Автопарк «Деловых Линий» расширят 1047 автомобилей «Газель NEXT» и «Газон NEXT»
Надежное партнерство
Сотрудничество ГК «СТТ» и ГК «Деловые Линии» длится уже не первый год. Логистический оператор является лидером среди транспортных компаний по размеру собственного автопарка и уделяет большое внимание своевременным срокам доставки и сохранности грузов при транспортировке. Чтобы поддерживать высокий уровень сервиса и качества оказываемых услуг, компания приобрела 250 автомобилей «Газель NEXT» и 54 грузовика «Газон NEXT». В течение двух месяцев корпоративный автопарк пополнят еще 743 машины, которые будут осуществлять широкий спектр грузоперевозок на всей территории России.
С целью выбора наиболее подходящего транспорта для работы в условиях плотной городской застройки и своевременного выполнения заказов клиентов «Деловые Линии» также протестируют три фургона «Соболь NN» полной массой 3,5 т. Это маневренные городские грузовики, которые обладают компактными габаритами, радиусом разворота на уровне легкового автомобиля (5,4 м) и могут легко перемещаться в интенсивном транспортном потоке. За счет односкатной ошиновки фургон обладает расширенным погрузочным пространством, в котором можно разместить до 7,8 м3 груза или три европалеты. Высота менее 2,5 м позволяет «Соболь NN» заезжать в легковые мойки и низкие арки домов, а стандартная парковочная площадь (13,5 м2) обеспечивает удобство парковки даже в самых стесненных условиях.
«Первоочередная задача для нас – это повышение качества услуг для клиентов. Новые и удобные машины помогают сократить время доставки и повысить уровень сохранности груза в дороге. Так, например, в «Газель NEXT» можно разместить 8 европалет или порядка 20 м3 груза. Многочисленные ящики для хранения вещей, электростеклоподъемники и круиз-контроль отвечают за комфортную работу водителя. Европлатформа на шасси «Газон NEXT» общей грузоподъемностью 4 тонны вмещает 16 европалет. Противобуксовочная система (ABS + ASR) и дисковые тормоза на всех колесах отвечают за высокий уровень безопасности на дороге и управляемость машины при быстром торможении», - рассказали в «Деловых Линиях».
Практичные и эффективные
Европлатформа на шасси «Газель NEXT» предназначен для перевозки разногабаритных предметов общей массой до 1 тонны. В грузовом отсеке фургона можно разместить 8 европалет или до 19 м3 груза. Многочисленные ящики для хранения вещей, электростеклоподъемники и круиз-контроль отвечают за комфортную работу водителя. А выдвижная оцинкованная лестница и распашные задние двери, которые открываются на 270 градусов, облегчают погрузку и выгрузку перевозимых предметов. Автомобили оснащены дизельным двигателем семейства G 2.5, который отличается низким уровнем шума и значительно повышает тягово-динамические качества транспортного средства. Мощность двигателя составляет 150 л.с. и позволяет не увеличивать налоговые платежи. Небольшой рабочий объем (2,5 л), высокое давление впрыска топлива (2000 бар) и оптимальные калибровки мотора обеспечивают высокую экономичность.
Для перевозки крупногабаритных тяжеловесных предметов «Деловые Линии» выбрали европлатформу на шасси «Газон NEXT» общей грузоподъемностью 4 тонны. В грузовом отсеке автомобиля можно разместить 16 европалет или до 40,7 м3 груза. Противобуксовочная система (ABS + ASR) и дисковые тормоза на всех колесах отвечают за высокий уровень безопасности на дороге, а антигравийная обработка надстройки защищает автомобиль от мелких повреждений. Удобство водителя во время долгих поездок обеспечивают подрессоренное сиденье с индивидуальными настройками угла наклона спинки, регулируемая рулевая колонка с гидроусилителем и большое количество мест хранения. Задние двери машины открываются на 270 градусов и значительно облегчают погрузку и выгрузку крупногабаритных предметов.
Контактное лицо: Лазарев Лев
Компания: ГК СТТ
Добавлен: 21:48, 10.07.2023
Количество просмотров: 568
Страна: Россия
Компания «Милком», входящая в число крупнейших производителей молочной продукции в России и представляющая бренд «Село Зелёное», приобрела 10 рефрижераторов на базе шасси FORLAND 3 для надежной транспортировки товаров с производственной площадки «Ижмолоко» (входит в АО «Милком») в торговые точки в Удмуртской Республике
Тепловозы серии 2ТЭ25КМ депо Сольвычегодск компании «ЛокоТех-Сервис» обслуживает с 2023 года. На ответственности предприятия - техническое обслуживание 20-ти таких тяговых единиц. Локомотивы заходят в депо на ремонт в объёмах ТО-2, ТО-3, ТО-4, ТО-5 и ТР-1, а теперь и ТР-3.
АО «Желдорреммаш» унифицирует подход к ремонту тягового подвижного состава с ориентацией на развитие продуктовых направлений. Новая организационная модель инжиниринга позволит системно управлять качеством и надежностью продукта после его ремонта и станет основой дальнейшего технологического развития компании.
На днях работники сервисного локомотивного депо Няндома-Северная компании «ЛокоТех-Сервис» сменили инструменты на удочки и отправились на Большое Мошинское озеро, чтобы выявить самых ловких и удачливых рыбаков.
Компания «ФТС-Сервис» увеличила вместимость контейнерной линии Ухань - Москва на 25%, с 700 до 875 TEU в месяц. Расширение пропускной способности стало ответом на рост клиентского спроса и необходимость обеспечить стабильное наличие мест для отправки грузов. Обновленная конфигурация линии начала действовать с 14.03.2026 г.
В Ростове-на-Дону состоялись сборы руководителей подразделений Северо-Кавказского филиала ФГУП «УВО Минтранса России». Ключевыми темами стали подведение итогов 2025 года, принятие под охрану и защиту новых объектов, а также повышение уровня безопасности транспортного комплекса Юга России на предстоящий период.
На базе сервисного локомотивного депо Сольвычегодск Северного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» прошла стратегическая встреча представителей Молодежного центра Котласа с рабочей молодёжью.
7 марта на территории спортзала вагонного депо «Краснодар» состоялось яркое спортивное событие – территориальные соревнования по волейболу. За победу в упорной борьбе сражались сильнейшие сборные команды железнодорожников из Новороссийска, Тимашевска, Краснодара (ТЧЭ-12), женская команда «Краснодар», а также крепкая сборная «Краснодарского железнодорожного узла».
