 |
Руководство ГК «ЛокоТех», «Желдорреммаш» и заводов-производителей локомотивов провело совещание по подготовке к работе в зимний период
В Иркутске в рамках подготовки предприятий Восточного полигона к работе в зимний период состоялось совещание под председательством первого заместителя генерального директора ООО «ЛокоТех» по операционной деятельности Андрея Чтяна. Оно объединило руководителей ГК «ЛокоТех», АО «Желдорреммаш» и заводов-производителей локомотивов.
От ГК «ЛокоТех» присутствовали заместители генерального директора Владимир Ветошко и Вадим Зайцев, главный технолог Андрей Близнецов, директора филиалов «Красноярский» и «Забайкальский» Вячеслав Абрамов и Николай Лазарев, и.о. директоров филиалов «Восточно-Сибирский» и «Дальневосточный» Сергей Власов и Артем Богачев, начальник Центра управления тяговыми ресурсами Восточного полигона Михаил Дудников. Компанию «Желдорреммаш» представляли генеральный директор Александр Маврин и его заместитель Виталий Пулях, директор Улан-Удэнского ЛВРЗ Сергей Заборских и и.о. директора Уссурийского ЛРЗ Александр Корчемлюк.
Руководители обсудили ключевые вопросы взаимодействия филиалов Восточного полигона в зимний период, в том числе обеспеченность предприятий ТМЦ и линейным оборудованием (ЛО), укомплектованность персоналом, качество ремонта локомотивов, увеличение ресурса бандажа колесных пар.
Директора заводов ЖДРМ представили итоги выполнения программы ремонта линейного оборудования за 9 месяцев этого года, а также планы на 4-й квартал и 2025 год. Было уделено внимание и организации работы в СЛД полигона сервисных центров Новочеркасского электровозостроительного и Брянского машиностроительного заводов.
В преддверии зимнего периода в «ЛокоТех-Сервис» создан Центр управления тяговыми ресурсами Восточного полигона (ЦУТР).
«С созданием ЦУТР филиалы полигона получили больше самостоятельности и полномочий, – подчеркнул Андрей Чтян. – Это, с одной стороны, позволяет им работать без дополнительных согласований с управляющей компанией, а с другой – на руководителей возложена бОльшая ответственность за управление процессом и ресурсами».
«Специалисты ЦУТР курируют работу производственного блока, в том числе в части планирования программы ремонта и организации снабжения, - отметил Михаил Дудников. – Это повысит эффективность деятельности филиалов и их взаимодействия между собой, а также оперативность принятия решений».
Делегация посетила СЛД «Иркутское» филиала «Восточно-Сибирский». Начальник предприятия Павел Гришук отчитался о статусе подготовки деповского хозяйства к работе в зимний период. Руководители дали высокую оценку готовности технологического оборудования и песочного хозяйства.
ГК «ЛокоТех» управляет активами, обеспечивающими обслуживание, ремонт, модернизацию, производство узлов и деталей для предприятий, производящих ремонт тягового подвижного состава. Производственную базу ООО «ЛокоТех-Сервис» (входит в ГК «ЛокоТех») составляют 88 сервисных локомотивных депо, расположенных по всей территории России – от Владивостока до Калининграда. На предприятиях компании работает 35 тыс. человек, их силами обслуживается бОльшая часть парка локомотивов ОАО «РЖД».
Контактное лицо: Наталия Вяземская
Компания: ЛокоТех
Добавлен: 03:58, 14.10.2024
Количество просмотров: 137
Страна: Россия
| Новый вкус известных конфет: «Бабаевские» с фисташкой, Объединенные кондитеры, 22:13, 15.06.2026, Россия96 |
| «Кондитерский концерн «Бабаевский», производитель, славящийся высоким качеством шоколада, представляет новый вкус известных конфет. Встречайте изумрудную новинку этого лета, конфеты «Бабаевские» с фисташкой. |
| Инженер экологической службы Сергей Фатьянов: баланс между мощностью локомотивов и здоровьем окружающей среды, филиал "Северо-Кавказский" ООО «ЛокоТех-Сервис», 21:46, 15.06.2026, Россия64 |  |
| Многие думают, что работа эколога на железной дороге – это просто уборка путей. Но на самом деле всё гораздо сложнее и современнее. Инженер экологической службы сервисного локомотивного депо «Минеральные Воды-Грузовое» Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис» Сергей Фатьянов каждый день балансирует между строгими экологическими нормами и необходимостью вовремя ремонтировать мощные локомотивы. |
| В депо Югра повысили надежность мостового крана, «ЛокоТех-Сервис», 21:20, 15.06.2026, Россия155 |  |
| В сервисном локомотивном депо Югра Свердловского филиала «ЛокоТех-Сервис» увеличили надежность мостового крана КМДКС-10. Для этого была произведена замена ходовых двигателей крана, двигателей поперечного перемещения и редукторов ведущих колес. |
| Началась замена гидроагрегата № 7 Нижегородской ГЭС, АО Гидроремонт-ВКК, 21:06, 15.06.2026, Россия57 |
| Специалисты АО «Гидроремонт-ВКК» (входит в Группу РусГидро) приступили к замене гидроагрегата №7 Нижегородской ГЭС. Это уже четвёртый обновляемый агрегат на станции: ранее заменили гидроагрегаты № 1, 2 и 4. |
| На Ростовском-на-Дону ЭРЗ определили «Лучших по профессии», Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод - филиал АО «Желдорреммаш», 22:58, 10.06.2026, Россия544 |  |
| На Ростовском-на-Дону ЭРЗ (РЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») подвели итоги заводского этапа ежегодного конкурса «Лучший по профессии». Заводчане - победители в пяти номинациях, кроме заслуженного внимания и материального вознаграждения получили возможность представить предприятие на корпоративных соревнованиях Желдорреммаша. |
|
|
