Запуск производства тракторов ATOS позволил компании расширить линейку тракторов мощностью до 140 л. с. и предложить дистрибьюторам и клиентам самый широкий за всю историю компании ассортимент тракторов, включающий 10 серий и 51 модель мощностью от 72 до 530 л.с.
Простота и надежность тракторов ATOS позволяет успешно решать повседневные задачи, а многочисленные варианты оснащения и возможность установки дополнительного оборудования в соответствии с индивидуальными потребностями клиентов делают их привлекательными для любого сельхозпроизводителя. Трактор был впервые представлен на сельскохозяйственной выставке Eima 2014 в Италии, в скором времени его можно будет увидеть на выставке SIMA 2015 в Париже.
Модель (3-цилиндровый) Макс. мощность* (кВт/лс) Макс. крутящий момент Модель (4-цилиндровый) Макс. мощность* (кВт/лс) Макс. крутящий момент ATOS 220 56/76 341 ATOS 330 65/88 354 ATOS 230 65/88 354 ATOS 340 75/102 408 ATOS 240 71/97 371 ATOS 350 80/109 436 * согласно ECE R 120
"Настоящий CLAAS" Дизайн тракторов сочетает функциональность и соответствие современным требованиям, что свойственно всегму большому семейству тракторов CLAAS. Благодаря компактным размерам тракторы ATOS обладают маневренностью и универсальностью.
Большой ассортимент четырёх- и трёхцилиндровых двигателей Тракторы ATOS комплектуются 4-цилиндровыми двигателями 300-ой серии объёмом 3,8 л и 3-цилиндровыми двигателями 200-ой серии объёмом 2,9 л, отвечающими экологическим стандартам токсичности отработанных газов Stage IIIb/Tier 4i. Двигатели оснащены системой впрыска топлива Common Rail, турбонагнетателем, системой охлаждения надувочного воздуха и опционально вентилятором системы охлаждения с вязкостной муфтой. Обработка отработанных газов осуществляется при помощи дизельного катализатора окисления (DOC) и охлаждаемой системы рециркуляции отработанных газов (EGR). Катализатор компактно располагается под капотом двигателя. Высокие показатели крутящего момента (до 436 Нм) обеспечивают высокие ходовые качества трактора. Объём топливного бака составляет 145 л. Кроме того, в серийной комплектации предусмотрена функция записи и хранения числа оборотов двигателя, которая упрощает управление трактором, в первую очередь, при работе вала отбора мощности.
Коробка передач на выбор Компания CLAAS предлагает каждому клиенту выбор из трех коробок передач в соответствии с его потребностями: простая, механическая коробка передач для стандартного применения коробка передач TWINSHIFT с двухступенчатым переключением под нагрузкой коробка передач TRISHIFT с трёхступенчатым переключением под нагрузкой Все коробки передач доступны как с механическим реверсированием, так и с электронным реверсированием REVERSHIFT.
В дальнейшем для тракторов ATOS будут предложены три варианта вала отбора мощности со следующими скоростями: 540 об/мин 540 и 540 ECO 540/540 ECO, 1 000 и 1 000 ECO
Дополнительно может быть приобретена система автоматического переключения вала отбора мощности и отдельный синхронный вал отбора мощности для привода прицепного оборудования.
Новинка: функция SMART STOP! Особенностью трактора ATOS является новая функция SMART STOP, доступная при использовании коробки передач с электронным реверсированием. Данная функция обеспечивает остановку трактора при нажатой педали тормоза без использования педали сцепления и активируется простым нажатием кнопки на панели приборов. Остановка и начало движения происходит исключительно за счёт педали тормоза, что значительно облегчает работу механизма. Функция SMART STOP включается автоматически на повышенных скоростях.
Трактор ATOS дополнительно оснащается на заводе полностью интегрированной в машину фронтальной навесной системой грузоподъёмностью 1,9 т. Передней навеской можно управлять механически (системой управления PROPILOT) и гидравлически (системой FLEXPILOT). Аналогично управляется задняя навеска. ATOS 300 серии обладает максимальной грузоподъёмностью задней навески 4,8 т, а ATOS 200 серии - до 3,6 т.
Гидравлический насос имеет стандартную мощность 55 л/мин, но использование опции ECO позволяет получить гидравлическую мощность 60 л/мин при пониженном числе оборотов двигателя 1 600 об/мин, тем самым снизив расход топлива. Всего доступны четыре секции гидрораспределителя, четвёртая из которых управляется электронным способом.
Трактор ATOS предлагается с двумя вариантами оснащения передней оси: со стандартной передней осью без полного привода с передней осью, оборудованной тормозной системой и полным приводом
ATOS 300 позволяет использовать шины с максимальным внутренним диаметром 38“, а ATOS 200 – 34“.
Новый ATOS комплектуется комфортабельной четырёхстоечной кабиной, которая предоставляет прекрасный обзор. Все рычаги и кнопки расположены оптимальным образом. Широко раскрывающиеся двери увеличивают комфортабельность кабины, а люк в стеклянной крыше облегчает механизатору контроль работы фронтального погрузчика.
Первые тракторы серии ATOS поступят на европейский рынок в 2015 году.
Контактное лицо: Александр Панченко
Компания: CLAAS
Добавлен: 16:43, 28.01.2015
Количество просмотров: 824
Страна: Россия
Материалы круглого стола «Предпринимательство и промышленность в Санкт-Петербурге», организованного порталом «ТТ Финанс» совместно с сетевым изданием «Фонтанка.ру».
Новая биотехнологическая разработка для ветеринарии опирается на фундаментальные исследования микробных взаимодействий и целенаправленное конструирование симбиотических сообществ
Вместе с волонтерами Сольвычегодского региона Северной железной дороги работники сервисного локомотивного депо «Сольвычегодск» филиала «Северный» компании «ЛокоТех-Сервис» - техник Алина Леготина и слесарь по ремонту подвижного состава Даниил Карпов - привели в порядок могилы на городском кладбище «Пырский», где захоронены железнодорожники-участники Великой Отечественной войны.
Двухсекционный электровоз ЧС6-28, выпущенный в 1981 году на чехословацком заводе Škoda, поступил в цех покраски сервисного локомотивного депо (СЛД) «Волхов» филиала «Северо-Западный» компании «ЛокоТех-Сервис».
Сервисное локомотивное депо (СЛД) «Чита» филиала «Забайкальский» компании «ЛокоТех-Сервис» заняло второе место в городском конкурсе «Победный май», посвященному празднованию 80-летия Победы в Великой Отечественной войне. Участники конкурса соревновались в лучшем праздничном оформлении фасадов зданий и прилегающих к ним территорий.
«Нижнетагильский завод металлических конструкций» (входит в промышленную Группу «НЭК») завершил изготовление и отгрузку сложнейших металлоконструкций для строительства уникальной вытяжной башни «ЕВРАЗ ЗСМК» г. Новокузнецк.
Специалисты ООО «Центр Газ» завершили работы по замене и модернизации газовых сетей в многоквартирном доме по адресу: ул. Екатерины Будановой, д. 3. Дом относится к типовой серии I-335.
Управляющая компания «ЛокоТех» в рамках подготовки к сертификации системы менеджмента бизнеса (СМБ) прошла диагностический аудит на соответствие требованиям отраслевого стандарта ISO 22163:2023. Аудитор определил сильные стороны компании и направления для улучшения, дал рекомендации по повышению эффективности процессов.
В Таксимо состоялась легкоатлетическая эстафета среди организаций и производственных коллективов, посвященная юбилею Великой Победы. Смешанная команда сервисного локомотивного депо (СЛД) «Таксимо» филиала «Восточно-Сибирский» компании «ЛокоТех-Сервис» из 6 мужчин и 4-х женщин впервые приняла участие в соревнованиях и сразу попала на пьедестал.
Заместителя начальника по управлению персоналом сервисного локомотивного депо (СЛД) «Абакан» филиала «Красноярский» компании «ЛокоТех-Сервис» Олесю Ермакову наградили почетной грамотой Роспрофжел в честь 120-летия со Дня образования профсоюзной организации.
Дефектоскопист по неразрушающему контролю сервисного локомотивного депо (СЛД) «Северобайкальск» филиала «Восточно-Сибирский» компании «ЛокоТех-Сервис» Светлана Швецова 32 года трудится на железной дороге. В должности дефектоскописта - с 2004 года.
В городе Карасуке Новосибирской области завершилась 30-ая Спартакиада по летним видам спорта, проходившая среди предприятий округа с 29 марта по 17 мая 2025 г.
