 |
«Аэрофлот» отказался от части рейсов, доставшихся от «Трансаэро»
Объясняется такой поступок стремлением не перейти порог в 50% от доли рынка, ведь известно, что ФАС не довольна положением на рынке авиаперевозчика, еще в марте обсуждалось, что в отношении «Аэрофлота» будут применены санкции.
О данном решении сообщил в письме Максиму Соколову, министру транспорта РФ, Виталий Савельев, глава «Аэрофлота». Компания отказалась от 13 допусков на международные направления из 56. Сделано это было с той целью, чтобы сохранить в сегменте пассажирских перевозок справедливую конкуренцию и позволить развиваться другим перевозчикам за счет данных маршрутов.
Итак, возвращены будут допуски на следующие направления: из Москвы в Нью-Йорк, Сингапур, Мадрид и Майами (по 7 частот), в Гонконг и Пальма-де-Майорку (по 3), в Хошимин (4 частоты), в Торонто и Хьюстон (по 5), в Кокчетав и Уральск (по 2), во Франкфурт (14). Также «Аэрофлот» отказался от рейсов из Петербурга в Лондон. «Аэрофлот», по словам Виталия Савельева, не хочет становиться монополистом, и в данный момент делается все, чтобы доля авиакомпании не становилась больше 50%, причем с учетом зарубежных авиаперевозчиков.
Напомним, что в 2015 году «Аэрофлоту» были переданы 56 из 156 направлений «Трансаэро» (23 остались у «Аэрофлота», 33 отошли дочерней компании «Россия»). Еще 45 направлений достались другим авиаперевозчикам («ВИМ-Авиа», «Оренбургским авиалиниям», «ЮТэйр», «Уральским авиалиниям» и др.). Большая часть направлений была передана «Аэрофлоту» по той причине, что компания взяла на себя обязательства по перевозу пассажиров «Трансаэро».
С другой стороны, другие участники рынка считают, что отказ «Аэрофлота» от 13 допусков не сможет хоть сколько-нибудь серьезно изменить ситуацию. Причиной тому – тот факт, что у других компаний недостаточно дальнемагистральных судов.
Контактное лицо: Кочуров Анатолий
Компания: Эксперт Медиа Кит
Добавлен: 17:10, 01.05.2016
Количество просмотров: 1000
Страна: Россия
| Труженик стальных магистралей: память о Сергее Кондратьевиче Шестёркине, филиал "Северо-Кавказский" ООО «ЛокоТех-Сервис», 22:53, 30.06.2026, Россия114 |  |
| 22 июня 1941 года разделило жизнь миллионов советских людей на «до» и «после». Одни ушли на фронт с оружием в руках, другие – остались у станков и в цехах, чтобы стать надёжным тылом армии. Судьба слесаря депо Кавказская Сергея Кондратьевича Шестёркина. |
| Шах и мат обыденности. Слесарь Андрей Завадский о любимой работе и о спасении жизней, филиал "Северо-Кавказский" ООО «ЛокоТех-Сервис», 15:01, 20.06.2026, Россия121 |  |
| Более тридцати лет жизни отдано одному предприятию, но за этими сухими цифрами скрывается история человека, который привык просчитывать ходы наперёд – будь то сложный узел локомотива или шахматная партия. Слесарь по ремонту подвижного состава сервисного локомотивного депо Сальск-Грузовое Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис» Андрей Завадский. |
| Готовность к пику: депо Туапсе-Пассажирское обеспечило бесперебойную работу южного направления, филиал "Северо-Кавказский" ООО «ЛокоТех-Сервис», 21:31, 15.06.2026, Россия165 |  |
| Сервисное локомотивное депо Туапсе-Пассажирское Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис» завершило комплексную подготовку подвижного состава к увеличению пассажиропотока. Благодаря своевременному и тщательному подходу к техническому обслуживанию и ремонту локомотивов, специалисты депо обеспечивает надежность и безопасность перевозок пассажиров, отправляющихся на отдых по южному направлению. |
| «Байкал Сервис» и Деловой Центр СНГ подписали соглашение о сотрудничестве, ООО "Байкал-Сервис ТК", 15:44, 02.06.2026, Россия178 |
| 29 мая в рамках выставки Logistika Expo 2026 транспортная компания подписала документ о двустороннем взаимодействии с Ассоциацией «Деловой Центр экономического развития СНГ», объединяющей официальных лиц и наиболее авторитетных представителей бизнеса международной организации. |
|
|
