Строительство автодороги Курган – Куртамыш – Целинное под особым контролем
Дорожникам предстоит отремонтировать более 38 км автодороги областного значения. На данный момент осуществлены все подготовительные мероприятия, произведено асфальтирование 5 км автодороги, непосредственно в работе 5 км. АО «УралАвтодор» предпринимает все меры по наращиванию темпов работ. Детально отработан производственный процесс, на объекте имеется необходимая техника и людские ресурсы, в полном объеме закуплен строительный материал, соответствующий проектно-сметной документации, ГОСТам, СП и требованиям к материалам, используемым при выполнении работ.
«Восстановление дорожной одежды на дороге Куртамыш – Целинное производится послойно с соблюдением всех технологических требований. При устранении колейности и дефектов покрытия на участке ремонта производится фрезерование существующего слоя покрытия, образуемый асфальтогранулят используется для устройства выравнивающего слоя из асфальтогранулобетонной смеси (АГБС) типа «М» с добавлением 35% нового материала и 4% портландцемента марки 400. Процесс весьма трудозатратный, однако основание из АГБС по качеству значительно лучше, чем щебеночное, так как имеет набор связующих материалов – битум и цемент», – рассказал старший инженер по строительному контролю АО «УралАвтодор» Андрей Леер.
За качеством работ следит собственная полностью оборудованная и аттестованная лаборатория, которая своевременно выявляет отклонения от нормативов. Так накануне, 24 июля, на совместном выезде специалистов АО «УралАвтодор» и представителей заказчика – ГКУ «Курганавтодор» – была обнаружена сетка трещин по краю дорожного полотна, образовавшаяся из-за высокой температуры окружающей среды в день устройства покрытия. Данный дефект устранят в ближайшее время. В соответствии с госконтрактом «УралАвтодор» несет четырехлетние гарантийные обязательства на все слои дорожной одежды. Отметим, что автодорога будет введена в эксплуатацию не позднее 20 октября 2019 года.
Для организации транспортного потока на участках ремонта установлены временные знаки ограничения скорости, светофоры, введено реверсивное движение. Дорожники просят водителей с пониманием отнестись к неудобствам, не нарушать ПДД, в частности не заезжать на полосу ремонта, что усложняет строительство и провоцирует аварийные ситуации.
СПРАВКА: Национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» стартовал в России в 2019 году. Он разработан во исполнение майского указа Президента РФ «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года». Проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» направлен на приведение региональных дорог и дорожной сети городских агломераций в нормативное состояние; снижение доли автодорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки; снижение количества мест концентрации ДТП и смертности в результате ДТП.
22 июня 1941 года разделило жизнь миллионов советских людей на «до» и «после». Одни ушли на фронт с оружием в руках, другие – остались у станков и в цехах, чтобы стать надёжным тылом армии. Судьба слесаря депо Кавказская Сергея Кондратьевича Шестёркина.
Отправка грузов между городами кольца Поволжья (Казань – Набережные Челны – Уфа – Самара – Тольятти – Ульяновск) стала для клиентов транспортной компании выгоднее на 20%.
В депо Иваново Северного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» ремонт и обслуживание сложных зарубежных двигателей теперь выполняется с использованием отечественных комплектующих.
Более тридцати лет жизни отдано одному предприятию, но за этими сухими цифрами скрывается история человека, который привык просчитывать ходы наперёд – будь то сложный узел локомотива или шахматная партия. Слесарь по ремонту подвижного состава сервисного локомотивного депо Сальск-Грузовое Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис» Андрей Завадский.
Сервисное локомотивное депо Туапсе-Пассажирское Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис» завершило комплексную подготовку подвижного состава к увеличению пассажиропотока. Благодаря своевременному и тщательному подходу к техническому обслуживанию и ремонту локомотивов, специалисты депо обеспечивает надежность и безопасность перевозок пассажиров, отправляющихся на отдых по южному направлению.
В рамках международной выставки Logistika Expo 2026 состоялась сессия «Эффективная логистика и безопасность поставок: новые подходы к трансграничной торговле между Китаем и Россией». Эксперты обсудили основные тенденции развития рынка грузоперевозок в этом направлении.
29 мая в рамках выставки Logistika Expo 2026 транспортная компания подписала документ о двустороннем взаимодействии с Ассоциацией «Деловой Центр экономического развития СНГ», объединяющей официальных лиц и наиболее авторитетных представителей бизнеса международной организации.
В ситуационно-аналитическом центре Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис» трудятся люди с нестандартным складом ума. Сегодня мы беседуем с инженером Еленой Андросовой, которая виртуозно сочетает сухой язык цифр с изящным искусством письма.
31 мая в России отмечают День сварщика. Герой нашего праздничного материала –электросварщик сервисного локомотивного депо Минеральные Воды-Грузовое Северо-Кавказского филиала компании «ЛокоТех-Сервис» Михаил Ерещенко.
На трех объектах аэронавигации, находящихся на территории АО «Международный Аэропорт Иркутск», состоялись плановые учения с работниками отделения «Прибайкалье» Сибирского филиала ФГУП «УВО Минтранса России».
Во втором квартале 2026 года сразу пять сервисных локомотивных депо Северо-Кавказского филиала компании «ЛокоТех-Сервис» открыли свои двери для 220 студентов средних профессиональных образовательных учреждений. География практикантов охватила Ростовскую область, Краснодарский и Ставропольский края, а также Республику Дагестан.
В новой должности Сергей Карсаков отвечает за руководство производственно-хозяйственной деятельностью предприятия и его финансово-экономическую эффективность.
