 |
Выдержат ли китайские зонты кризисные дожди?
Крупнейший в мире производитель и экспортер зонтов испытывает серьезные трудности. С начала кризиса обанкротились уже более 200 китайских заводов-производителей, оставив без работы более 300 тыс. человек. Если в 2007 г. уровень роста экспорта составил 72%, то в 2008 г. – лишь 1,7%. Предполагается, что в 2009 г. уровень роста экспорта упадет еще на 20%. Китайская ассоциация производителей зонтов всерьез обеспокоена возникшими проблемами, вызванными повышением курса юаня, снижением уровня доходов, уменьшением количества иностранных заказов и наметившейся у клиентов тенденции отложить оплату за изготовленную продукцию на неопределенный срок, что лишает возможности модернизировать оборудование на предприятиях и вовремя выплачивать зарплату рабочим.
Вместе с тем, в Россию в 2008 г. было отправлено почти 10 млн. зонтов, что на 46% больше по сравнению с предыдущим годом. По мнению Евгения Колесова, генерального директора компании Optim Consult, являющейся членом Китайской ассоциации производителей товаров широкого потребления, в России спрос на дешевые и достаточно качественные зонты из КНР не упадет во время кризиса. «Это товар первой необходимости, его будут покупать. По прогнозам, в 2009 г. объем экспорта китайских зонтов в Россию вырастет еще на 12-15%. В нынешней ситуации китайцы охотно переориентируют производство под желания заказчика», - рассказывает Колесов.
Стоит отметить, что Китай является крупнейшим производителем зонтов – его доля в мировом производстве составляет 60%. Ежегодно КНР производит 1,5 миллиарда зонтов в сумме $0,5 млрд. и экспортирует продукцию в 150 стран и регионов. Если производимые за год в КНР зонты разделить между жителями России, каждому досталось бы по 10 зонтов.
Справка о компании Optim Consult Optim Consult – одна из крупнейших консалтинговых компаний, работающих на территории Китая. Предоставляет широкий спектр профессиональных услуг для компаний из России и стран СНГ, заинтересованных в деловом сотрудничестве с Китаем. На сегодняшний день Optim Consult сотрудничает с более чем 300-ми китайскими производителями. Компания – действующий член Российской ассоциации развития малого и среднего предпринимательства, активный член 12-ти профессиональных китайских ассоциаций, член авторитетной международной ассоциации профессионалов маркетинговых исследований ESOMAR и Международного Союза товаропроизводителей. В компании работает команда из 61 сотрудника, объединяющая профессионалов юридической, финансовой, экономической и переводческой специальностей, обладающих экспертными знаниями в области ведения бизнеса в Китае.
За дополнительной информацией обращайтесь: Юлиана Смагина Пресс-секретарь компании Optim Consult Тел. (86) 20 2881 5205 e-mail: media@optim-consult.com web-site: www.optim-consult.com
Контактное лицо: Юлиана Смагина, пресс-секретарь компании Optim Consult
Компания: Optim Consult
Добавлен: 12:26, 12.03.2009
Количество просмотров: 887
| Новый вкус известных конфет: «Бабаевские» с фисташкой, Объединенные кондитеры, 22:13, 15.06.2026, Россия133 |
| «Кондитерский концерн «Бабаевский», производитель, славящийся высоким качеством шоколада, представляет новый вкус известных конфет. Встречайте изумрудную новинку этого лета, конфеты «Бабаевские» с фисташкой. |
| Инженер экологической службы Сергей Фатьянов: баланс между мощностью локомотивов и здоровьем окружающей среды, филиал "Северо-Кавказский" ООО «ЛокоТех-Сервис», 21:46, 15.06.2026, Россия84 |  |
| Многие думают, что работа эколога на железной дороге – это просто уборка путей. Но на самом деле всё гораздо сложнее и современнее. Инженер экологической службы сервисного локомотивного депо «Минеральные Воды-Грузовое» Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис» Сергей Фатьянов каждый день балансирует между строгими экологическими нормами и необходимостью вовремя ремонтировать мощные локомотивы. |
| В депо Югра повысили надежность мостового крана, «ЛокоТех-Сервис», 21:20, 15.06.2026, Россия188 |  |
| В сервисном локомотивном депо Югра Свердловского филиала «ЛокоТех-Сервис» увеличили надежность мостового крана КМДКС-10. Для этого была произведена замена ходовых двигателей крана, двигателей поперечного перемещения и редукторов ведущих колес. |
|
 |