 |
В НП «ОПЖТ» обсудили ключевые вопросы по техническому регулированию и технической безопасности
19 ноября в Москве состоялось Заседание Комитета НП «ОПЖТ» по техническому регулированию и технической безопасности.
Собрание прошло под председательством вице-президента, члена Наблюдательного совета, Председателя Комитета – Владимира Матюшина.
В заседании участвовали представители ООО «НПО САУТ»; ВЭД КТЗ ДЖЛиВ ООО «Железнодорожные технологии»; ОАО «НИИ вагоностроения»; АО «ВМЗ»; ОАО «Новозыбковский машиностроительный завод»; ООО «ВНИЦТТ»; ЗАО «Чебоксарское предприятие «Сеспель»; ИЦ ВЭИП.
В ходе заседания участники обсудили вопросы по формированию системы технического регулирования в странах Евразийского экономического союза, ознакомились с информацией о количестве испытательных центров и органов сертификации, рассмотрели вопрос о ходе работ по корректировке технических регламентов.
«По состоянию на 19 ноября 2015 года в единый реестр органов по сертификации испытательных центров Таможенного Союза внесены: от республики Беларусь 2 органа по сертификации и 8 испытательных лабораторий (центров), от республики Казахстан 13 органов по сертификации и 19 испытательных лабораторий (центров), от Киргизии 1 испытательная лаборатория (центр), от Российской Федерации 8 органов по сертификации и 49 испытательных лабораторий (центров)», – отметил Владимир Матюшин.
Основной задачей всех органов и испытательных центров, по его словам, является обеспечение выпуска качественной и безопасной продукции железнодорожной отрасли. Сотрудники испытательных центров и органов по сертификации должны обладать высокой степенью квалификации в области железнодорожной техники, испытательные центры должны быть оснащены всем необходимым оборудованием.
В продолжение темы председатель комитета Владимир Матюшин также подчеркнул необходимость создания единой информационной базы по каждому органу сертификации, которая бы включала в себя область аккредитации органов и информационную справку.
Кроме того, собравшиеся обсудили вопросы по повышению и ужесточению требований к органам сертификации с целью обеспечения безопасности железнодорожной продукции и поговорили об изменениях в системах добровольной сертификации в России.
В ходе заседания представители железнодорожной отрасли рассмотрели проекты соглашений в области технического регулирования Евразийского экономического союза, в частности: «Соглашение о принципах и подходах гармонизации законодательств государств-членов ЕврАзЭС в сфере государственного надзора в целях обеспечения безопасности продукции на рынке»; «Соглашение о порядке и условиях устранения технических барьеров во взаимной торговле с третьими странами, не являющимися государствами-членами Евразийского экономического союза (ЕАЭС)»; «Правила и порядок обеспечения безопасности и обращения продукции, требования к которой не установлены техническими регламентами Союза». В процессе обсуждения были озвучены все замечания и предложения по редакции трех проектов.
В завершении заседания участники обсудили вопрос необходимости изменения документов стран сети 1520 в связи с образованием ЕврАзЭС и введением единой системы сертификации железнодорожной техники.
Контактное лицо: пресс-служба НП "ОПЖТ"
Компания: НП "ОПЖТ"
Добавлен: 12:44, 20.11.2015
Количество просмотров: 952
Страна: Россия
| Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех подтвердил лидерство в оптике, Холдинг «Швабе» Госкорпорация Ростех, 21:46, 12.03.2026, Россия166 |
| Представители организаций, входящих в холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех, продемонстрировали выдающиеся результаты на всероссийском конкурсе «Инженер года». Сразу двадцать три специалиста были отмечены жюри за вклад в развитие отечественной науки, техники и технологий. |
| Около 10 тысяч женщин работают на производствах «Швабе» в 8 регионах России, Холдинг «Швабе» Госкорпорация Ростех, 22:12, 11.03.2026, Россия150 |
| Доля женщин, трудоустроенных в холдинге «Швабе» Госкорпорации Ростех, составляет более 40%. Ежедневно они вносят вклад в развитие оптической промышленности, работая на 15 предприятиях Центрального, Северо-Западного, Приволжского, Уральского и Сибирского федеральных округов. При этом более половины женщин «Швабе» трудятся непосредственно на технических и инженерных специальностях, обеспечивая развитие технологического суверенитета страны. |
| В Алтайском ГАУ сельхозтоваропроизводителей обучили работе с ФГИС, ФГБОУ ВО "Алтайский государственный аграрный университет", 22:42, 05.03.2026, Россия652 |
| В Алтайском государственном аграрном университете на базе лаборатории почвоведения и цифровых технологий в земледелии прошли курсы повышения квалификации по программе «Практические основы работы в компонентах ФГИС в области агрономии» для специалистов растениеводческой отрасли. |
| Ростовский-на-Дону ЭРЗ возвращает электровозам ВЛ80С фирменный зеленый окрас, Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод - филиал АО «Желдорреммаш», 22:23, 05.03.2026, Россия81 |  |
| Ростовский-на-Дону ЭРЗ проводит средний ремонт электровозов серии ВЛ80С. После ремонта локомотивы получат фирменное цветографическое оформление – темно-зеленый низ, светло-зеленый верх и желтый треугольник на лобовой части локомотива. |
| От дизелиста до наставника: Андрей Кукурекин о преемственности поколений в Сальском депо, филиал "Северо-Кавказский" ООО «ЛокоТех-Сервис», 22:08, 02.03.2026, Россия506 |  |
| 2 марта, в День наставничества, рассказываем историю человека, для которого передача опыта стала делом жизни. Андрей Кукурекин, мастер участка производства сервисного локомотивного депо «Сальск-Грузовое» Северо-Кавказского филиала компании «ЛокоТех-Сервис», прошел путь от молодого дизелиста до уважаемого наставника, следуя принципам, усвоенным еще в 80-х. |
| За 2 года в депо Карасук наставники подготовили 78 специалистов, ООО "Локотех-Сервис" филиал "Западно-Сибирский", 22:05, 02.03.2026, Россия410 |
| 2 марта в России отмечается День наставника. Праздник пока еще совсем молодой, учрежденный в 2025 году, при том, что институт наставничества существует столетиями. К тому же, именно на производстве он реализуется в полной мере. |
| Ростовский-на-Дону ЭРЗ повысил показатель зрелости производственной системы, Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод - филиал АО «Желдорреммаш», 20:59, 27.02.2026, Россия151 |  |
| По итогам 2025 года Ростовский-на-Дону ЭРЗ (РЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») на 16% повысил показатель зрелости производственной системы по дорожной карте TOS (Transmashholding Operation System), достигнув уровня 2,78. Полученный предприятием результат стал лучшим среди всех заводов компании. |
|
|
