 |
Оренбургский ЛРЗ автоматизирует заводскую логистику
Оренбургский локомотиворемонтный завод стал одним из предприятий АО «Желдорреммаш», участвующих в реализации пилотного проекта по внедрению терминалов сбора данных (ТСД). Современные устройства учета будут использоваться на складах завода и способствовать автоматизации процессов учёта и контроля, улучшению качества и скорости обработки данных, сокращению времени инвентаризации, минимизации ошибок, связанных с человеческим фактором.
Терминал сбора данных представляет собой электронный гаджет, включающий в себя функции компьютера со специализированным программным обеспечением и сканера штрих-кодов. Его использование на заводских складах позволит оптимизировать рабочие процессы, начиная от приемки товара до момента отгрузки.
На Оренбургском ЛРЗ реализация проекта по внедрению ТСД началась в конце 2024 года. Были закуплены терминалы и ремаркировочные принтеры, проведена интеграция с программным обеспечением 1С ERP, персонал обучен работе с новым оборудованием. В настоящее время проект запущен в тестовом режиме на одном из складов в локомотивосборочном цехе ОЛРЗ. Окончательный ввод оборудования в промышленную эксплуатацию запланирован до конца 2 квартала 2025 года.
- С использованием терминала сбора данных работа кладовщиков станет проще. Не нужно будет вручную проверять документы, знать в лицо каждую деталь, перемещаться от склада к компьютеру: в мобильном устройстве уже есть вся информация. Будут исключены ошибки, связанные с человеческим фактором. Например, в случае, если кладовщик попытается собрать не тот товар, система выдаст сообщение о неправильном выборе при считывании штрих-кода. Сотрудники будут выполнять операции с большей точностью, чем при работе по бумажным носителям, - отмечает Юлия Сафиуллина, начальник Центрального склада ОЛРЗ, один из экспертов и разработчиков проекта.
Планируется, что после полномасштабного внедрения ТСД складские издержки уменьшатся в 3 раза, на 100% увеличится скорость сборки, на 20% вырастет эффективность использования трудовых ресурсов и на 30% уменьшится количество ошибок отбора. Экономический эффект от реализации проекта должен быть достигнут к 2027 году.
- Бесперебойный процесс ремонта локомотивов невозможен без правильно выстроенной системы перемещения товарно-материальных ценностей. Именно поэтому особое внимание мы уделяем развитию внутризаводской логистики. С этой целью на производственных площадках в течение года завершится процесс организации участков постовой сборки, дополнительно реализуется проект по внедрению ТСД. Уверены, автоматизация складской логистики позволит значительно улучшить ритмичность выпуска локомотивов и их качество, — подчеркнул Валерий Сидоркин, директор Оренбургского ЛРЗ.
Контактное лицо: Фролов Олег
Компания: Оренбургский локомотиворемонтный завод - филиал АО «Желдорреммаш»
Добавлен: 22:58, 30.04.2025
Количество просмотров: 502
Страна: Россия
| Новый вкус известных конфет: «Бабаевские» с фисташкой, Объединенные кондитеры, 22:13, 15.06.2026, Россия124 |
| «Кондитерский концерн «Бабаевский», производитель, славящийся высоким качеством шоколада, представляет новый вкус известных конфет. Встречайте изумрудную новинку этого лета, конфеты «Бабаевские» с фисташкой. |
| Инженер экологической службы Сергей Фатьянов: баланс между мощностью локомотивов и здоровьем окружающей среды, филиал "Северо-Кавказский" ООО «ЛокоТех-Сервис», 21:46, 15.06.2026, Россия78 |  |
| Многие думают, что работа эколога на железной дороге – это просто уборка путей. Но на самом деле всё гораздо сложнее и современнее. Инженер экологической службы сервисного локомотивного депо «Минеральные Воды-Грузовое» Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис» Сергей Фатьянов каждый день балансирует между строгими экологическими нормами и необходимостью вовремя ремонтировать мощные локомотивы. |
| В депо Югра повысили надежность мостового крана, «ЛокоТех-Сервис», 21:20, 15.06.2026, Россия181 |  |
| В сервисном локомотивном депо Югра Свердловского филиала «ЛокоТех-Сервис» увеличили надежность мостового крана КМДКС-10. Для этого была произведена замена ходовых двигателей крана, двигателей поперечного перемещения и редукторов ведущих колес. |
| Началась замена гидроагрегата № 7 Нижегородской ГЭС, АО Гидроремонт-ВКК, 21:06, 15.06.2026, Россия76 |
| Специалисты АО «Гидроремонт-ВКК» (входит в Группу РусГидро) приступили к замене гидроагрегата №7 Нижегородской ГЭС. Это уже четвёртый обновляемый агрегат на станции: ранее заменили гидроагрегаты № 1, 2 и 4. |
| На Ростовском-на-Дону ЭРЗ определили «Лучших по профессии», Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод - филиал АО «Желдорреммаш», 22:58, 10.06.2026, Россия549 |  |
| На Ростовском-на-Дону ЭРЗ (РЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») подвели итоги заводского этапа ежегодного конкурса «Лучший по профессии». Заводчане - победители в пяти номинациях, кроме заслуженного внимания и материального вознаграждения получили возможность представить предприятие на корпоративных соревнованиях Желдорреммаша. |
|
|
