ACEX Develops North – South Transport Corridor with Iran
A new member of the Alliance is Farasoobar Int’l Forwarder & Shipping Agency from Iran. The company was founded in 2005 with headquarters in Tehran and a branch office in Bandar Abbas. Among the rendered services there are air, sea, rail and multimodal transportations.
A lot of attention today is paid to the development of international relations between Russia and Iran. For instance, the construction of the western feeder of the North – South railway route that would reduce the amount of time and cost of cargo freight from China and India to Europe and introduction of green channels and unified customs standards were among the key topics of the Tehran summit that took place in November, 2017. Implementation of the projects will have a positive impact on the development of Russian – Iranian relations related to import and export via Iran. Farasoobar Int’l Forwarder & Shipping Agency have already announced their interest in the increase of trade volume in regards to European countries, Russia, CIS, Balkan Regions, South Caucasus and their expectations regarding their membership in the Alliance. “The main reasons of joining several networks is presenting our country and introducing how safe can be trade conditions in this sector of Persian Gulf and Middle East and creating new markets and demands in the region to encourage traders and partners to use this secured route,” Farzad Saffarzadeh, CEO at Farasoobar Int’l Forwarder & Shipping Agency comments on their joining the Alliance. “We can learn much from our friends, partners and counter parts and I believe that all partners should educate each other about the rules and regulations in their regions”. Within the framework of the Alliance Farasoobar Int’l Forwarder & Shipping Agency has already started cooperation with other ACEX members in regards to implementation of the joint projects.
В сентябре к производственной практике в сервисном локомотивном депо Вологда приступили 25 студентов третьего курса Вологодского индустриально-транспортного техникума специальности «Машинист локомотива».
Северо-Кавказский филиал ООО «ЛокоТех-Сервис» подвел итоги производственной деятельности за первое полугодие 2026 года. Несмотря на высокую загрузку мощностей и ряд системных вызовов, предприятию удалось достичь целевых показателей по ключевым направлениям и обеспечить стабильную работу локомотивного парка в регионе.
В преддверии начала нового учебного года Первичная профсоюзная организация Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервиса» провела традиционную акцию по поддержке семей сотрудников. В этом году помощь в подготовке к школе получили 70 школьников из разных сервисных локомотивных депо.
Сотрудники сервисных локомотивных депо Иваново, Вологда и Буй-Пассажирский Северного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» посетили праздничные мероприятия в честь Дня знаний
Детский праздник «Сладкоежка - Первый раз в первый класс» состоялся в Печоре на базе клуба «Меридиан» при поддержке Печорской и Сосногорской территориальных первичных организаций Дорпрофжел.
С 1 сентября 2026 года, согласно Федеральному закону № 140‑ФЗ, для компаний, работающих в сфере грузоперевозок и экспедирования, вводится обязательный порядок электронного документооборота: необходимо использовать электронные перевозочные документы (ЭПД) и электронные экспедиторские документы (ЭД).
В преддверии Дня Государственного флага Российской Федерации, который ежегодно отмечается 22 августа, в Северо-Кавказском филиале компании «ЛокоТех-Сервис» прошла серия праздничных мероприятий, объединивших сотрудников разных подразделений.
За последние месяцы рост ставок из Китая составил порядка 2000 долларов США за 40-футовый контейнер, а внутрироссийские автомобильные ставки выросли более чем на 28% год к году. Эксперты TAGLEX связывают текущую динамику с контейнерным дисбалансом, перераспределением грузопотоков и сохраняющейся напряженностью на топливном рынке.
