравитон», разработчик и производитель российской вычислительной техники, расширяет линейку отечественных комплектующих: материнские платы «Сибирь» (модель SMB-BES1-EEB01) официально внесены в Реестр промышленной продукции, произведенной на территории РФ. Соответствующая запись под номером 10759042 подтверждает соответствие оборудования требованиям Минпромторга России. |
| Аккумуляторные батареи «Швабе» более 2 лет обеспечивают энергобезопасность Новосибирска, Холдинг «Швабе» Госкорпорация Ростех, 20:39, 05.02.2026, Россия669 |
| Предприятие холдинга «Швабе» на протяжении более двух лет успешно поставляет источники резервного питания для региональных объектов энергетики. Использование комплектных литий-ионных аккумуляторных батарей Новосибирского приборостроительного завода повышает надежность работы электроподстанций и уменьшает затраты на их техническое обслуживание. Устройство может быть востребовано в проектах модернизации энергокомплекса Сибири и Дальнего Востока. |
|
|
