 |
Изобретение ученых Алтайского ГАУ позволяет значительно сократить сроки испытания рабочих органов почвообрабатывающих машин
Рабочие органы сельскохозяйственной техники, связанной с обработкой почвы, например, полевая доска плуга, лапы, диски или ножи культиватора и т.п. быстро изнашиваются. За один полевой сезон в хозяйствах их приходится менять иногда дважды. Производители сельхозтехники постоянно заняты поиском материалов, которые продлят жизнь рабочих органов. Но любой новый материал должен пройти испытания. Если испытания проводить в полевых условиях, то это лишние затраты времени и средств.
Ученые Алтайского государственного аграрного университета сконструировали и запатентовали станок, который позволяет проводить испытание рабочих органов сельхозмашин в производственных условиях или лаборатории и притом с минимальными временными затратами. В команду разработчиков вошли сотрудники кафедры технологий конструкционных материалов и ремонта машин к.т.н., доцент Николай Тихонович Кривочуров, д.т.н., профессор Алексей Владимирович Ишков и д.т.н., доцент Виктор Васильевич Иванайский.
«Задачей, решаемой нашим изобретением, является уменьшение затрат времени на проведения испытаний рабочего органа почвообрабатывающей машины на абразивное изнашивание. Это достигается за счет создаваемого в станке быстрого изменения плотности абразивного материала и его перемещения с различной скоростью вдоль испытываемого рабочего органа. Результаты таких испытаний важны не только для производителей почвообрабатывающей сельхозтехники. Фермерские хозяйства в условиях импортозамещения после долгого периода эксплуатации зарубежной техники переходят на технику отечественного производства, и им важно знать, почвообрабатывающие машины каких брендов имеют более стойкие рабочие органы», - говорит Николай Кривочуров.
Работает устройство так. В центре станка на специальном кронштейне неподвижно крепится часть рабочего органа. Сейчас их можно закрепить до 10 единиц. Благодаря гибкому подвесу кронштейна через тензодатчик данные передаются на компьютер, где специальная программа фиксирует показания. При включении двигателя в расположенный вокруг кронштейна горизонтально вращающийся барабан подается абразивная смесь, имитирующая реальный почвогрунт. В качестве основного компонента абразивного материала используется речной песок с размером частиц до 2 мм. Плотность абразивной смеси можно менять, как за счет минерального состава компонентов, так и за счет увеличения влажности, а главное – за счет скорости вращения барабана, в котором при работе возникает центробежная сила, под действием которой смесь прижимается к борту и уплотняется. Для простого обывателя поясним: подобный эффект можно наблюдать в барабане стиральной машины при отжиме белья. Так можно смоделировать практически любую плотность почвы реального поля, на котором рабочему органу машины придется работать.
«По окончании испытаний появляется протокол, где записаны параметры, которые снимались с тензодатчика. Мы можем получить не только одно какое-то значение, а как изменялись эти значения, то есть максимум, минимум», – уточняет Николай Кривочуров.
Конечно, станки для испытания рабочих органов на изнашивание существовали и раньше, но, как говорят ученые АГАУ, главный секрет их изобретения в том, что здесь испытываемые образцы жестко закреплены, а движется абразиваная смесь, которая благодаря центробежной силе постоянно самоуплотняется, что не дает образоваться «колее». Таким образом, достигается полное соответствие реальным условиям эксплуатации плуга или культиватора. В других конструкциях все наоборот: испытываемый образец вращается, а смесь неподвижна, что заметно искажает результаты испытаний. Кроме того, увеличивая скорость вращения барабана в сконструированном учеными Алтайского ГАУ станке, можно значительно форсировать испытания. Так лапу плуга, которая в условиях полевого сезона изнашивается за 1,5-2 месяца, в станке можно стереть за 15 минут!
Сейчас действующий станок позволяет проводить испытания фрагментов рабочих органов машин размером до 10 сантиметров. Этого вполне достаточно для получения достоверных результатов, уверяет Николай Кривочуров. Если же заказчику необходимо будет испытать рабочие органы машины целиком, то и это не проблема: нужно будет просто увеличить габариты станка.
Ученые АГАУ надеются, что их изобретение вызовет интерес у производителей отечественной сельскохозяйственной техники.
Контактное лицо: Дмитрий
Компания: ФГБОУ ВО "Алтайский государственный аграрный университет"
Добавлен: 18:25, 15.11.2022
Количество просмотров: 323
Страна: Россия
| Сотрудники Ростовского-на-Дону ЭРЗ удвоили число рационализаторских предложений, Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод - филиал АО «Желдорреммаш», 15:36, 03.04.2026, Россия172 |  |
| По итогам 2025 года работники Ростовского-на-Дону ЭРЗ (РЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») подали более 650 рационализаторских предложений по улучшению производственных процессов. Это в два раза превышает показатель 2024 года. Большая часть инициатив уже внедрена в производство. |
| Улан-Удэнский ЛВРЗ обновляет заводскую инфраструктуру, https://ao-zdrm.ru/, 20:06, 28.03.2026, Россия410 |
| Улан-Удэнский ордена Ленина локомотивовагоноремонтный завод (УУЛВРЗ, входит в состав АО «Желдорреммаш») выполнил комплекс мероприятий по обновлению заводской инфраструктуры в 2025 году. В 2026-м предприятие планирует продолжить ремонтные работы в основных и вспомогательных производственных цехах. Обновление заводской инфраструктуры нацелено на обеспечение безопасных и комфортных условий труда и отдыха сотрудников. |
| Молодые инженеры-оптики представили инновационные разработки по фотосенсорике на конференции «Швабе», Холдинг «Швабе» Госкорпорация Ростех, 18:49, 28.03.2026, Россия114 |
| В Государственном научном центре РФ НПО «Орион» (входит в холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех) прошла XV Научно-практическая конференция молодых ученых и специалистов. В этом году основной темой обсуждения стала фотосенсорика. Участники представили более 50 докладов, посвященных созданию новых материалов, технологий и приборов, а также развитию производства в этой области. |
| Ростовский-на-Дону ЭРЗ наращивает темпы технического переоснащения, Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод - филиал АО «Желдорреммаш», 22:01, 17.03.2026, Россия377 |  |
| По итогам 2025 года на Ростовском-на-Дону электровозоремонтном заводе (РЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») введено в эксплуатацию более 40 единиц современного производственного оборудования, что почти в 2 раза превышает показатель 2024 года. Обновление основных фондов повысит эффективность выполнения производственной программы и качество ремонта локомотивов. |
| Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех подтвердил лидерство в оптике, Холдинг «Швабе» Госкорпорация Ростех, 21:46, 12.03.2026, Россия552 |
| Представители организаций, входящих в холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех, продемонстрировали выдающиеся результаты на всероссийском конкурсе «Инженер года». Сразу двадцать три специалиста были отмечены жюри за вклад в развитие отечественной науки, техники и технологий. |
| Около 10 тысяч женщин работают на производствах «Швабе» в 8 регионах России, Холдинг «Швабе» Госкорпорация Ростех, 22:12, 11.03.2026, Россия382 |
| Доля женщин, трудоустроенных в холдинге «Швабе» Госкорпорации Ростех, составляет более 40%. Ежедневно они вносят вклад в развитие оптической промышленности, работая на 15 предприятиях Центрального, Северо-Западного, Приволжского, Уральского и Сибирского федеральных округов. При этом более половины женщин «Швабе» трудятся непосредственно на технических и инженерных специальностях, обеспечивая развитие технологического суверенитета страны. |
| В Алтайском ГАУ сельхозтоваропроизводителей обучили работе с ФГИС, ФГБОУ ВО "Алтайский государственный аграрный университет", 22:42, 05.03.2026, Россия711 |
| В Алтайском государственном аграрном университете на базе лаборатории почвоведения и цифровых технологий в земледелии прошли курсы повышения квалификации по программе «Практические основы работы в компонентах ФГИС в области агрономии» для специалистов растениеводческой отрасли. |
| Ростовский-на-Дону ЭРЗ возвращает электровозам ВЛ80С фирменный зеленый окрас, Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод - филиал АО «Желдорреммаш», 22:23, 05.03.2026, Россия134 |  |
| Ростовский-на-Дону ЭРЗ проводит средний ремонт электровозов серии ВЛ80С. После ремонта локомотивы получат фирменное цветографическое оформление – темно-зеленый низ, светло-зеленый верх и желтый треугольник на лобовой части локомотива. |
|
|
