 |
Сервисное локомотивное депо «Иваново» в 2023г. отремонтирует 15 локомотивов с двигателями General Electric
Эта цифра более чем вдвое больше показателя 2022 года, когда работниками депо из среднего ремонта было выпущено 14 секций данных тепловозов.
На сегодняшний день СЛД «Иваново» - единственное на несколько близлежащих регионов Центрального федерального округа предприятие, где проводится средний ремонт двухсекционных грузовых тепловозов серии 2ТЭ116УД. Они уникальны тем, что получили 12-ти цилиндровый дизель GEVO12 компании General Eleсtric (GE Transportation, США). Мощность тепловоза составляет более 4200 л.с. или 3100 кВт на секцию, а конструктивная скорость – 150 км/час.
Всего Луганским тепловозостроительным заводом таких машин было выпущено 77. Специалисты характеризуют локомотивы 2ТЭ116УД как мощные, надежные и экономичные: у них пониженный расход топлива, кабина просторна и комфортабельна, а многие функции, - например, подача песка, – автоматизированы.
Тепловозы 2ТЭ116УД впервые поступили на Северную железную дорогу в 2013-2015 годах. Сегодня они одни из самых современных на СЖД. Все 57 машин, пришедших на смену менее мощным 2ТЭ10, сосредоточены в депо «Иваново»: они ведут грузовые составы на Ярославль, Рыбинск, Сонково, Бологое, Ковров, Дно.
Сертификат на осуществление среднего ремонта данных локомотивов ивановское депо получило 3,5 года назад. Для прохождения сертификации предприятие потребовалось переоснастить и модернизировать. Для обучения персонала в СЛД был открыт учебный класс с современным интерактивным оборудованием и натурными образцами, что позволило депо войти в состав корпоративного университета ООО «ЛокоТех-Сервис».
«Локомотивы этой серии сейчас эксплуатируются в Брянске, Якутии, на Дальнем Востоке. Сложность их ремонта в том, что все вспомогательное оборудование, которое имеется, нужно демонтировать, а тележки тепловоза ставить на специальный стенд для вычисления геометрии. Все необходимое для ремонта оборудование было приобретено нашим депо в полном объеме. Ивановские специалисты разработали руководство по среднему ремонту 2ТЭ116УД, из которого вытекает весь технологический процесс. Имея на руках технологические карты - всего их потребовалось 284, по количеству операций - освоить ремонт было не так уж сложно», - рассказывает врио заместителя начальника СЛД «Иваново» Евгений Ушаков.
Он отметил, что в этом году технологию ремонта тепловоза 2ТЭ116УД начал осваивать и Оренбургский ЛРЗ – оренбургские мастера должны выпустить две отремонтированные секции тепловоза под №39 в объёме среднего ремонта.
ГК «ЛокоТех» управляет активами, обеспечивающими обслуживание, ремонт, модернизацию, производство узлов и деталей для предприятий, производящих ремонт тягового подвижного состава. Производственную базу ООО «ЛокоТех-Сервис» (входит в ГК «ЛокоТех») составляют 86 сервисных локомотивных депо, расположенных по всей территории России – от Владивостока до Калининграда.
Филиал «Северный» ООО «ЛокоТех-Сервис» осуществляет свою деятельность в границах Северной железной дороги. В состав филиала входит 6 сервисных локомотивных депо - «Буй-Пассажирский», «Вологда», «Иваново», «Няндома-Северная», «Печора», «Сольвычегодск», 14 сервисных участков и отделений.
Контактное лицо: Алена Юрьевна Лобанова
Компания: ООО "ЛокоТех-Сервис", филиал "Северный"
Добавлен: 07:54, 31.08.2023
Количество просмотров: 326
Страна: Россия
| Ромашковое счастье семьи Таниных: история любви, проверенная ремонтом и дефектоскопом, филиал "Северо-Кавказский" ООО «ЛокоТех-Сервис», 17:03, 12.07.2026, Россия484 |  |
| В сервисном локомотивном депо «Тимашевск-Кавказский» Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис» трудятся не просто коллеги, а настоящая семья. 8 июля был День семьи, любви и верности. Супруги Юрий и Валентина Танины рассказали, как работа на железной дороге соединила их судьбы и почему символ праздника – ромашка, так точно отражает их жизнь. |
| «Лента PRO» увеличила поставки товаров на корабли на 21%, Лента PRO, 16:29, 12.07.2026, Россия272 |  |
| Санкт-Петербург, Россия, 08 июля 2026 г.: Комплексный поставщик товаров для бизнеса «Лента PRO» нарастил поставки на корабли на 21% в денежном выражении и на 16% в натуральном выражении с начала 2026 года. Количество клиентов в этом сегменте увеличилось на 20%. |
| Труженик стальных магистралей: память о Сергее Кондратьевиче Шестёркине, филиал "Северо-Кавказский" ООО «ЛокоТех-Сервис», 22:53, 30.06.2026, Россия362 |  |
| 22 июня 1941 года разделило жизнь миллионов советских людей на «до» и «после». Одни ушли на фронт с оружием в руках, другие – остались у станков и в цехах, чтобы стать надёжным тылом армии. Судьба слесаря депо Кавказская Сергея Кондратьевича Шестёркина. |
| Шах и мат обыденности. Слесарь Андрей Завадский о любимой работе и о спасении жизней, филиал "Северо-Кавказский" ООО «ЛокоТех-Сервис», 15:01, 20.06.2026, Россия145 |  |
| Более тридцати лет жизни отдано одному предприятию, но за этими сухими цифрами скрывается история человека, который привык просчитывать ходы наперёд – будь то сложный узел локомотива или шахматная партия. Слесарь по ремонту подвижного состава сервисного локомотивного депо Сальск-Грузовое Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис» Андрей Завадский. |
| Готовность к пику: депо Туапсе-Пассажирское обеспечило бесперебойную работу южного направления, филиал "Северо-Кавказский" ООО «ЛокоТех-Сервис», 21:31, 15.06.2026, Россия179 |  |
| Сервисное локомотивное депо Туапсе-Пассажирское Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис» завершило комплексную подготовку подвижного состава к увеличению пассажиропотока. Благодаря своевременному и тщательному подходу к техническому обслуживанию и ремонту локомотивов, специалисты депо обеспечивает надежность и безопасность перевозок пассажиров, отправляющихся на отдых по южному направлению. |
|
|
