Автопарк «Деловых Линий» расширят 1047 автомобилей «Газель NEXT» и «Газон NEXT»
Надежное партнерство
Сотрудничество ГК «СТТ» и ГК «Деловые Линии» длится уже не первый год. Логистический оператор является лидером среди транспортных компаний по размеру собственного автопарка и уделяет большое внимание своевременным срокам доставки и сохранности грузов при транспортировке. Чтобы поддерживать высокий уровень сервиса и качества оказываемых услуг, компания приобрела 250 автомобилей «Газель NEXT» и 54 грузовика «Газон NEXT». В течение двух месяцев корпоративный автопарк пополнят еще 743 машины, которые будут осуществлять широкий спектр грузоперевозок на всей территории России.
С целью выбора наиболее подходящего транспорта для работы в условиях плотной городской застройки и своевременного выполнения заказов клиентов «Деловые Линии» также протестируют три фургона «Соболь NN» полной массой 3,5 т. Это маневренные городские грузовики, которые обладают компактными габаритами, радиусом разворота на уровне легкового автомобиля (5,4 м) и могут легко перемещаться в интенсивном транспортном потоке. За счет односкатной ошиновки фургон обладает расширенным погрузочным пространством, в котором можно разместить до 7,8 м3 груза или три европалеты. Высота менее 2,5 м позволяет «Соболь NN» заезжать в легковые мойки и низкие арки домов, а стандартная парковочная площадь (13,5 м2) обеспечивает удобство парковки даже в самых стесненных условиях.
«Первоочередная задача для нас – это повышение качества услуг для клиентов. Новые и удобные машины помогают сократить время доставки и повысить уровень сохранности груза в дороге. Так, например, в «Газель NEXT» можно разместить 8 европалет или порядка 20 м3 груза. Многочисленные ящики для хранения вещей, электростеклоподъемники и круиз-контроль отвечают за комфортную работу водителя. Европлатформа на шасси «Газон NEXT» общей грузоподъемностью 4 тонны вмещает 16 европалет. Противобуксовочная система (ABS + ASR) и дисковые тормоза на всех колесах отвечают за высокий уровень безопасности на дороге и управляемость машины при быстром торможении», - рассказали в «Деловых Линиях».
Практичные и эффективные
Европлатформа на шасси «Газель NEXT» предназначен для перевозки разногабаритных предметов общей массой до 1 тонны. В грузовом отсеке фургона можно разместить 8 европалет или до 19 м3 груза. Многочисленные ящики для хранения вещей, электростеклоподъемники и круиз-контроль отвечают за комфортную работу водителя. А выдвижная оцинкованная лестница и распашные задние двери, которые открываются на 270 градусов, облегчают погрузку и выгрузку перевозимых предметов. Автомобили оснащены дизельным двигателем семейства G 2.5, который отличается низким уровнем шума и значительно повышает тягово-динамические качества транспортного средства. Мощность двигателя составляет 150 л.с. и позволяет не увеличивать налоговые платежи. Небольшой рабочий объем (2,5 л), высокое давление впрыска топлива (2000 бар) и оптимальные калибровки мотора обеспечивают высокую экономичность.
Для перевозки крупногабаритных тяжеловесных предметов «Деловые Линии» выбрали европлатформу на шасси «Газон NEXT» общей грузоподъемностью 4 тонны. В грузовом отсеке автомобиля можно разместить 16 европалет или до 40,7 м3 груза. Противобуксовочная система (ABS + ASR) и дисковые тормоза на всех колесах отвечают за высокий уровень безопасности на дороге, а антигравийная обработка надстройки защищает автомобиль от мелких повреждений. Удобство водителя во время долгих поездок обеспечивают подрессоренное сиденье с индивидуальными настройками угла наклона спинки, регулируемая рулевая колонка с гидроусилителем и большое количество мест хранения. Задние двери машины открываются на 270 градусов и значительно облегчают погрузку и выгрузку крупногабаритных предметов.
Контактное лицо: Лазарев Лев
Компания: ГК СТТ
Добавлен: 21:48, 10.07.2023
Количество просмотров: 588
Страна: Россия
По итогам первых шести месяцев 2026 года Северо-Кавказский филиал компании «ЛокоТех-Сервис» демонстрирует устойчивую динамику развития ремонтной программы тягового подвижного состава. Несмотря на высокую загруженность производственных мощностей, предприятию удалось достичь значительных результатов по ряду ключевых направлений.
Представитель Сибирского филиала ФГУП «УВО Минтранса России» принял участие в тактико-специальном занятии, которое было посвящено вопросам повышения уровня антитеррористической защищенности критически важных объектов. Мероприятие прошло на базе подразделений Росгвардии в Иркутске.
В сервисном локомотивном депо «Тимашевск-Кавказский» Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис» трудятся не просто коллеги, а настоящая семья. 8 июля был День семьи, любви и верности. Супруги Юрий и Валентина Танины рассказали, как работа на железной дороге соединила их судьбы и почему символ праздника – ромашка, так точно отражает их жизнь.
На участках по ремонту автотормозного и пневматического оборудования в сервисном локомотивном депо Вологда и на сервисном участке Лоста Северного филиала «ЛокоТех-Сервис» обновлены стенды А1394КМ1.
Сотрудники сервисного локомотивного депо Вологда Северного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» успешно выступили на узловом этапе V железнодорожных спортивных игр РОСПРОФЖЕЛ «Мы вместе».
Санкт-Петербург, Россия, 08 июля 2026 г.: Комплексный поставщик товаров для бизнеса «Лента PRO» нарастил поставки на корабли на 21% в денежном выражении и на 16% в натуральном выражении с начала 2026 года. Количество клиентов в этом сегменте увеличилось на 20%.
22 июня 1941 года разделило жизнь миллионов советских людей на «до» и «после». Одни ушли на фронт с оружием в руках, другие – остались у станков и в цехах, чтобы стать надёжным тылом армии. Судьба слесаря депо Кавказская Сергея Кондратьевича Шестёркина.
Отправка грузов между городами кольца Поволжья (Казань – Набережные Челны – Уфа – Самара – Тольятти – Ульяновск) стала для клиентов транспортной компании выгоднее на 20%.
В депо Иваново Северного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» ремонт и обслуживание сложных зарубежных двигателей теперь выполняется с использованием отечественных комплектующих.
Более тридцати лет жизни отдано одному предприятию, но за этими сухими цифрами скрывается история человека, который привык просчитывать ходы наперёд – будь то сложный узел локомотива или шахматная партия. Слесарь по ремонту подвижного состава сервисного локомотивного депо Сальск-Грузовое Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис» Андрей Завадский.
Сервисное локомотивное депо Туапсе-Пассажирское Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис» завершило комплексную подготовку подвижного состава к увеличению пассажиропотока. Благодаря своевременному и тщательному подходу к техническому обслуживанию и ремонту локомотивов, специалисты депо обеспечивает надежность и безопасность перевозок пассажиров, отправляющихся на отдых по южному направлению.
В рамках международной выставки Logistika Expo 2026 состоялась сессия «Эффективная логистика и безопасность поставок: новые подходы к трансграничной торговле между Китаем и Россией». Эксперты обсудили основные тенденции развития рынка грузоперевозок в этом направлении.
