 |
Улан-Удэнский ЛВРЗ отмечает 90-летие
Улан-Удэнский локомотивовагоноремонтный завод (УУЛВРЗ, филиал АО «Желдорреммаш») отметил знаковую дату в своей истории – 90-летие с момента выпуска первой продукции. Праздничные мероприятия по случаю события состоялись в преддверии Дня железнодорожника, 1 августа. Их посетили многочисленные гости, в числе которых руководители АО «Трансмашхолдинг» и АО «Желдорреммаш», представители органов власти региона под председательством главы республики Бурятия Алексея Цыденова, мэр Улан-Удэ Юрий Шутенков, председатель Народного Хурала Владимир Павлов, делегаты от организаций и предприятий города. На завод приехали депутат Государственной Думы Александр Скачков, почетный ветеран Геннадий Комаров, начальник Центра технического аудита ОАО «РЖД» Сергей Гапеев, чья трудовая биография тесно связана с УУЛВРЗ.
Свою историю УУЛВРЗ ведет с 1934 года, когда из ворот тогда еще строящегося завода вышел первый отремонтированный паровоз серии Ел №524. Заводские первостроители заложили прочный фундамент предприятия, которое за 90 лет стало крупнейшим локомотиворемонтным заводом России, флагманом промышленности Республики Бурятия, градообразующим и социально значимым предприятием Улан-Удэ. За свою историю УУЛВРЗ отремонтировал более 37 тысяч секций локомотивов, войдя в 2016 году в Книгу рекордов России, как единственный в стране завод, восстановивший такое большое количество единиц тягового подвижного состава.
В настоящее время УУЛВРЗ осуществляет средний и капитальный ремонт порядка шести различных серий электровозов постоянного и переменного тока в различных модификациях, в том числе современные 2(3) ЭС4К «Дончак», 4ЭС5К «Ермак», осуществляя их модернизацию и гарантийное обслуживание на протяжении всего жизненного цикла. Ежегодная программа ремонта локомотивов составляет до тысячи секций.
Участники в составе почетной делегации обошли основные производственные цеха завода, ознакомились с этапами ремонта тягового подвижного состава, выпускаемой продукцией, оценили производственные мощности, в том числе новое оборудование, закупленное в рамках инвестиционной программы предприятия.
- УУЛВРЗ в ближайшие годы ждет значительное расширение мощностей по колесному, электромашинному и локомотивному производствам. Реализация проекта позволит увеличить выпуск электровозов до 1050 секций локомотивов в год, значительно расширить возможности изготовления и ремонта линейного оборудования. Убежден, сплоченный коллектив профессионалов предприятия достойно справится с поставленной задачей, - отметил генеральный директор АО «Желдорреммаш» Александр Маврин.
Завершились мероприятия церемонией награждения лучших сотрудников и ветеранов производства, праздничным концертом, который прошел в Бурятском государственном академическом театре оперы и балета. Всего в этот вечер было отмечено наградами разного уровня более 60 работников. Общее число награжденных заводчан составило почти 100 человек.
- УУЛВРЗ на сегодняшний день – самый большой локомотиворемонтный завод в стране, здесь ремонтируется 35% от объема ремонта головной компании Желдорреммаш. Производство ждут большие перспективы, и это отрадно. С 2013 года в рамках модернизации Восточного полигона ОАО «РЖД» проводит комплекс мероприятий из нескольких этапов по строительству железных дорог для обеспечения бесперебойных грузо- и пассажирских перевозок. А это значит, что УУЛВРЗ будет обеспечен заказами на многие десятилетия вперед, его многотысячный коллектив - постоянной занятостью и достатком, а город и республика – отчислениями в бюджет, - подчеркнул в ходе своего выступления глава республики Бурятия Алексей Цыденов.
Справка:
Улан-Удэнский локомотивовагоноремонтный завод – крупнейший локомотиворемонтный завод АО «Желдорреммаш» и одно из значимых промышленных предприятий Республики Бурятия. УУЛВРЗ – эффективная площадка для реализации масштабных рационализаторских проектов и рекордсмен России по числу выпущенных из ремонта и количеству освоенных серий локомотивов. Численность работников составляет более 5 тысяч человек. Основан в 1932 году.
УУЛВРЗ осуществляет средний и капитальный ремонт локомотивов переменного тока всех серий, их гарантийное обслуживание и модернизацию с продлением срока службы, ремонт узлов и агрегатов, производство запасных частей, разработку новых технологий ремонта.
АО «Желдорреммаш» — российская компания, осуществляющая ремонт тягового подвижного состава. Представляет собой сеть локомотиворемонтных заводов, на базе которых проводятся все виды средних и тяжелых ремонтов локомотивов, производство комплектующих, выпуск новых тепловозов.
Основным заказчиком выступает ОАО «РЖД».
Ежегодно производит ремонт более 2,5 тысяч секций локомотивов. Осуществляя качественное обслуживание тягового подвижного состава на протяжении всего жизненного цикла, компания гарантирует безопасность пассажиров, сохранность грузов и бесперебойность железнодорожного сообщения.
АО «Желдорреммаш» имеет 9 производственных площадок по всей территории страны.
Контактное лицо: Наталья Беляева
Компания: АО Желдорреммаш
Добавлен: 22:08, 03.08.2024
Количество просмотров: 228
Страна: Россия
| Unicon Outsourcing выстроила системное обучение сотрудников с помощью iSpring, iSpring, 22:37, 13.02.2026, Россия81 |  |
| ГК Unicon Outsourcing внедрила платформу корпоративного обучения iSpring Learn для развития распределенной команды. С помощью LMS компания объединила обучение и оценку сотрудников в одном цифровом пространстве, систематизировала обязательные курсы и обеспечила единый уровень компетенций специалистов, работающих с клиентами по всей России. |
| Optimacros — в топе отечественных систем принятия решений (СППР), Оптимакрос, 23:01, 13.02.2026, Россия800 |
| CPM/IBP-платформа Optimacros была признана одной из наиболее зрелых систем для финансового и интегрированного бизнес‑планирования. По результатам обзора, подготовленного Санкт-Петербургским Клубом ИТ‑директоров (SPB CIO Club), платформа заняла второе место в рейтинге СППР. |
| HRlink продемонстрировал рост на 60%, укрепив лидерские позиции на рынке кадрового ЭДО, HRlink, 22:59, 13.02.2026, Россия850 |  |
| Выручка сервиса кадрового ЭДО HRlink в 2025 году выросла в 1,6 раз, составив 1,5 млрд рублей, а число пользователей платформы превысило 2 млн человек. Рост доходности был обеспечен расширением клиентской базы за счет новых внедрений, масштабирования пилотов, а также переходов с решений других вендоров. |
| Системный оператор ЕЭС России усовершенствовал ИТ-инфраструктуру, Траектория Технологий, 22:57, 13.02.2026, Россия836 |
| Системный интегратор «Траектория Технологий» завершил проект по созданию гиперконвергентной инфраструктуры (HCI) филиала Системного оператора Единой энергетической системы - ОДУ Центра на отечественных платформе виртуализации и серверов корпоративного уровня. |
| «Гравитон» и «Газинформсервис» подтвердили технологическую совместимость своих решений, Гравитон, 22:56, 13.02.2026, Россия839 |
| Компании «Гравитон», производитель отечественной вычислительной техники, и «Газинформсервис», разработчик программных и программно-аппаратных средств обеспечения информационной безопасности, завершили серию испытаний на совместимость персональных компьютеров моделей Д52И и Д32И со средствами доверенной загрузки (СДЗ) SafeNode System Loader. По результатам тестов подписан сертификат, подтверждающий корректность совместной работы программного и аппаратного обеспечения |
| Сессия «ИИ в продакшене» и номинация «Инновация. Специальные эффекты» на CSTB.PRO.MEDIA 2026, CSTB, 22:55, 13.02.2026, Россия183 |
| 18 февраля в центре внимания форума CSTB.PRO.MEDIA 2026 окажутся два знаковых события. Сессия «ИИ в продакшене. Как генеративные технологии проникают в мир классического кинопроизводства». И впервые на медиафоруме будет представлена номинация «Инновация. Специальные эффекты». Ведущие представители рынка представят успешные кейсы в области CG, генеративных и виртуальных технологий. |
| «Технолайк» и W24 представляют трек «Любовь Оверсайз», Анимационная компания «ЯРКО», 22:55, 13.02.2026, Россия159 |
| 13 февраля, в преддверии Дня всех влюбленных, состоится премьера музыкального трека «Любовь Оверсайз» — совместного проекта анимационного сериала «Технолайк» и южнокорейской группы W24. |
|
|
