 |
В компании ОАО «РАСКАТ» назначен новый генеральный директор
С 15 апреля 2014 года на должность генерального директора ОАО «РАСКАТ» - крупнейшего в России производителя дорожно-уплотнительной техники, официально заступает Леонид Владимирович Окладников, имеющий большой опыт управления крупными машиностроительными предприятиями.
Ранее исполняющий обязанности генерального директора ОАО «РАСКАТ» Кириллов Алексей Васильевич также остается на предприятии. В его компетенции будет входить операционное управление производством.
Новому директору предстоит решить задачи, связанные с улучшением качества производства техники, улучшением качества и оперативности сервиса, развитием экономической стратегии, расширением клиентской базы.
Комментарий
Окладников Леонид Владимирович, генеральный директор ОАО «РАСКАТ»:
«Сегодня поставлена серьезная задача: обеспечить рост и развитие крупного российского предприятия, обеспечить рост финансовых показателей и увеличение объемов продаж. Это посильные задачи, которые мы намерены решить в обозримом будущем.
Сегодня ОАО «РАСКАТ» занимает 9,3% от всего рынка дорожно-уплотнительной техники. Это неплохой показатель, учитывая что в России мало отечественных предприятий такого профиля. Мы работаем в условиях серьезной импортной конкуренции, и все-таки ставим цель увеличить свое присутствие в перспективе до 17%. Для этого имеется все необходимое, предприятие выпускает дорожные катки популярных видов и для различных задач: тротуарные, асфальтовые, дорожные, грунтовые и даже серийно запустило уникальный уплотнитель для полигонов, который работает в 3 раза эффективнее обычных уплотнителей.
По нашим прогнозам, спрос на катки «РАСКАТ» будет увеличиваться. В конструкции используются надежные комплектующие, поэтому техника соответствует европейским стандартам качества. Помимо превосходных функциональных параметров, катки обладают ценовым преимуществом: они на 40-60 % дешевле по сравнению с аналогами, что в нынешней экономической ситуации дополнительно повышает привлекательность марки «Раскат». В связи с этим мы рассчитываем на укрепление сотрудничества с частными предприятиями и представителями государственных структур, осуществляющими тендерные закупки.
Предприятие ОАО «РАСКАТ» уникальное в своем роде – его история начинается с 1870 года. За прошедшие 144 года мы накопили уникальный опыт. Здесь трудятся династии мастеров-профессионалов, умеющие создавать великолепную технику. Наша задача – представить эту технику более широкой аудитории.
ОАО «РАСКАТ» планирует повысить привлекательность бренда - и особенно новой, перспективной серии RV, за счет масштабного развития сервисных центров. Уже сегодня ведутся работы по запуску проекта «И-сервис», который в скором будущем позволить осуществлять оперативные поставки запасных частей до наших клиентов из любого региона. Специальный электронный каталог в режиме он-лайн будет демонстрировать наличие комплектующих на складе, с возможностью их заказа и доставки. Оперативно установить комплектующие помогут специальные выездные бригады, готовые выехать к клиенту при первой необходимости.
Инновационные разработки, конкурентная цена, высокое качество и современные сервисные услуги делают привлекательной продукцию ОАО «РАСКАТ» для покупки. Именно эти направления планирует развивать компания с моим вступлением в должность».
Для справки:
ОАО «РАСКАТ» (Рыбинские Асфальтовые Катки) – ведущее предприятие по разработке и производству дорожно-уплотнительной техники в России. Завод был создан в 1870 году. Сегодня ОАО «РАСКАТ» серийно выпускает вибрационные тротуарные катки, вибрационные асфальтовые катки с гладкими вальцами, вибрационные асфальтовые комбинированные катки, вибрационные грунтовые катки, пневмоколесные и статические катки, а также уплотнители полигонов. Завод оснащен современным технологическим оборудованием ведущих мировых марок – высокопроизводительными листогибочными машинами, портальными плазменными установками для кроя листового материала, специальными системами для сварки, окраски и сборки комплектующих.
ОАО «РАСКАТ» - единственное отечественное предприятие по производству дорожных катков, система менеджмента качества которого сертифицирована немецким обществом DQS на соответствие стандарту DIN EN ISO 9001:2000.
Контактное лицо: Пресс-служба
Компания: ТК "Ивановская марка"
Добавлен: 13:05, 15.04.2014
Количество просмотров: 751
| Сотрудники Ростовского-на-Дону ЭРЗ удвоили число рационализаторских предложений, Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод - филиал АО «Желдорреммаш», 15:36, 03.04.2026, Россия180 |  |
| По итогам 2025 года работники Ростовского-на-Дону ЭРЗ (РЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») подали более 650 рационализаторских предложений по улучшению производственных процессов. Это в два раза превышает показатель 2024 года. Большая часть инициатив уже внедрена в производство. |
| Улан-Удэнский ЛВРЗ обновляет заводскую инфраструктуру, https://ao-zdrm.ru/, 20:06, 28.03.2026, Россия411 |
| Улан-Удэнский ордена Ленина локомотивовагоноремонтный завод (УУЛВРЗ, входит в состав АО «Желдорреммаш») выполнил комплекс мероприятий по обновлению заводской инфраструктуры в 2025 году. В 2026-м предприятие планирует продолжить ремонтные работы в основных и вспомогательных производственных цехах. Обновление заводской инфраструктуры нацелено на обеспечение безопасных и комфортных условий труда и отдыха сотрудников. |
| Молодые инженеры-оптики представили инновационные разработки по фотосенсорике на конференции «Швабе», Холдинг «Швабе» Госкорпорация Ростех, 18:49, 28.03.2026, Россия114 |
| В Государственном научном центре РФ НПО «Орион» (входит в холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех) прошла XV Научно-практическая конференция молодых ученых и специалистов. В этом году основной темой обсуждения стала фотосенсорика. Участники представили более 50 докладов, посвященных созданию новых материалов, технологий и приборов, а также развитию производства в этой области. |
| Ростовский-на-Дону ЭРЗ наращивает темпы технического переоснащения, Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод - филиал АО «Желдорреммаш», 22:01, 17.03.2026, Россия377 |  |
| По итогам 2025 года на Ростовском-на-Дону электровозоремонтном заводе (РЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») введено в эксплуатацию более 40 единиц современного производственного оборудования, что почти в 2 раза превышает показатель 2024 года. Обновление основных фондов повысит эффективность выполнения производственной программы и качество ремонта локомотивов. |
| Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех подтвердил лидерство в оптике, Холдинг «Швабе» Госкорпорация Ростех, 21:46, 12.03.2026, Россия552 |
| Представители организаций, входящих в холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех, продемонстрировали выдающиеся результаты на всероссийском конкурсе «Инженер года». Сразу двадцать три специалиста были отмечены жюри за вклад в развитие отечественной науки, техники и технологий. |
| Около 10 тысяч женщин работают на производствах «Швабе» в 8 регионах России, Холдинг «Швабе» Госкорпорация Ростех, 22:12, 11.03.2026, Россия383 |
| Доля женщин, трудоустроенных в холдинге «Швабе» Госкорпорации Ростех, составляет более 40%. Ежедневно они вносят вклад в развитие оптической промышленности, работая на 15 предприятиях Центрального, Северо-Западного, Приволжского, Уральского и Сибирского федеральных округов. При этом более половины женщин «Швабе» трудятся непосредственно на технических и инженерных специальностях, обеспечивая развитие технологического суверенитета страны. |
| В Алтайском ГАУ сельхозтоваропроизводителей обучили работе с ФГИС, ФГБОУ ВО "Алтайский государственный аграрный университет", 22:42, 05.03.2026, Россия711 |
| В Алтайском государственном аграрном университете на базе лаборатории почвоведения и цифровых технологий в земледелии прошли курсы повышения квалификации по программе «Практические основы работы в компонентах ФГИС в области агрономии» для специалистов растениеводческой отрасли. |
| Ростовский-на-Дону ЭРЗ возвращает электровозам ВЛ80С фирменный зеленый окрас, Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод - филиал АО «Желдорреммаш», 22:23, 05.03.2026, Россия134 |  |
| Ростовский-на-Дону ЭРЗ проводит средний ремонт электровозов серии ВЛ80С. После ремонта локомотивы получат фирменное цветографическое оформление – темно-зеленый низ, светло-зеленый верх и желтый треугольник на лобовой части локомотива. |
|
|
