 |
Сотрудники «Швабе» удостоены наград Федерации космонавтики России
Москва, 11 мая 2016 г.
Пресс-релиз
Специалистам предприятия Холдинга «Швабе» Госкорпорации Ростех присвоены звания и вручены медали Федерации космонавтики России за участие в реализации космических проектов.
Восемь сотрудников предприятия Холдинга «Швабе» – АО «Лыткаринский завод оптического стекла» (АО ЛЗОС) были отмечены наградами космической отрасли – звание «Заслуженный создатель космической техники», медаль «За заслуги» и медаль «Летчик-космонавт Ю.А. Гагарин».
«За свою 76-летнию историю наше предприятие оснастило оптикой практически все отечественные аппараты дистанционного зондирования Земли. В частности, группировку современных космических аппаратов серии «Ресурс-П». Вместе с тем на мировом уровне реализовано уже более 120 проектов по изготовлению крупногабаритной астрономической оптики и эта цифра продолжает расти. Награды подтверждают значимость нашей работы и крепкие позиции предприятия в отрасли», – отметил временный генеральный директор АО ЛЗОС Александр Игнатов.
Звание «Заслуженный создатель космической техники» за значительный вклад в развитие космической техники и в связи с празднованием Дня космонавтики присвоено – ведущему инженеру-технологу Александру Семенову и начальнику бюро Александру Шарову.
Медаль «За заслуги» отмечает участие в реализации космических проектов и программ и вручена – заместителю начальника отделения – начальнику цеха Владимиру Кравчуку, ведущему инженеру-исследователю Андрею Полянщикову и начальнику службы развития персонала Валерию Малице.
Медали «Летчик-космонавт Ю.А. Гагарин» удостоены: ведущий инженер-конструктор Борис Маршаков, начальник производственного участка Вячеслав Гусев и фрезеровщик Алексей Корягин.
На счету каждого из награжденных многочисленные достижения. Так, Александр Семенов разработал программно-технологические решения для комплекта оптики диаметром 2,3 метра телескопа NOA (Греция), для крупнейшего в мире телескопа Шмидта LAMOST (Китай) с составными зеркалами диаметром 5 и 7 метров, а также для 10-метрового телескопа SALT (ЮАР), состоящего из 96 зеркал. Александр Шаров внес вклад в создание крупногабаритного объектива «Актиний-4АГ» для аппаратуры высокодетальной съемки «Геотон-Л1» космического комплекса «Ресурс-П».
Цех, возглавляемый Владимиром Кравчуком, участвовал в более 50 международных проектах, внес вклад в создание оптики для телескопов – LAMOST, VISTA M1, VISTA M2 и VST, выпустил датчик высоты облаков, регистраторы высоты облаков и измерители метеорологической дальности видимости. Андрей Полянщиков участвовал в производстве оптики оборонного назначения – облегченных деталей для космических телескопов «Аракс» и «Т-170», а также кварцевого зеркала космической сканирующей камеры «Орлец». Под руководством Валерия Малицы создан эффективный и оперативный метод планирования и управления движением товарно-материальных ценностей завода в области снабжения, позволяющий в режиме реального времени получать необходимые данные для принятия правильного решения.
При непосредственном участии Бориса Маршакова были разработаны и внедрены в серийное производство уникальные приборы – оптические линейки и плоскомеры, в то время не имеющие аналогов в России и за рубежом. Под руководством Вячеслава Гусева на участке была внедрена новая технология обработки оптических линз, входящих в состав длиннофокусного объектива для комплекса «Ресурс-П». Алексей Корягин – участник производства всех космических объективов, когда-либо выпускаемых заводом, для аппаратов – «Жемчуг», «Изумруд», «Родонит» и «Геотон».
АО ЛЗОС – один из лидеров страны в производстве оптических материалов для различных областей науки и техники. Сегодня доля предприятия на рынке РФ составляет 98%, а продукция его производства поставляется в 30 стран мира.
Холдинг «Швабе» объединяет основные предприятия оптико-электронной отрасли России. В его состав входят 64 организации, в том числе научно-производственные объединения, конструкторские бюро, оптические институты, а также сервисно-сбытовые компании. Холдинг разрабатывает и производит высокотехнологичные оптико-электронные системы и комплексы, оптические материалы, медицинское оборудование, энергосберегающую светотехнику и другие виды продукции. Холдинг входит в Государственную корпорацию «Ростех», крупнейшие предприятия «Швабе» входят в Союз машиностроителей России.
Госкорпорация Ростех – российская корпорация, созданная в 2007 г. для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. В ее состав входят 663 организации, из которых в настоящее время сформировано 9 холдинговых компаний в оборонно-промышленном комплексе и 6 – в гражданских отраслях промышленности, а также 32 организации прямого управления. В портфель Ростеха входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, «Вертолеты России», ВСМПО-АВИСМА и т. д. Организации Ростеха расположены на территории 60 субъектов РФ и поставляют продукцию на рынки более 70 стран. Выручка Ростеха в 2014 г. составила 964,5 млрд рублей. Общая сумма налоговых отчислений составила 147,8 млрд руб.
Контакты для прессы:
Пресс-служба «Швабе»
+7 (499) 951-48-37
Контактное лицо: Пресс-служба «Швабе»
Компания: Холдинг "Швабе"
Добавлен: 15:00, 11.05.2016
Количество просмотров: 1096
Страна: Россия
| Новый вкус известных конфет: «Бабаевские» с фисташкой, Объединенные кондитеры, 22:13, 15.06.2026, Россия142 |
| «Кондитерский концерн «Бабаевский», производитель, славящийся высоким качеством шоколада, представляет новый вкус известных конфет. Встречайте изумрудную новинку этого лета, конфеты «Бабаевские» с фисташкой. |
| Инженер экологической службы Сергей Фатьянов: баланс между мощностью локомотивов и здоровьем окружающей среды, филиал "Северо-Кавказский" ООО «ЛокоТех-Сервис», 21:46, 15.06.2026, Россия96 |  |
| Многие думают, что работа эколога на железной дороге – это просто уборка путей. Но на самом деле всё гораздо сложнее и современнее. Инженер экологической службы сервисного локомотивного депо «Минеральные Воды-Грузовое» Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис» Сергей Фатьянов каждый день балансирует между строгими экологическими нормами и необходимостью вовремя ремонтировать мощные локомотивы. |
|
|
