Строительство завода КЛААС идет рекордными темпами
В районе Западного обхода г.Краснодар продолжается строительство крупнейшего завода в России по производству сельскохозяйственной техники немецкого концерна CLAAS.
«Всего четыре месяца назад мы подписали соглашение о возведении второй очереди завода, и спустя месяц подготовительных работ началось строительство кузовного, сборочного цехов и цеха лакопокраски», - рассказывает генеральный директор ООО «КЛААС» Доктор Ральф Бендиш. - «За этот срок мы проделали колоссальную работу - на сегодняшний день уже полностью залит фундамент и мы находимся на этапе возведения железобетонных конструкций. Дождливая погода внесла определенные коррективы в этапы строительства. Но несмотря на это, к концу зимы мы планируем уже сдать один из цехов для монтажа современного технологического оборудования». Генеральным подрядчиком была выбрана строительная компания ООО НПФ «Металлимпресс» из Нижнего Новгорода. «В течение шести месяцев мы рассматривали коммерческие предложения от различных компаний, как из России, так и из других стран: Турция, Чехия. В результате интенсивных переговоров выбор был сделан в пользу российского подрядчика из Нижнего Новгорода», - добавляет господин Бендиш. В начале октября строительную площадку в Краснодаре посетила делегация из головного предприятия CLAAS в Германии, чтобы обсудить ход работ, встретиться с генеральным подрядчиком и проконтролировать, что работы выполняются точно в срок, а качество конструкций отвечает самым высоким требованиям. Фотографии во вложении: 1 - Генеральный директор ООО «КЛААС» Ральф Бендиш разбивает бутылку шампанского об первую возведенную колонну будущего завода. 2, 3,4 - Фотография со строительной площадки. _____________________________ Компания CLAAS является одним из ведущих мировых производителей сельскохозяйственной техники. За практически столетнюю историю развития компании были освоены рынки сельского хозяйства большинства стран мира. В 2003 году CLAAS принял решение построить завод в России и тем самым обозначил свое решение о закреплении позиции на рынке Российской Федерации и стран СНГ. В 2013 году было подписано соглашение о возведении второй очереди завода. К 2015 году на краснодарском предприятии будет организован полный технологический цикл производства сельхозтехники, начиная с обработки металла, сварки, окраски и заканчивая сборкой готовой продукции. Нынешние мощности завода, рассчитанные на производство 1 тыс. единиц техники в год, вырастут в 2,2—5 раз, кроме того, будет локализовано производство большинства комплектующих. Число рабочих мест увеличится до 500-600 сотрудников. На данный момент завод КЛААС в России выпускает шесть моделей TUCANO, начиная с комбайнов мощностью двигателя от 150 кВт (204 л.с.) до 261 кВт (355 л.с.). Кроме того завод осуществляет сборку тракторов AXION 820/850, 920/950, XERION 4000/5000, ARION 640.
Контактное лицо: Панченко Александр
Компания: CLAAS
Добавлен: 17:09, 31.10.2013
Количество просмотров: 759
Студентка 3 курса направления «Агрономия» Алтайского государственного аграрного университета Арина Клинцова проходит производственную практику в СПК «Хлеборобный» (Быстроистокский р-н, с. Хлеборобное).
В рамках учебной практики «Основы переработки сельскохозяйственной продукции» студенты Алтайского государственного аграрного университета направления подготовки «Технология производства и переработки сельскохозяйственной продукции» побывали с интерактивной экскурсией на ООО «Рикон».
По словам генерального директора компании Юрия Казанова: «На встрече с предпринимателями обсудили вопросы адаптации ветернов СВО к мирной жизни. Одним из ключевых вопросов повестки стало трудоустройство участников специальной военной операции».
24 июня в «FoodNet-студии» Алтайского ГАУ состоится круглый стол «День изобретателя и рационализатора в истории Алтайского государственного аграрного университета»
В онлайн-формате состоялся круглый стол «Развитие органического сельского хозяйства в Российской Федерации: барьеры, ограничения масштабирования и условия устойчивого роста».
Студенты 3 курса Алтайского государственного аграрного университета направления подготовки «Гидромелиорация» в рамках учебной практики по гидротехническим мелиорациям посетили ведущие организации, занимающиеся орошением.
«Кондитерский концерн «Бабаевский», производитель, славящийся высоким качеством шоколада, представляет новый вкус известных конфет. Встречайте изумрудную новинку этого лета, конфеты «Бабаевские» с фисташкой.
Многие думают, что работа эколога на железной дороге – это просто уборка путей. Но на самом деле всё гораздо сложнее и современнее. Инженер экологической службы сервисного локомотивного депо «Минеральные Воды-Грузовое» Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис» Сергей Фатьянов каждый день балансирует между строгими экологическими нормами и необходимостью вовремя ремонтировать мощные локомотивы.
На официальном сайте Всероссийской премии «Молодой промышленник года» стартовало масштабное народное голосование. Экспертное жюри уже проделало огромную работу. Из сотен претендентов со всей страны они отобрали ТОП-200 лучших молодых руководителей.
Набережные Челны, 09.06.2026 г. Компания «Татпроф», один из ведущих российских производителей алюминиевого профиля, сегодня провела экскурсию для представителей китайской делегации - участников Петербургского международного экономического форума. Предприятие посетили почти 100 гостей из КНР - руководители промышленных предприятий, технические специалисты, эксперты в области металлургии и смежных отраслей.
Благодаря усилиям специалистов Группы охраны труда, промышленной безопасности и экологического контроля улучшились условия труда на 37 рабочих местах, где трудятся 339 человек.
Сервисное локомотивное депо Тюмень Свердловского филиала «ЛокоТех-Сервис» отмечено благодарственным письмом Тюменского регионального отделения Союза машиностроителей России. В торжественной обстановке награду начальнику предприятия Денису Галкину вручил председатель отделения СоюзМаша Юрий Баранчук.
В сервисном локомотивном депо Югра Свердловского филиала «ЛокоТех-Сервис» увеличили надежность мостового крана КМДКС-10. Для этого была произведена замена ходовых двигателей крана, двигателей поперечного перемещения и редукторов ведущих колес.
