Тольяттинский государственный университет (ТГУ) и ООО «Ф-Дизайн плюс» запатентовали промышленный образец каркасно-панельного автомобиля повышенной проходимости. На базе этой модели можно получить машину с различными техническими характеристиками, так как она подходит под установку машинокомплектов самых разных производителей.
В ТГУ не первый год ведутся разработки коррозионностойкого каркасно-модульного/панельного транспортного средства. Разработано два опытных образца автомобилей «Сержант», которые выполнены с использованием агрегатов ВАЗ-21213 «НИВА». Сейчас они проходят тестирование.
– На наш «Сержант 3» можно будет устанавливать электрические двигатели, двигатели внутреннего сгорания, а также гибридную трансмиссию самых разных производителей, которые есть на рынке, в том числе группы Renault-Nissan-Mitsubishi-АВТОВАЗ и др. По сути, мы разработали и запатентовали стиль автомобиля. Стоимость такой работы в дизайнерских студиях начинается от 2 млн евро, – рассказал проректор по научно-инновационной деятельности ТГУ Сергей Петерайтис.
Главная особенность модели – объёмная несущая пространственная цельносварная рама из высокопрочных алюминиевых сплавов, имеющих повышенную коррозионную стойкость. Также в наружной конструкции использованы полимерные материалы, полученные с помощью технологии 3D-печати.
– В первую очередь на базе этой разработки мы хотим запустить в производство электромобиль. В будущем он может быть использован для каршеринга и для туризма, в том числе, для поездок по пересечённой местности: в горах, пустынях и т.д., – пояснил Сергей Петерайтис.
22 июня 1941 года разделило жизнь миллионов советских людей на «до» и «после». Одни ушли на фронт с оружием в руках, другие – остались у станков и в цехах, чтобы стать надёжным тылом армии. Судьба слесаря депо Кавказская Сергея Кондратьевича Шестёркина.
Отправка грузов между городами кольца Поволжья (Казань – Набережные Челны – Уфа – Самара – Тольятти – Ульяновск) стала для клиентов транспортной компании выгоднее на 20%.
В депо Иваново Северного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» ремонт и обслуживание сложных зарубежных двигателей теперь выполняется с использованием отечественных комплектующих.
Более тридцати лет жизни отдано одному предприятию, но за этими сухими цифрами скрывается история человека, который привык просчитывать ходы наперёд – будь то сложный узел локомотива или шахматная партия. Слесарь по ремонту подвижного состава сервисного локомотивного депо Сальск-Грузовое Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис» Андрей Завадский.
Сервисное локомотивное депо Туапсе-Пассажирское Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис» завершило комплексную подготовку подвижного состава к увеличению пассажиропотока. Благодаря своевременному и тщательному подходу к техническому обслуживанию и ремонту локомотивов, специалисты депо обеспечивает надежность и безопасность перевозок пассажиров, отправляющихся на отдых по южному направлению.
В рамках международной выставки Logistika Expo 2026 состоялась сессия «Эффективная логистика и безопасность поставок: новые подходы к трансграничной торговле между Китаем и Россией». Эксперты обсудили основные тенденции развития рынка грузоперевозок в этом направлении.
29 мая в рамках выставки Logistika Expo 2026 транспортная компания подписала документ о двустороннем взаимодействии с Ассоциацией «Деловой Центр экономического развития СНГ», объединяющей официальных лиц и наиболее авторитетных представителей бизнеса международной организации.
В ситуационно-аналитическом центре Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис» трудятся люди с нестандартным складом ума. Сегодня мы беседуем с инженером Еленой Андросовой, которая виртуозно сочетает сухой язык цифр с изящным искусством письма.
31 мая в России отмечают День сварщика. Герой нашего праздничного материала –электросварщик сервисного локомотивного депо Минеральные Воды-Грузовое Северо-Кавказского филиала компании «ЛокоТех-Сервис» Михаил Ерещенко.
На трех объектах аэронавигации, находящихся на территории АО «Международный Аэропорт Иркутск», состоялись плановые учения с работниками отделения «Прибайкалье» Сибирского филиала ФГУП «УВО Минтранса России».
Во втором квартале 2026 года сразу пять сервисных локомотивных депо Северо-Кавказского филиала компании «ЛокоТех-Сервис» открыли свои двери для 220 студентов средних профессиональных образовательных учреждений. География практикантов охватила Ростовскую область, Краснодарский и Ставропольский края, а также Республику Дагестан.
