«Светлана-К» уходит с рынка сборных грузов и передает своих клиентов «Возовоз»
1 июня 2017 года транспортная компания «Светлана-К» заявила о прекращении деятельности по перевозке сборных грузов и рекомендовала своим клиентам нового логистического оператора – компанию «Возовоз».
После 19 лет на рынке грузоперевозок «Светлана-К» направила инвестиции на доставки прямыми машинами (FTL) и в международную логистику. К такому решению руководство «Светлана-К» пришло после анализа конкурентной среды и оценки необходимых вложений.
В рамках пилотного проекта специалисты компаний «Возовоз» и «Светлана-К» разрабатывали совместную модель развития направления сборных перевозок. Для этого внедрялись учетные системы «Возовоз» и исследовались бизнесс-процессы.
Генеральный директор «Светлана-К» Геннадий Карташов так объясняет цели сотрудничества: «Глава компании «Возовоз» Сергей Демидов собрал сильную управленческую команду, опыт и компетентность которой мы хотели использовать для общей работы по перевозке сборных грузов. Это решение позволило бы оптимизировать затраты за счет объединения складов и логистики. Однако проект оказался довольно сложен в реализации с технологической точки зрения и требовал дополнительных инвестиций. Расставив приоритеты, мы сконцентрировались на направлениях бизнеса, в которых сильны. Отказываясь от сборных грузов, мы рекомендовали клиентам сотрудничество с «Возовоз».
В свою очередь, генеральный директор «Возовоз» Сергей Демидов отметил: «За время взаимодействия мы изучили, как построена модель работы «Светлана-К» и понимаем интересы ее клиентов. «Возовоз» совершенствует большинство логистических процессов при помощи IT-технологий, что позволяет сокращать время доставки, увеличивать скорость обработки грузов, улучшать качество клиентского сервиса. Мы ценим рекомендацию коллег и постараемся оправдать оказанное доверие».
Сейчас клиентам «Светлана-К» оказывается дополнительная поддержка со стороны нового перевозчика. Организована выделенная телефонная линия, где проводятся консультации касательно договорной работы, расчетов стоимости, адаптации к личному кабинету, использованию электронного документооборота, api – интеграции.
Как показывает практика Возовоз, автоматизация работы и повышение качества обслуживания за счет использования современных it-решений позволили компании за три года достигнуть рекордной динамики развития, многократно превышающей темпы роста рынка.
Сервисы и технологии, доступные на развитых рынках, начинают активно внедряться в сферу грузоперевозок. Конкуренция уходит с уровня ценового предложения и ориентирами для клиентов становятся функциональность личного кабинета, возможность отслеживания грузов, интеграции информационных систем, новые возможности складской обработки.
В отличие от FTL-перевозок, когда при сравнительно небольшом количестве клиентов удается вручную контролировать ряд процессов, в бизнесе сборных грузов автоматизация особенно важна, поскольку клиентская база может превышать сотни тысяч контрагентов.
О «Возовоз» Самый успешный стартап на рынке транспортных услуг по перевозке сборных грузов Год основания: 2014 Специализация: сборные грузы Клиенты: частные лица, представителей малого и среднего бизнеса, компании – производители, международные корпорации География: филиалы покрывают более 70% территории России
О «Светлана-К» Значимый участник рынка транспортно-логистических услуг. Год основания: 1999 Специализация: прямые автомобильные перевозки, складская логистика, ВЭД. Клиенты: Крупные компании на рынках косметики и парфюмерии, продуктов питания, фармацевтики.
Контакты для обратной связи PR-менеджер «Возовоз» Злобина Ирина Тел. +7 (812) 389 2112 ex.78112; +7(960)287-65-69 E-mail: i.zlobina@vozovoz.ru https://vozovoz.ru/
Контактное лицо: Ирина
Компания: ООО "Возовоз"
Добавлен: 09:00, 07.06.2017
Количество просмотров: 888
Страна: Россия
22 июня 1941 года разделило жизнь миллионов советских людей на «до» и «после». Одни ушли на фронт с оружием в руках, другие – остались у станков и в цехах, чтобы стать надёжным тылом армии. Судьба слесаря депо Кавказская Сергея Кондратьевича Шестёркина.
Отправка грузов между городами кольца Поволжья (Казань – Набережные Челны – Уфа – Самара – Тольятти – Ульяновск) стала для клиентов транспортной компании выгоднее на 20%.
В депо Иваново Северного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» ремонт и обслуживание сложных зарубежных двигателей теперь выполняется с использованием отечественных комплектующих.
Более тридцати лет жизни отдано одному предприятию, но за этими сухими цифрами скрывается история человека, который привык просчитывать ходы наперёд – будь то сложный узел локомотива или шахматная партия. Слесарь по ремонту подвижного состава сервисного локомотивного депо Сальск-Грузовое Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис» Андрей Завадский.
Сервисное локомотивное депо Туапсе-Пассажирское Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис» завершило комплексную подготовку подвижного состава к увеличению пассажиропотока. Благодаря своевременному и тщательному подходу к техническому обслуживанию и ремонту локомотивов, специалисты депо обеспечивает надежность и безопасность перевозок пассажиров, отправляющихся на отдых по южному направлению.
В рамках международной выставки Logistika Expo 2026 состоялась сессия «Эффективная логистика и безопасность поставок: новые подходы к трансграничной торговле между Китаем и Россией». Эксперты обсудили основные тенденции развития рынка грузоперевозок в этом направлении.
29 мая в рамках выставки Logistika Expo 2026 транспортная компания подписала документ о двустороннем взаимодействии с Ассоциацией «Деловой Центр экономического развития СНГ», объединяющей официальных лиц и наиболее авторитетных представителей бизнеса международной организации.
В ситуационно-аналитическом центре Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис» трудятся люди с нестандартным складом ума. Сегодня мы беседуем с инженером Еленой Андросовой, которая виртуозно сочетает сухой язык цифр с изящным искусством письма.
31 мая в России отмечают День сварщика. Герой нашего праздничного материала –электросварщик сервисного локомотивного депо Минеральные Воды-Грузовое Северо-Кавказского филиала компании «ЛокоТех-Сервис» Михаил Ерещенко.
На трех объектах аэронавигации, находящихся на территории АО «Международный Аэропорт Иркутск», состоялись плановые учения с работниками отделения «Прибайкалье» Сибирского филиала ФГУП «УВО Минтранса России».
Во втором квартале 2026 года сразу пять сервисных локомотивных депо Северо-Кавказского филиала компании «ЛокоТех-Сервис» открыли свои двери для 220 студентов средних профессиональных образовательных учреждений. География практикантов охватила Ростовскую область, Краснодарский и Ставропольский края, а также Республику Дагестан.
В новой должности Сергей Карсаков отвечает за руководство производственно-хозяйственной деятельностью предприятия и его финансово-экономическую эффективность.
