НОВОЕ СЛОВО В РЕЦЕПТУРОСТРОЕНИИ: ФРИКЦИОННАЯ ШИНА IKON AUTOGRAPH SNOW 5 СТАВИТ ЭКОРЕКОРДЫ
При разработке шины Ikon Autograph Snow 5 были применены прогрессивные методы рецептуростроения. Доля возобновляемых материалов в составе резиновой смеси была повышена на 21%, что позволило снизить воздействие на окружающую среду. Дополнительно новая комбинаторика элементов позволила на 35% расширить диапазон минусовых температур, при которых резиновая смесь не теряет свои эксплуатационные характеристики. Это означает, что шина Ikon Autograph Snow 5 сохраняет стабильно высокие сцепные характеристики. Новая флагманская фрикционная шина представлена в 104 типоразмерах с посадочным диаметром от R16 до R22, подходит для легковых автомобилей – Ikon Autograph Snow 5, а также для внедорожников – Ikon Autograph Snow 5 SUV.
УСТОЙЧИВОСТЬ НА ВЫСОКОЙ СКОРОСТИ БЛАГОДАРЯ РИСУНКУ ПРОТЕКТОРА
Фрикционная шина Ikon Autograph Snow 5 – как и шипованная шина Ikon Autograph Ice 10, – имеет направленный симметричный рисунок протектора. Для фрикционной шины такой дизайн обеспечивает эффективное отведение воды и талого снега, что способствует лучшей курсовой устойчивости на высокой скорости.
Для протектора шины Ikon Autograph Snow 5 используется удлиненная V-образная форма рисунка. Такая форма способствует быстрому удалению талого снега и воды, предотвращая образование наледи на протекторе и снижая риск аквапланирования. При этом поперечные канавки работают как дренажные элементы, уменьшая вероятность пробуксовки и улучшая проходимость в снежных условиях.
В рисунке протектора выделяются две зоны: центральная и плечевая. В центральной зоне протектора расположено центральное продольное ребро с увеличенным количеством ламелей. Его зигзагообразная форма удлиняет V-образную форму рисунка, что усиливает отвод воды и снега из пятна контакта. Это положительно влияет на курсовую устойчивость и точность управления в зимних условиях, а также способствует снижению вибрации в процессе движения. В плечевых зонах расположены сдвоенные блоки протектора, которые работают в парах для лучшего сцепления с дорогой на обледенелых и заснеженных поверхностях.
Особую роль в рисунке протектора играют 3D-ламели. Трехмерные ламели в блоках протектора разнонаправлены относительно центрального ребра шины. Таким образом при маневрировании автомобилем включаются ламели из разных зон протектора: при разгоне и торможении преимущественно работают ламели центральной части, при поворотах и перестроении работают ламели в плечевых зонах. IceBlock ламели шины Ikon Autograph Snow 5 обеспечивают необходимую жесткость блоков протектора, увеличивают количество активных сцепных кромок, что в результате повышает управляемость и сцепление во время маневрирования при движении по обледенелым и заснеженным дорогам.
МАКСИМАЛЬНАЯ ПЛАСТИЧНОСТЬ И ЭЛАСТИЧНОСТЬ РЕЗИНОВОЙ СМЕСИ
В резиновой смеси шин Ikon Autograph Snow 5 оптимально настроен баланс наполнителей, масел, смол, химии и каучуков. Эта комбинаторика элементов создана с
нордическим уклоном на сцепление при минусовых температурах. Новая резиновая смесь EcoTwist для фрикционной шины отличается повышенной эластичностью и пластичностью при всем диапазоне отрицательных температур – шины показывают надежное сцепление на любых зимних дорогах, также они устойчивы к абразивному истиранию, проколам и разрывам.
Высокий уровень акустического комфорта и плавности хода обеспечены неизменным показателем твердости резиновых смесей во фрикционной шине. При этом повышены показатели долговечности, такие как стойкость к озоновому и атмосферному старению – со временем ухудшение свойств резиновой смеси не наблюдается, что подтверждено лабораторными исследованиями компании Ikon Tyres.
Новые подходы к процессу резиносмешения позволили сделать резиновую смесь более однородной, что обеспечивает равномерное сцепление на всей площади пятна контакта.
Для резиновой смеси новой фрикционной шины диапазон минусовых температур, при которых смесь не теряет свои эксплуатационные характеристики, увеличен на 35%. Это расширяет географию эксплуатации шин: даже в условиях крайнего севера на заснеженной дороге шина проявит свои максимальные сцепные свойства.
Ikon Tyres уделяет особое внимание вопросам экологии. При разработке резиновой смеси команда по рецептуростроению тщательно подбирала ингредиенты, в итоге в резиновой смеси Ikon Autograph Snow 5 на 21% увеличен объем возобновляемых видов сырья, в том числе масел, смол и натурального каучука. Резиновая смесь EcoTwist является инновационной и экологичной, при этом отличается постоянством характеристик.
«Как лидер российского шинного рынка мы постоянно развиваем материалы и рецептуры, дизайн-подходы и конструкторские решения. С каждым новым продуктом мы выходим на новый уровень сцепления и безопасности. Безусловно, не забывая о том, чтобы наши решения были экологичны. Сегодня мы открываем новую главу истории нашей компании», – отмечает Андрей Пантюхов, генеральный директор Ikon Tyres и руководитель бизнес-направления «Шинный бизнес».
ДВА НОВЫХ КОНСТРУКТОРСКИХ РЕШЕНИЯ ДЛЯ БОЛЬШЕЙ УВЕРЕННОСТИ НА ДОРОГАХ
Конструкция шины Ikon Autograph Snow 5 состоит из 7 элементов: протектор, боковины, текстильный корд, стальной брекер, протектор, лента JLB и гермослой. Как и для шины Ikon Autograph Ice 10, в конструкции Ikon Autograph Snow 5 реализованы два новых конструкторских решения. Во-первых, для всех типоразмеров для внедорожников и в большинстве размеров для легковых автомобилей в шине Ikon Autograph Snow 5 использован двойной текстильный каркас для особой прочности и повышенной курсовой устойчивости шины для автомобилей с высоким центром тяжести. Во-вторых, скорректировано распределение материалов в боковине шины, что позволило увеличить надежность и улучшить потребительские характеристики в управляемости.
Аналогично шине Ikon Autograph Ice 10, фрикционная шина Ikon Autograph Snow 5 представлена в 104 типоразмерах с посадочным диаметром от R16 до R22.
«При разработке типоразмерного ряда мы ориентировались на актуальный автопарк на наших домашних рынках, динамику продаж автомобилей и то, какими типоразмерами они комплектуются. Сейчас на рынке появляется всё больше китайских автомобилей, с нестандартными типоразмерами – их мы также принимали во внимание при утверждении типоразмерного ряда. По итогу линейка представлена широким спектром типоразмеров от небольших седанов до премиальных, тяжелых и мощных SUV», - рассказывает Андрей Данилов, руководитель отдела по разработке и тестированию продукта компании Ikon Tyres.
ИСПЫТАНЫ НА ЛЬДУ И СНЕГУ
Шины Ikon Autograph Snow 5 прошли полигонные испытания на базе автодрома «Игора Драйв» в Ленинградской области. На автомобилях выполнялись упражнения на
льду и снегу: разгон, торможение, прохождение круга и слалом. По результатам собственных испытаний шина Ikon Autograph Snow 5 показала наилучшие результаты в сравнении с шиной одного из ведущих мировых производителей: на льду у шины Ikon Autograph Snow 5 на 20% быстрее разгон, тормозной путь короче на 12,7%, управляемость в повороте улучшилась на 2,1%, показатель управляемости на льду обеих шин сопоставим. На укатанном снегу шина Ikon Autograph Snow 5 продемонстрировала сопоставимые результаты. Шина также показала себя лучше в сравнении с шиной другого мирового производителя: на льду у шины Ikon Autograph Snow 5 на 22,3% быстрее разгон, тормозной путь короче на 16,9%, управляемость в повороте выше на 3,6%, управляемость на льду на 1,5% лучше.
Студентка 3 курса направления «Агрономия» Алтайского государственного аграрного университета Арина Клинцова проходит производственную практику в СПК «Хлеборобный» (Быстроистокский р-н, с. Хлеборобное).
В рамках учебной практики «Основы переработки сельскохозяйственной продукции» студенты Алтайского государственного аграрного университета направления подготовки «Технология производства и переработки сельскохозяйственной продукции» побывали с интерактивной экскурсией на ООО «Рикон».
По словам генерального директора компании Юрия Казанова: «На встрече с предпринимателями обсудили вопросы адаптации ветернов СВО к мирной жизни. Одним из ключевых вопросов повестки стало трудоустройство участников специальной военной операции».
24 июня в «FoodNet-студии» Алтайского ГАУ состоится круглый стол «День изобретателя и рационализатора в истории Алтайского государственного аграрного университета»
В онлайн-формате состоялся круглый стол «Развитие органического сельского хозяйства в Российской Федерации: барьеры, ограничения масштабирования и условия устойчивого роста».
Студенты 3 курса Алтайского государственного аграрного университета направления подготовки «Гидромелиорация» в рамках учебной практики по гидротехническим мелиорациям посетили ведущие организации, занимающиеся орошением.
«Кондитерский концерн «Бабаевский», производитель, славящийся высоким качеством шоколада, представляет новый вкус известных конфет. Встречайте изумрудную новинку этого лета, конфеты «Бабаевские» с фисташкой.
Многие думают, что работа эколога на железной дороге – это просто уборка путей. Но на самом деле всё гораздо сложнее и современнее. Инженер экологической службы сервисного локомотивного депо «Минеральные Воды-Грузовое» Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис» Сергей Фатьянов каждый день балансирует между строгими экологическими нормами и необходимостью вовремя ремонтировать мощные локомотивы.
На официальном сайте Всероссийской премии «Молодой промышленник года» стартовало масштабное народное голосование. Экспертное жюри уже проделало огромную работу. Из сотен претендентов со всей страны они отобрали ТОП-200 лучших молодых руководителей.
Набережные Челны, 09.06.2026 г. Компания «Татпроф», один из ведущих российских производителей алюминиевого профиля, сегодня провела экскурсию для представителей китайской делегации - участников Петербургского международного экономического форума. Предприятие посетили почти 100 гостей из КНР - руководители промышленных предприятий, технические специалисты, эксперты в области металлургии и смежных отраслей.
Благодаря усилиям специалистов Группы охраны труда, промышленной безопасности и экологического контроля улучшились условия труда на 37 рабочих местах, где трудятся 339 человек.
Сервисное локомотивное депо Тюмень Свердловского филиала «ЛокоТех-Сервис» отмечено благодарственным письмом Тюменского регионального отделения Союза машиностроителей России. В торжественной обстановке награду начальнику предприятия Денису Галкину вручил председатель отделения СоюзМаша Юрий Баранчук.
В сервисном локомотивном депо Югра Свердловского филиала «ЛокоТех-Сервис» увеличили надежность мостового крана КМДКС-10. Для этого была произведена замена ходовых двигателей крана, двигателей поперечного перемещения и редукторов ведущих колес.
