 |
Активисты ОНФ в Чувашии зафиксировали систематические нарушения в дорожном строительстве
В середине октября на встрече членов региональной рабочей группы ОНФ «Качество повседневной жизни» эксперты Народного фронта высказали озабоченность низкой эффективностью строительства и ремонта дорог республики. Эта позиция была обусловлена тем, что на 1 октября 2016 г., по данным Минтранса Чувашии, было освоено только 36% средств из 4 млрд 235,7 млн руб. дорожного фонда региона. Беспокойство экспертов и активистов ОНФ вызвали и планы региональных и муниципальных властей выполнить весь оставшийся объем работ за последние три месяца года. Участники встречи отметили, что подобная практика становится традиционной: в прошлом году необходимые объемы по строительству и ремонту дорог тоже не были выполнены в наиболее благоприятный период для дорожного строительства.
В связи с этим региональное отделение ОНФ в Чувашии решило взять эту проблему под контроль и обратилось к жителям республики с предложением сообщать о проведении дорожных работ в осенне-зимний период. Была сформирована мониторинговая группа для реагирования на обращения граждан и обеспечения контроля.
Региональная рабочая группа ОНФ «Качество повседневной жизни» 3 ноября вновь собралась для обсуждения предварительных результатов мониторинга. Было озвучено, что 30 октября жители Чебоксар сообщили, что, едва выпал первый снег, как на проспекте Геннадия Айги дорожники начали вести активную деятельность по укладке полотна асфальтобетонной смесью.
Выехавшая для проверки обращения граждан мониторинговая группа с участием эксперта общественной организации «Гражданская инициатива», доцента кафедры строительных технологий и автомобильных дорог Поволжского государственного технологического университета Петра Нехорошкова застала ремонтно-строительные работы на проезжей части проспекта имени Геннадия Айги в самом разгаре.
Как пояснил Нехорошков, Чувашия находится во второй дорожно-климатической зоне, где, согласно СНиП, укладка асфальтобетонной смеси допускается не позже 15 сентября при условии, что температура во время укладки не опускается ниже 10 градусов. «Проведение ремонтных работ в тех погодных условиях, которые установились на момент мониторинга, недопустимо и может расцениваться как грубейшее нарушение действующих нормативов. В ходе мониторинга мы обнаружили и другие проблемы: так, асфальтобетонная смесь укладывалась на холодное основание, дождеприемники существующей ливневой канализации оказались засыпаны асфальтобетонной смесью и строительным мусором, очередь самосвалов со смесью к асфальтоукладчику состояла из семи машин, то есть пока подойдет очередь последней машины, смесь остынет и нормативное уплотнение при укатке станет невозможно, что может привести к снижению прочности покрытия и его быстрому разрушению», – рассказал Нехорошков.
«Результаты нашего мониторинга позволяют говорить о том, что мы не видим должного исполнения как действующих нормативов, так и поручения президента России, лидера ОНФ Владимира Путина. Мы призываем жителей республики вместе с нами подключиться к работе по оценке за качеством ремонта и строительства наших дорог», – прокомментировал ситуацию сопредседатель регионального штаба ОНФ Игорь Дорофеев.
По итогам встречи региональной рабочей группы ОНФ «Качество повседневной жизни» будут направлены запросы в соответствующие органы власти города и республики. Кроме того, готовится проект общественных предложений по повышению эффективности контроля дорожных ремонтно-строительных работ.
Контактное лицо: ОНФ в Чувашии
Компания: ОНФ в Чувашии
Добавлен: 08:13, 08.11.2016
Количество просмотров: 914
Страна: Россия
| Cамый важный старт, АНО "Открывая двери", 22:47, 18.09.2026, Россия106 |
| АНО «Открывая двери» присоединяется к Балтийскому марафону, чтобы поддержать тему психического здоровья семей с маленькими детьми |
| IT_ONE разработала фреймворк для внедрения ИИ в процессы разработки ПО, IT_One, 22:33, 18.09.2026, Россия49 |  |
| Компания IT_ONE создала собственную методологию для выбора ИИ-инструментов и управления ими на всех этапах жизненного цикла разработки ПО (SDLC, Software Development Life Cycle). Решение позволяет систематизировать использование ИИ-моделей и повысить производительность команды разработки на 30-40%. |
| Группа «Борлас» (ГК Softline) и ООО «Адванс Инжиниринг» заключили партнерское соглашение о продвижении CAE Fidesys, Группа "Борлас", 23:46, 15.09.2026, Россия345 |
| Группа «Борлас» (ГК Softline), крупный российский интегратор в сфере информационных технологий и цифровой трансформации промышленности, мастер-дистрибьютор CAE Fidesys, и ООО «Адванс Инжиниринг», эксперт в области разработки, интеграции инженерного ПО и проведения высокоточных инженерных расчетов, объявили о заключении партнерского соглашения. |
|
|
