 |
Новейшие магистральные тепловозы 3ТЭ28 прошли ТО-2 в депо «Северобайкальск» и «Таксимо» компании «ЛокоТех-Сервис»
Первая партия из семи новых трехсекционных магистральных грузовых тепловозов серии 3ТЭ28 с электрической передачей переменно-постоянного тока поступила в сервисные локомотивные депо (СЛД) «Северобайкальск» и «Таксимо» филиала «Восточно-Сибирский» ООО «ЛокоТех-Сервис». В СЛД «Северобайкальск» и «Таксимо» «великаны» зашли в пункт технического обслуживания локомотивов. Тепловозы в короткие сроки успешно прошли испытания и техническое обслуживание в объеме ТО-2. По словам рабочих на новые тепловозы были установлены электрические щётки, отрегулирована тормозная рычажная передача, кожухи зубчатых передач, локомотивы экипированы топливом и песком. После проведения обкаточных испытаний «великаны» 3ТЭ28 встали во главе грузовых полновесных составов, следующих на Дальний Восток. Приёмкой и организацией подготовки новейших тепловозов данной серии под вождение грузовых поездов руководили заместитель начальника Дирекции тяги - филиала ОАО «РДЖ» Александр Лубягов, заместитель начальника Восточно-Сибирской дирекции тяги Василий Батюта и Директор департамента управления производством филиала «Восточно-Сибирский» ООО «ЛокоТех-Сервис» Виктор Селезнев. Грузовые магистральные тепловозы 3ТЭ28 созданы для работы в сложных климатических и рельефных условиях Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей. Трехсекционный тепловоз способен водить тяжеловесные составы - весом до 7100 тонн при уклонах до 11,5‰. На равнинных участках такой локомотив способен водить еще более тяжелые поезда. Ожидается, что тепловозы 3ТЭ28 будут использоваться преимущественно на Восточном полигоне РЖД. Филиал «Восточно-Сибирский» ООО «ЛокоТех-Сервис» осуществляет свою деятельность в границах Восточно-Сибирской железной дороги на территории Республики Бурятия, Иркутской области, Забайкальского края и Республики Саха (Якутия). В его состав входит 8 СЛД: «Братское», «Зиминское», «Иркутское», «Нижнеудинское», «Таксимо», «Северобайкальск», «Тайшет», «Улан-Удэнское». ГК «ЛокоТех» управляет активами, обеспечивающими обслуживание, ремонт, модернизацию, производство узлов и деталей для предприятий, производящих ремонт тягового подвижного состава. Производственную базу ООО «ЛокоТех-Сервис» (входит в ГК «ЛокоТех») составляют 86 сервисных локомотивных депо, расположенных по всей территории России – от Владивостока до Калининграда. На предприятиях компании работают 35 тыс. человек, их силами обслуживается бОльшая часть парка локомотивов ОАО «РЖД».
В СЛД «Северобайкальск» и «Таксимо» «великаны» зашли в пункт технического обслуживания локомотивов. Тепловозы в короткие сроки успешно прошли испытания и техническое обслуживание в объеме ТО-2. По словам рабочих на новые тепловозы были установлены электрические щётки, отрегулирована тормозная рычажная передача, кожухи зубчатых передач, локомотивы экипированы топливом и песком. После проведения обкаточных испытаний «великаны» 3ТЭ28 встали во главе грузовых полновесных составов, следующих на Дальний Восток. Приёмкой и организацией подготовки новейших тепловозов данной серии под вождение грузовых поездов руководили заместитель начальника Дирекции тяги - филиала ОАО «РДЖ» Александр Лубягов, заместитель начальника Восточно-Сибирской дирекции тяги Василий Батюта и Директор департамента управления производством филиала «Восточно-Сибирский» ООО «ЛокоТех-Сервис» Виктор Селезнев. Грузовые магистральные тепловозы 3ТЭ28 созданы для работы в сложных климатических и рельефных условиях Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей. Трехсекционный тепловоз способен водить тяжеловесные составы - весом до 7100 тонн при уклонах до 11,5‰. На равнинных участках такой локомотив способен водить еще более тяжелые поезда. Ожидается, что тепловозы 3ТЭ28 будут использоваться преимущественно на Восточном полигоне РЖД. Филиал «Восточно-Сибирский» ООО «ЛокоТех-Сервис» осуществляет свою деятельность в границах Восточно-Сибирской железной дороги на территории Республики Бурятия, Иркутской области, Забайкальского края и Республики Саха (Якутия). В его состав входит 8 СЛД: «Братское», «Зиминское», «Иркутское», «Нижнеудинское», «Таксимо», «Северобайкальск», «Тайшет», «Улан-Удэнское». ГК «ЛокоТех» управляет активами, обеспечивающими обслуживание, ремонт, модернизацию, производство узлов и деталей для предприятий, производящих ремонт тягового подвижного состава. Производственную базу ООО «ЛокоТех-Сервис» (входит в ГК «ЛокоТех») составляют 86 сервисных локомотивных депо, расположенных по всей территории России – от Владивостока до Калининграда. На предприятиях компании работают 35 тыс. человек, их силами обслуживается бОльшая часть парка локомотивов ОАО «РЖД».
Контактное лицо: Наталия Вяземская
Компания: ЛокоТех
Добавлен: 05:50, 29.01.2024
Количество просмотров: 703
Страна: Россия
| БК Групп и AMFLO на «Аналитика Экспо 2026», БК Групп, 22:21, 30.05.2026, Россия104 |  |
| С 22 по 24 апреля 2026 года мы совместно с AMFLO приняли участие в 24-й Международной выставке лабораторного оборудования и химических реактивов «Аналитика Экспо». Мероприятие прошло в Москве, в МВЦ «Крокус Экспо», и собрало большое количество специалистов из лабораторной, медицинской, научной и производственной сфер. |
| Компания ООО «Водомер» внедрила систему цифровой маркировки DiSAI, ООО "Водомер", 21:07, 30.05.2026, Россия87 |
| ООО «Водомер» внедрило цифровую систему маркировки выпускаемой продукции DiSAI. Все приборы, выпускаемые предприятием под торговыми марками «Водомер» и «Тепловодомер» оснащаются уникальными штрихкодами, что позволяет конечному покупателю мгновенно проверить подлинность товара и проследить его легальный путь от завода до прилавка. |
| На рынок поступили новые портретные объективы «Швабе», Холдинг «Швабе» Госкорпорация Ростех, 20:45, 27.05.2026, Россия86 |
| Лыткаринским заводом оптического стекла (ЛЗОС, входит в холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех) выполнена первая серийная поставка объективов Таир-45 Боке Мастер. В партию вошло 10 единиц изделий. Также запущен в серийное производство обновленный фотообъектив «Рубинар». Линейка новых портретных механических фотообъективов не имеет аналогов на российском рынке. |
| Ростовский-на-Дону ЭРЗ расширил географию и форматы «Недели без турникетов», Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод - филиал АО «Желдорреммаш», 21:57, 19.05.2026, Россия101 |  |
| На Ростовском-на-Дону ЭРЗ (РЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») завершился весенний этап Всероссийской профориентационной акции «Неделя без турникетов». Количество ее участников превысило 400 человек из почти 20 учебных заведений. Кроме молодежи донской столицы гостями завода стали также студенты из Ростовской области и Ставропольского края. |
|
 |