 |
Оренбургский ЛРЗ автоматизирует заводскую логистику
Оренбургский локомотиворемонтный завод стал одним из предприятий АО «Желдорреммаш», участвующих в реализации пилотного проекта по внедрению терминалов сбора данных (ТСД). Современные устройства учета будут использоваться на складах завода и способствовать автоматизации процессов учёта и контроля, улучшению качества и скорости обработки данных, сокращению времени инвентаризации, минимизации ошибок, связанных с человеческим фактором.
Терминал сбора данных представляет собой электронный гаджет, включающий в себя функции компьютера со специализированным программным обеспечением и сканера штрих-кодов. Его использование на заводских складах позволит оптимизировать рабочие процессы, начиная от приемки товара до момента отгрузки.
На Оренбургском ЛРЗ реализация проекта по внедрению ТСД началась в конце 2024 года. Были закуплены терминалы и ремаркировочные принтеры, проведена интеграция с программным обеспечением 1С ERP, персонал обучен работе с новым оборудованием. В настоящее время проект запущен в тестовом режиме на одном из складов в локомотивосборочном цехе ОЛРЗ. Окончательный ввод оборудования в промышленную эксплуатацию запланирован до конца 2 квартала 2025 года.
- С использованием терминала сбора данных работа кладовщиков станет проще. Не нужно будет вручную проверять документы, знать в лицо каждую деталь, перемещаться от склада к компьютеру: в мобильном устройстве уже есть вся информация. Будут исключены ошибки, связанные с человеческим фактором. Например, в случае, если кладовщик попытается собрать не тот товар, система выдаст сообщение о неправильном выборе при считывании штрих-кода. Сотрудники будут выполнять операции с большей точностью, чем при работе по бумажным носителям, - отмечает Юлия Сафиуллина, начальник Центрального склада ОЛРЗ, один из экспертов и разработчиков проекта.
Планируется, что после полномасштабного внедрения ТСД складские издержки уменьшатся в 3 раза, на 100% увеличится скорость сборки, на 20% вырастет эффективность использования трудовых ресурсов и на 30% уменьшится количество ошибок отбора. Экономический эффект от реализации проекта должен быть достигнут к 2027 году.
- Бесперебойный процесс ремонта локомотивов невозможен без правильно выстроенной системы перемещения товарно-материальных ценностей. Именно поэтому особое внимание мы уделяем развитию внутризаводской логистики. С этой целью на производственных площадках в течение года завершится процесс организации участков постовой сборки, дополнительно реализуется проект по внедрению ТСД. Уверены, автоматизация складской логистики позволит значительно улучшить ритмичность выпуска локомотивов и их качество, — подчеркнул Валерий Сидоркин, директор Оренбургского ЛРЗ.
Контактное лицо: Фролов Олег
Компания: Оренбургский локомотиворемонтный завод - филиал АО «Желдорреммаш»
Добавлен: 22:58, 30.04.2025
Количество просмотров: 479
Страна: Россия
| Ростовский-на-Дону ЭРЗ наращивает темпы технического переоснащения, Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод - филиал АО «Желдорреммаш», 22:01, 17.03.2026, Россия345 |  |
| По итогам 2025 года на Ростовском-на-Дону электровозоремонтном заводе (РЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») введено в эксплуатацию более 40 единиц современного производственного оборудования, что почти в 2 раза превышает показатель 2024 года. Обновление основных фондов повысит эффективность выполнения производственной программы и качество ремонта локомотивов. |
| Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех подтвердил лидерство в оптике, Холдинг «Швабе» Госкорпорация Ростех, 21:46, 12.03.2026, Россия525 |
| Представители организаций, входящих в холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех, продемонстрировали выдающиеся результаты на всероссийском конкурсе «Инженер года». Сразу двадцать три специалиста были отмечены жюри за вклад в развитие отечественной науки, техники и технологий. |
| Около 10 тысяч женщин работают на производствах «Швабе» в 8 регионах России, Холдинг «Швабе» Госкорпорация Ростех, 22:12, 11.03.2026, Россия354 |
| Доля женщин, трудоустроенных в холдинге «Швабе» Госкорпорации Ростех, составляет более 40%. Ежедневно они вносят вклад в развитие оптической промышленности, работая на 15 предприятиях Центрального, Северо-Западного, Приволжского, Уральского и Сибирского федеральных округов. При этом более половины женщин «Швабе» трудятся непосредственно на технических и инженерных специальностях, обеспечивая развитие технологического суверенитета страны. |
| В Алтайском ГАУ сельхозтоваропроизводителей обучили работе с ФГИС, ФГБОУ ВО "Алтайский государственный аграрный университет", 22:42, 05.03.2026, Россия682 |
| В Алтайском государственном аграрном университете на базе лаборатории почвоведения и цифровых технологий в земледелии прошли курсы повышения квалификации по программе «Практические основы работы в компонентах ФГИС в области агрономии» для специалистов растениеводческой отрасли. |
| Ростовский-на-Дону ЭРЗ возвращает электровозам ВЛ80С фирменный зеленый окрас, Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод - филиал АО «Желдорреммаш», 22:23, 05.03.2026, Россия109 |  |
| Ростовский-на-Дону ЭРЗ проводит средний ремонт электровозов серии ВЛ80С. После ремонта локомотивы получат фирменное цветографическое оформление – темно-зеленый низ, светло-зеленый верх и желтый треугольник на лобовой части локомотива. |
| От дизелиста до наставника: Андрей Кукурекин о преемственности поколений в Сальском депо, филиал "Северо-Кавказский" ООО «ЛокоТех-Сервис», 22:08, 02.03.2026, Россия541 |  |
| 2 марта, в День наставничества, рассказываем историю человека, для которого передача опыта стала делом жизни. Андрей Кукурекин, мастер участка производства сервисного локомотивного депо «Сальск-Грузовое» Северо-Кавказского филиала компании «ЛокоТех-Сервис», прошел путь от молодого дизелиста до уважаемого наставника, следуя принципам, усвоенным еще в 80-х. |
| За 2 года в депо Карасук наставники подготовили 78 специалистов, ООО "Локотех-Сервис" филиал "Западно-Сибирский", 22:05, 02.03.2026, Россия436 |
| 2 марта в России отмечается День наставника. Праздник пока еще совсем молодой, учрежденный в 2025 году, при том, что институт наставничества существует столетиями. К тому же, именно на производстве он реализуется в полной мере. |
|
|
