«Атоммаш» — одно из самых масштабных в стране производственных объединений атомного энергетического машиностроения. Завод находится в Волгодонске Ростовской области и считается одним из ключевых поставщиков оборудования для атомных электростанций. В 2012 году «Атоммаш» вошел в состав «Росатома». Чтобы соответствовать новым задачам, на предприятии провели капитальный ремонт зданий, а также запустили программу модернизации оборудования и производственных процессов. Один из этапов ремонта подразумевал полную замену стенового ограждения главного корпуса — самого большого производственного здания в Ростовской области с площадью фасадов около 100 000 м2. Первые панели на корпус «Атоммаша» поставили в далёком 1982 году. Спустя 40 лет заказчику потребовались более прочные и современные «сэндвичи», поэтому он выбрал продукцию компании «Металл Профиль». Новые трёхслойные сэндвич-панели толщиной 80 мм изготовили из современных пожаробезопасных материалов. Такие «сэндвичи» устойчивы к перепадам температур, не деформируются и помогают сохранить в помещении нужный микроклимат. В качестве наполнителя заказчик выбрал минеральную вату — негорючий материал с хорошими тепловыми и звукоизоляционными характеристиками. Ещё одно достоинство трёхслойных сэнвдич-панелей компании «Металл Профиль» ― богатая цветовая палитра, из которой выбрали цвета RAL6027 Светло-зелёный и RAL9003 Сигнальный белый. Также на объект поставили 280 000 саморезов, 4 000 штук силиконового герметика и 1300 уплотнителя. «Корпуса «Атоммаша» — визитная карточка Волгодонска, конечно, после ремонта мы не стали менять цвет фасада. Но есть идея в дальнейшем пригласить художников и сделать арт-объект, который станет культурной достопримечательностью Волгодонска. Завод – неотъемлемая часть городского пространства. К нашему монументу, созданному из корпуса атомного реактора, частенько приезжают туристы и жители города для фотосъёмки, регулярно проходят экскурсии и в цехах. В будущем эксклюзивный дизайн корпусов лишь подчеркнет мощь и современность «Атоммаша», который считается гордостью промышленного юга и всей России», – рассказал генеральный директор АО «АЭМ-технологии» Игорь Котов. Модернизация объекта продлится до 2023 года, поскольку работы можно вести только в тёплое время года — изготовление атомного оборудования не допускает резкого изменения температурных режимов при ключевых производственных процессах.
Уральский оптико-механический завод им. Э. С. Яламова (УОМЗ) холдинга «Швабе» Госкорпорации Ростех поставил за 10 лет в лечебные учреждения России порядка 10 тысяч единиц медицинской техники. Предприятие создает линейку неонатального оборудования, которое позволяет лечить и выхаживать новорожденных детей, в том числе появившихся на свет раньше срока.
Директор филиала «Западно-Сибирский» компании «ЛокоТех-Сервис» Николай Серенко в рамках рабочего визита в сервисное локомотивное депо (СЛД) «Карасук» провел встречу с трудовым коллективом, в ходе которой рассказал работникам предприятия о результатах работы филиала и о планах на 2025 год.
На сервисном участке (СУ) «Иртышская» сервисного локомотивного депо (СЛД) «Карасук» филиала «Западно-Сибирский» компании «ЛокоТех-Сервис» пополнили коллекцию наглядных средств для обучения молодых специалистов макетом автосцепного устройства.
Они ориентированы на развитие корпоративного спорта и культурно-массовой деятельности компании, адаптацию и обучение сотрудников, профориентацию студентов и школьников. Кроме того, сотрудники филиала активно поддерживают различные дорожные и региональные акции (субботники, патриотические митинги, помощь приютам для животных, экологические мероприятия и т.д.), а также организуют самостоятельные благотворительные проекты.
7 сотрудников предприятий филиала «Западный» компании «ЛокоТех-Сервис» приняли участие в национальной программе «Содействие занятости» в рамках национального проекта «Демография». Программа дает возможность пройти бесплатные учебные курсы, которые проводят ведущие российские вузы по различным профессиональным направлениям.
Представители сервисного локомотивного депо (СЛД) «Боготол-Сибирский» филиала «Красноярский» компании «ЛокоТех-Сервис» приняли участие в VII зимней спартакиаде ветеранов спорта Красноярского края, которая прошла в Ачинске.
Мастер участка по обслуживанию и ремонту технологического оборудования (1 группы) сервисного локомотивного депо (СЛД) «Киров-Вятка» филиала «Западный» компании «ЛокоТех-Сервис» Антон Долгаршинных успешно модернизировал магнитный индуктор для электровоза ЭП1М.
В числе новинок – макеты тепловозов 2ТЭ116У, ТЭ25КМ и ЧМЭ3. Все три изготовил главный механик сервисного локомотивного депо Евгений Авзалов. Именно он автор моделей паровоза ИС20-19 и тепловоза ТЭП70, которые украшают привокзальную площадь города-героя Волгограда.
Директор филиала «Западно-Сибирский» компании «ЛокоТех-Сервис» Николай Серенко в рамках рабочего визита в сервисное локомотивное депо (СЛД) «Карасук» провел встречу с трудовым коллективом, в ходе которой рассказал работникам предприятия о результатах работы филиала и о планах на 2025 год.
Ученые НИЦ ППиФ на базе крупнейшего в России пищевого холдинга «СОЮЗСНАБ» открыли способ синтеза природного вещества: транс-2-Додеценаля, обладающего цитрусовым профилем. Технология позволит отказаться от целого ряда импортных компонентов того же класса, которые используются в производстве 90% ароматизаторов гастрономической группы.
Сервисные локомотивные депо (СЛД) «Барабинск», «Карасук», «Барнаул» и Топки» в ходе аудита подтвердили соответствие стандарту международной системы менеджмента качества ГОСТ Р ИСО 9001.
В мае 2024 года сервисное отделение (СО) «Кавказская» (входит сервисное локомотивное депо (СЛД) «Тимашевск-Кавказский» филиала «Северо-Кавказский») получило официальный сертификат производства, подтверждающий право на выполнение ремонтных работ на локомотивах серии 2ЭС5К.
Механообрабатывающий цех Ярославского электровозоремонтного завода имени Б.П. Бещева (ЯЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») пополнился новым оборудованием - усовершенствованным зубофрезерным станком. Благодаря новой технике производство зубчатых колес на предприятии увеличится на 15 %.
Механообрабатывающий цех Ярославского электровозоремонтного завода имени Б.П. Бещева (ЯЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») пополнился новым оборудованием - усовершенствованным зубофрезерным станком. Благодаря новой технике производство зубчатых колес на предприятии увеличится на 15 %.
