 |
Сокращение инерционной массы трансмиссии до 78% благодаря полимеру VICTREX® PEEK
Хофхайм-ам-Таунус, 16 ноября 2012 – Высокотехнологичный полимер VICTREX® PEEK продолжает завоёвывать рынок. Согласно исследованиям, работа приводных механизмов, в которых используются VICTREX® PEEK, тише на 50% и эффективнее на 9%. При этом потери от трения сокращаются на 20%.
Сокращение массы, уменьшение выделения CO2, сокращение потребления топлива - решающие факторы для автомобильной промышленности. Поэтому инженеры при работе с такими материалами, как металлы, сталкиваются с естественными ограничениями, если речь идёт о весе. В США фирмой «Metaldyne» были проведены опыты, которые продемонстрировали, каких результатов можно достичь использованием полимеров. Целью было сделать из полимера шестерёнку в дифференциальной передаче для понижения уровня шума. Для того чтобы удовлетворить требования высоких нагрузок, действующих на шестерёнки, и с этим связанное давление, оказываемые на боковые стороны зубцов, а также условия рабочей температуры до 150°C, был выбран полимер VICTREX® PEEK. Результаты испытаний, которые проводились в соответствие с требованиями OEM, показали, что сокращение веса может привести к сокращению инерционного момента шестерёнок на 78%. При этом эффективность работы общей системы улучшается на 30%. Следствием является сокращение крутящего момента приводной системы на 9% (до 12 000 оборотов в минуту). Также была проанализирована оптимизация уровня шума. Наблюдается его сокращение до 3 дБ по сравнению с шестерёнками из серого чугуна, что соответствует сокращению шума, улавливаемого человеческим ухом, в 2 раза.
Меньше детали - выше производительность
Сокращение веса до 80% по сравнению со сталью при наличии небольшого монтажного пространства достигается применением высокотехнологичных полимеров фирмы «Victrex». Низкая плотность, которая ниже, чем у обычных конструкционных термопластов на 10% , приводит к сокращению веса транспортного средства, а также существенно помогает при оптимизации характеристики параметра срабатывания или при ускорении и торможении .
Кроме того материалы с оптимальной гладкостью отличаются экстремально малым коэффициентом трения и, соответственно, длительным сроком эксплуатации. Это проявляется в значительной степени в ситуациях, когда смазки не достаточно в условиях трения в системе старт-стоп. Такие материалы, как VICTREX® WG™ позволяют временно обходиться без смазки, демонстрируя износоустойчивость и высокую надёжность. Низкий коэффициент трения приводит к меньшему количеству энергии, образующейся при трении, что приводит к образованию меньшего количества тепла и при этом к увеличенной устойчивости материала к нагрузкам.
„Совокупность этих свойств помогает повысить эффективность силовой передачи и экономить горючее,“ заявляет Юрген Райнерт, старший менеджер по маркетингу направления автомобильной промышленности компании «Victrex», „кроме того снижаются издержки на техническое обслуживание, в то время, как срок службы детали увеличивается“.
Помимо трансмиссии экстремальным нагрузкам подвергаются также уплотнительные кольца, вращающиеся соединения, регулировочные шайбы и регулировочные элементы, подшипники скольжения, корпус подшипника, вилки переключения передач.
„Новые полимеры VICTREX® WG™ обладают ещё меньшим и при этом стабильным коэффициентом трения по сравнению с другими продуктами нашей компании и тем более по сравнению с другими высокопроизводительными материалами, как PAI und PI“, продолжает Райнерт. „Таким образом, увеличивается срок службы компонентов, надёжность, эффективность и безопасность автомобиля“.
Если Вы хотите получить больше информации о применении полимеров VICTREX PEEK в автомобильной промышленности, посетите наш интернет-сайт www.victrex.com.
О Фирме «Victrex»
Victrex plc с головным офисом в Великобритании – это ведущий производитель высокотехнологичных полимеров, к которым также относят полимер VICTREX® PEEK, плёнку APTIV®, покрытия VICOTE® и VICTREX Pipes™. Материалы Victrex являются самыми производительными в мире полимерами с выдающимися свойствами, благодаря которым производители и конечные потребители сокращают издержки, достигают ещё лучших результатов и могут разрабатывать инновационные продукты. Общий выпуск продукции Victrex осуществляется согласно сертификации Victrex по ISO 9001.
VICTREX® - это зарегистрированная марка Victrex Manufacturing Limited.
VICTREX® Pipes™, PEEK-ESD™, HT™, WG™ und ST™ - марки Victrex plc.
VICOTE® und APTIV® - зарегистрированные марки Victrex plc. В США, в странах ЕС, а также в других странах.
В России компания «Victrex» представлена официальным дистрибьютором ООО «Волговятхимснаб» Нижегородская обл. г. Дзержинск ул. Науки д.3
Тел. (8313) 23-10-95
E-Mail: victrexrussia2@gmail.com
Контактное лицо: Анна Лапутина
Компания: Victrex plc
Добавлен: 15:28, 21.11.2012
Количество просмотров: 817
| Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех подтвердил лидерство в оптике, Холдинг «Швабе» Госкорпорация Ростех, 21:46, 12.03.2026, Россия206 |
| Представители организаций, входящих в холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех, продемонстрировали выдающиеся результаты на всероссийском конкурсе «Инженер года». Сразу двадцать три специалиста были отмечены жюри за вклад в развитие отечественной науки, техники и технологий. |
| Около 10 тысяч женщин работают на производствах «Швабе» в 8 регионах России, Холдинг «Швабе» Госкорпорация Ростех, 22:12, 11.03.2026, Россия152 |
| Доля женщин, трудоустроенных в холдинге «Швабе» Госкорпорации Ростех, составляет более 40%. Ежедневно они вносят вклад в развитие оптической промышленности, работая на 15 предприятиях Центрального, Северо-Западного, Приволжского, Уральского и Сибирского федеральных округов. При этом более половины женщин «Швабе» трудятся непосредственно на технических и инженерных специальностях, обеспечивая развитие технологического суверенитета страны. |
| В Алтайском ГАУ сельхозтоваропроизводителей обучили работе с ФГИС, ФГБОУ ВО "Алтайский государственный аграрный университет", 22:42, 05.03.2026, Россия653 |
| В Алтайском государственном аграрном университете на базе лаборатории почвоведения и цифровых технологий в земледелии прошли курсы повышения квалификации по программе «Практические основы работы в компонентах ФГИС в области агрономии» для специалистов растениеводческой отрасли. |
| Ростовский-на-Дону ЭРЗ возвращает электровозам ВЛ80С фирменный зеленый окрас, Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод - филиал АО «Желдорреммаш», 22:23, 05.03.2026, Россия83 |  |
| Ростовский-на-Дону ЭРЗ проводит средний ремонт электровозов серии ВЛ80С. После ремонта локомотивы получат фирменное цветографическое оформление – темно-зеленый низ, светло-зеленый верх и желтый треугольник на лобовой части локомотива. |
| От дизелиста до наставника: Андрей Кукурекин о преемственности поколений в Сальском депо, филиал "Северо-Кавказский" ООО «ЛокоТех-Сервис», 22:08, 02.03.2026, Россия509 |  |
| 2 марта, в День наставничества, рассказываем историю человека, для которого передача опыта стала делом жизни. Андрей Кукурекин, мастер участка производства сервисного локомотивного депо «Сальск-Грузовое» Северо-Кавказского филиала компании «ЛокоТех-Сервис», прошел путь от молодого дизелиста до уважаемого наставника, следуя принципам, усвоенным еще в 80-х. |
| За 2 года в депо Карасук наставники подготовили 78 специалистов, ООО "Локотех-Сервис" филиал "Западно-Сибирский", 22:05, 02.03.2026, Россия411 |
| 2 марта в России отмечается День наставника. Праздник пока еще совсем молодой, учрежденный в 2025 году, при том, что институт наставничества существует столетиями. К тому же, именно на производстве он реализуется в полной мере. |
| Ростовский-на-Дону ЭРЗ повысил показатель зрелости производственной системы, Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод - филиал АО «Желдорреммаш», 20:59, 27.02.2026, Россия153 |  |
| По итогам 2025 года Ростовский-на-Дону ЭРЗ (РЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») на 16% повысил показатель зрелости производственной системы по дорожной карте TOS (Transmashholding Operation System), достигнув уровня 2,78. Полученный предприятием результат стал лучшим среди всех заводов компании. |
|
|
