 |
Будущие инженеры активно участвуют в проектах компании-партнера
Специалисты ПИШ «ГибридТех» Тольяттинского госуниверситета приступили к модернизации четырёх автоматических линий ультразвуковой сварки для нужд АО «АВТОВАЗ». Это позволит повысить надежность линий за счёт замены зарубежных ультразвуковых колебательных систем на системы собственного производства и на 40% повысит производительность.
– Сейчас подписан акт об окончании проектных работ и принятии конструкторско-технологической документации. На базе Тольяттинского госуниверситета, в том числе на площадях инновационно-технологического парка, организовано производство. Все работы идут в соответствие с графиком и должны завершиться в августе текущего года, – рассказал руководитель ПИШ «ГибридТех» Александр Селиванов. – В процессе активно участвуют студенты института машиностроения – будущие инженеры, которые, в частности, занимаются производством магнитострикционных преобразователей, изготовлением вспомогательной технологической оснастки, участвуют в сборочных операциях и др. 3D-моделирование некоторых конструктивных элементов линии выполнил студент выпускного курса Владислав Соколов – это его дипломная работа.
Проектом модернизации вазовской линии ультразвуковой сварки занимается центр ультразвуковых технологий ТГУ – одно из подразделений передовой инженерной школы «Гибридтех».
В 2023 году специалисты центра по заказу АО «АВТОВАЗ» спроектировали и изготовили ультразвуковые комплексы для сварки полимерных материалов. Оборудование сейчас успешно применяют при изготовлении дверных панелей легковых автомобилей семейства LADA Vesta (Лада Веста). Комплексы и комплектующие к ним были поставлены взамен зарубежных, обслуживание которых было прекращено в 2022 году после введения санкций.
Ручной ультразвуковой комплекс разработан так, что его можно интегрировать в автоматизированное оборудование для ультразвуковой сварки. Эту задачу и решают специалисты ТГУ в рамках договора с АВТОВАЗом. Автомобильный концерн – генеральный партнёр ТГУ ПИШ «ГибридТех», которая создаётся в содружестве с высокотехнологичными компаниями.
Главная особенность ПИШ в гибридных и комбинированных технологиях, которые носят характер сквозных и могут обеспечить дальнейшее развитие не только АВТОВАЗа, но и отрасли в целом. Они способны принести колоссальный результат и в обработке трудно обрабатываемых материалов, и при создании необходимых свойств локально в той или иной точке изделия, то есть для конструирования материала внутри изделия. Такие технологии могут быть применены не только для автомобилестроения, но и для смежных отраслей, включая химическое машиностроение, производство беспилотных авиационных систем, и даже изготовление медицинских изделий.
Так, по заказу ООО «МЕДТЭК» (Москва) в ТГУ разработан ультразвуковой прибор для деструкции цемента при эндопротезировании. Это отечественный аналог зарубежных приборов, который примерно в 3–5 раз дешевле, но при этом не уступает им в качестве. Разработка велась в рамках программы Минобрнауки России «Приоритет 2030» (нацпроект «Наука и университеты»). Прибор испытан и одобрен врачами НМИЦ онкологии им. Н.Н. Блохина и сейчас проходит регистрацию в качестве медицинского изделия в Федеральной службе по надзору в сфере здравоохранения. Серийным выпуском инструмента также займётся Тольяттинский госуниверситет.
Контактное лицо: Ольга Колпашникова
Компания: Тольяттинский государственный университет
Добавлен: 04:46, 04.06.2024
Количество просмотров: 178
Страна: Россия
| Новый вкус известных конфет: «Бабаевские» с фисташкой, Объединенные кондитеры, 22:13, 15.06.2026, Россия93 |
| «Кондитерский концерн «Бабаевский», производитель, славящийся высоким качеством шоколада, представляет новый вкус известных конфет. Встречайте изумрудную новинку этого лета, конфеты «Бабаевские» с фисташкой. |
| Инженер экологической службы Сергей Фатьянов: баланс между мощностью локомотивов и здоровьем окружающей среды, филиал "Северо-Кавказский" ООО «ЛокоТех-Сервис», 21:46, 15.06.2026, Россия59 |  |
| Многие думают, что работа эколога на железной дороге – это просто уборка путей. Но на самом деле всё гораздо сложнее и современнее. Инженер экологической службы сервисного локомотивного депо «Минеральные Воды-Грузовое» Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис» Сергей Фатьянов каждый день балансирует между строгими экологическими нормами и необходимостью вовремя ремонтировать мощные локомотивы. |
| В депо Югра повысили надежность мостового крана, «ЛокоТех-Сервис», 21:20, 15.06.2026, Россия56 |  |
| В сервисном локомотивном депо Югра Свердловского филиала «ЛокоТех-Сервис» увеличили надежность мостового крана КМДКС-10. Для этого была произведена замена ходовых двигателей крана, двигателей поперечного перемещения и редукторов ведущих колес. |
| Началась замена гидроагрегата № 7 Нижегородской ГЭС, АО Гидроремонт-ВКК, 21:06, 15.06.2026, Россия52 |
| Специалисты АО «Гидроремонт-ВКК» (входит в Группу РусГидро) приступили к замене гидроагрегата №7 Нижегородской ГЭС. Это уже четвёртый обновляемый агрегат на станции: ранее заменили гидроагрегаты № 1, 2 и 4. |
| На Ростовском-на-Дону ЭРЗ определили «Лучших по профессии», Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод - филиал АО «Желдорреммаш», 22:58, 10.06.2026, Россия540 |  |
| На Ростовском-на-Дону ЭРЗ (РЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») подвели итоги заводского этапа ежегодного конкурса «Лучший по профессии». Заводчане - победители в пяти номинациях, кроме заслуженного внимания и материального вознаграждения получили возможность представить предприятие на корпоративных соревнованиях Желдорреммаша. |
|
|
