Manufacturer of “lightsabers” and other equipment for laser tag has become ACEX customer at the New Year’s Eve, right before the world premiere of the new episode of the famous cosmic saga. It was required to ship 100 kilos of equipment for laser tag to Tehran. The urgency and time of shipment – the New Year’s Eve required high speed and a lot of determination from the experts.
“The difficulty related to the transportation to Tehran was the requirement to enter the quotation into the airlines system and send the recipient’s ID in the process of transportation itself, “Yuriy Orlov, expert at Airfreight Department says. “Thanks to our efficient fully automated processes we managed to do it on time and despite the busy season the cargo was delivered without delay”.
The second batch was shipped to Bangkok in January. The cargo included lithium batteries and hence it was shipped as dangerous goods (9th class). “Of course there are some peculiarities, rules and regulations related to work with Iran,” the managing director of Farasoobar Int’l Forwarder & Shipping Agency Farzad Saffarzadeh says. “All importers should obtain permission from the relevant ministries (Ministry of commerce for whole import and other ministries depending on products, HS CODE and commodity). Consignees should obtain all relevant permissions prior to arrival of the cargo.”
According to Farzad Saffarzadeh the Bank Melli of Iran has established its branch in Moscow, and it can significantly reduce the service charges during bank operations. And for the development of Russian-Iranian trades it is also necessary to organize meetings in Iran in order to get information about the actual situation in the sphere of logistics. Farasoobar Int’l Forwarder & Shipping Agency became a partner of ACEX Group in December.
The company registers freight in transit through Iran to CIS, Afghanistan and Iraq. The experts of the Iranian company accomplish multimodal shipments and project freight forwarding via Iran abroad and in the country.
The company’s staff is certified for handling dangerous and perishable goods. The international partner network of ACEX helps to keep an ear to the ground and be sure about transportations at any destinations.
В первом полугодии 2026 года благодаря слаженной работе коллектива и усовершенствованию производственных процессов филиалу удалось значительно ускорить подготовку тягового подвижного состава к эксплуатации.
По итогам первых шести месяцев 2026 года Северо-Кавказский филиал компании «ЛокоТех-Сервис» демонстрирует устойчивую динамику развития ремонтной программы тягового подвижного состава. Несмотря на высокую загруженность производственных мощностей, предприятию удалось достичь значительных результатов по ряду ключевых направлений.
Представитель Сибирского филиала ФГУП «УВО Минтранса России» принял участие в тактико-специальном занятии, которое было посвящено вопросам повышения уровня антитеррористической защищенности критически важных объектов. Мероприятие прошло на базе подразделений Росгвардии в Иркутске.
В сервисном локомотивном депо «Тимашевск-Кавказский» Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис» трудятся не просто коллеги, а настоящая семья. 8 июля был День семьи, любви и верности. Супруги Юрий и Валентина Танины рассказали, как работа на железной дороге соединила их судьбы и почему символ праздника – ромашка, так точно отражает их жизнь.
На участках по ремонту автотормозного и пневматического оборудования в сервисном локомотивном депо Вологда и на сервисном участке Лоста Северного филиала «ЛокоТех-Сервис» обновлены стенды А1394КМ1.
Сотрудники сервисного локомотивного депо Вологда Северного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» успешно выступили на узловом этапе V железнодорожных спортивных игр РОСПРОФЖЕЛ «Мы вместе».
Санкт-Петербург, Россия, 08 июля 2026 г.: Комплексный поставщик товаров для бизнеса «Лента PRO» нарастил поставки на корабли на 21% в денежном выражении и на 16% в натуральном выражении с начала 2026 года. Количество клиентов в этом сегменте увеличилось на 20%.
22 июня 1941 года разделило жизнь миллионов советских людей на «до» и «после». Одни ушли на фронт с оружием в руках, другие – остались у станков и в цехах, чтобы стать надёжным тылом армии. Судьба слесаря депо Кавказская Сергея Кондратьевича Шестёркина.
Отправка грузов между городами кольца Поволжья (Казань – Набережные Челны – Уфа – Самара – Тольятти – Ульяновск) стала для клиентов транспортной компании выгоднее на 20%.
В депо Иваново Северного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» ремонт и обслуживание сложных зарубежных двигателей теперь выполняется с использованием отечественных комплектующих.
Более тридцати лет жизни отдано одному предприятию, но за этими сухими цифрами скрывается история человека, который привык просчитывать ходы наперёд – будь то сложный узел локомотива или шахматная партия. Слесарь по ремонту подвижного состава сервисного локомотивного депо Сальск-Грузовое Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис» Андрей Завадский.
