 |
Надежность тормозных систем определяет уровень безопасности железнодорожного транспорта
25 октября состоялось заседание Комитета по тормозному оборудованию и тормозным системам железнодорожного подвижного состава Некоммерческого партнерства «Объединение производителей железнодорожной техники». Заседание провел Председатель Комитета, Начальник отдела Департамента технической политики ОАО «РЖД» Дмитрий Шпади.
В заседании приняли участие представители Департаментов ОАО «РЖД», технические директора и ведущие специалисты пассажирских и грузовых перевозочных компаний, крупнейших вагонно-ремонтных компаний, отраслевых промышленных предприятий, научных и исследовательских организаций.
Участники заседания обсудили вопросы безопасности движения поездов, обеспечения надежной работы тормозных систем и увеличения эксплуатационного ресурса технических средств.
Перспективными планами комплексных исследований по обеспеченности и управлению тормозами подвижного состава, техническому обслуживанию тормозного оборудования поделился заведующий лабораторией отделения «Автотормозные системы» ОАО «ВНИИЖТ» Григорий Горюнов. По итогам 2011 года основная доля неисправностей в узлах и деталях тормозного оборудования приходилась на тормозную магистраль (28,3 %), рычажную передачу (22,9%), воздухоочиститель (20,3%) и тормозное подвешивание (19%). До 2014 года специалисты института планируют разработать систему мониторинга и методов прогнозирования изменения показателей функционирования тормозного оборудования грузовых вагонов на основе качественной оценки технического состояния тормозных систем, тормозной эффективности грузовых поездов на сети железных дорог.
По итогам работы ученные рассчитывают выявить причины образования и динамики накопления дефектов тормозного оборудования вагонов в эксплуатации и разработать рекомендации по совершенствованию существующей системы обслуживания для последующей модернизации тормозного оборудования общесетевых вагонов и повышения эксплуатационных показателей.
Внедрение системы мониторинга позволит провести аттестацию и создать единый нормативный документ на ремонт тормозного оборудования грузовых вагонов, разработать стандарт оценки качества ремонта тормозного оборудования грузовых вагонов, создать программный комплекс системы мониторинга по техническому обслуживанию и ремонту грузовых вагонов и управлению тормозами грузовых поездов, а также разработать технические требования на модернизацию тормозного оборудования грузовых вагонов и нормативы по техническому обслуживанию и эксплуатации тормозов.
В результате ожидается значительное повышение качества ремонта и соответственно уровня безопасности движения, обеспечение безотказной работы вагонов в эксплуатации.
Также в планах ОАО «ВНИИЖТ» проведение исследований силовых характеристик и упругих деформаций тормозных рычажных передач различных типов грузовых вагонов, в том числе вагонов с буксовыми узлами адаптерного типа, с подготовкой нормативной базы для выбора параметров исполнительных механизмов тормоза.
Некоммерческое партнерство «Объединение производителей железнодорожной техники» (НП «ОПЖТ») образовано для системной координации деятельности предприятий отрасли, которая призвана на основе интеграции финансовых и интеллектуальных ресурсов способствовать инновационному технологическому подъему на железнодорожном транспорте и в отечественном машиностроении.
Пресс-служба
Тел./факс (499) 262-5692, 262-2773, 262-9540
press@opzt.ru, opzt@opzt.ru, www.opzt.ru
Контактное лицо: Пресс-служба
Компания: Некоммерческое партнерство «Объединение производителей железнодорожной техники»
Добавлен: 03:44, 31.10.2012
Количество просмотров: 713
| Улан-Удэнский ЛВРЗ обновляет заводскую инфраструктуру, https://ao-zdrm.ru/, 20:06, 28.03.2026, Россия111 |
| Улан-Удэнский ордена Ленина локомотивовагоноремонтный завод (УУЛВРЗ, входит в состав АО «Желдорреммаш») выполнил комплекс мероприятий по обновлению заводской инфраструктуры в 2025 году. В 2026-м предприятие планирует продолжить ремонтные работы в основных и вспомогательных производственных цехах. Обновление заводской инфраструктуры нацелено на обеспечение безопасных и комфортных условий труда и отдыха сотрудников. |
| Молодые инженеры-оптики представили инновационные разработки по фотосенсорике на конференции «Швабе», Холдинг «Швабе» Госкорпорация Ростех, 18:49, 28.03.2026, Россия51 |
| В Государственном научном центре РФ НПО «Орион» (входит в холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех) прошла XV Научно-практическая конференция молодых ученых и специалистов. В этом году основной темой обсуждения стала фотосенсорика. Участники представили более 50 докладов, посвященных созданию новых материалов, технологий и приборов, а также развитию производства в этой области. |
| Ростовский-на-Дону ЭРЗ наращивает темпы технического переоснащения, Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод - филиал АО «Желдорреммаш», 22:01, 17.03.2026, Россия362 |  |
| По итогам 2025 года на Ростовском-на-Дону электровозоремонтном заводе (РЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») введено в эксплуатацию более 40 единиц современного производственного оборудования, что почти в 2 раза превышает показатель 2024 года. Обновление основных фондов повысит эффективность выполнения производственной программы и качество ремонта локомотивов. |
| Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех подтвердил лидерство в оптике, Холдинг «Швабе» Госкорпорация Ростех, 21:46, 12.03.2026, Россия536 |
| Представители организаций, входящих в холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех, продемонстрировали выдающиеся результаты на всероссийском конкурсе «Инженер года». Сразу двадцать три специалиста были отмечены жюри за вклад в развитие отечественной науки, техники и технологий. |
| Около 10 тысяч женщин работают на производствах «Швабе» в 8 регионах России, Холдинг «Швабе» Госкорпорация Ростех, 22:12, 11.03.2026, Россия364 |
| Доля женщин, трудоустроенных в холдинге «Швабе» Госкорпорации Ростех, составляет более 40%. Ежедневно они вносят вклад в развитие оптической промышленности, работая на 15 предприятиях Центрального, Северо-Западного, Приволжского, Уральского и Сибирского федеральных округов. При этом более половины женщин «Швабе» трудятся непосредственно на технических и инженерных специальностях, обеспечивая развитие технологического суверенитета страны. |
| В Алтайском ГАУ сельхозтоваропроизводителей обучили работе с ФГИС, ФГБОУ ВО "Алтайский государственный аграрный университет", 22:42, 05.03.2026, Россия696 |
| В Алтайском государственном аграрном университете на базе лаборатории почвоведения и цифровых технологий в земледелии прошли курсы повышения квалификации по программе «Практические основы работы в компонентах ФГИС в области агрономии» для специалистов растениеводческой отрасли. |
| Ростовский-на-Дону ЭРЗ возвращает электровозам ВЛ80С фирменный зеленый окрас, Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод - филиал АО «Желдорреммаш», 22:23, 05.03.2026, Россия118 |  |
| Ростовский-на-Дону ЭРЗ проводит средний ремонт электровозов серии ВЛ80С. После ремонта локомотивы получат фирменное цветографическое оформление – темно-зеленый низ, светло-зеленый верх и желтый треугольник на лобовой части локомотива. |
| От дизелиста до наставника: Андрей Кукурекин о преемственности поколений в Сальском депо, филиал "Северо-Кавказский" ООО «ЛокоТех-Сервис», 22:08, 02.03.2026, Россия555 |  |
| 2 марта, в День наставничества, рассказываем историю человека, для которого передача опыта стала делом жизни. Андрей Кукурекин, мастер участка производства сервисного локомотивного депо «Сальск-Грузовое» Северо-Кавказского филиала компании «ЛокоТех-Сервис», прошел путь от молодого дизелиста до уважаемого наставника, следуя принципам, усвоенным еще в 80-х. |
| За 2 года в депо Карасук наставники подготовили 78 специалистов, ООО "Локотех-Сервис" филиал "Западно-Сибирский", 22:05, 02.03.2026, Россия444 |
| 2 марта в России отмечается День наставника. Праздник пока еще совсем молодой, учрежденный в 2025 году, при том, что институт наставничества существует столетиями. К тому же, именно на производстве он реализуется в полной мере. |
|
|
