 |
Российские фермеры получат сельскохозяйственные автопилоты отечественного производства
Гостям предприятия была продемонстрирована система автовождения со спутниковыми сервисами коррекции, ранее представленная на выставке «ЮГАГРО-2024». Серийное производство этих автопилотов ведется на московском предприятии с конца прошлого года. Фермерам доступны 2 конфигурации - в электрическом и гидравлическом исполнении. «Итэлма» также производит блоки управления электроникой, консоли управления, бортовые мониторы, сенсоры и датчики для таких гигантов индустрии как Ростсельмаш.
Автопилот использует сигналы от спутника или же от базовой станции RTK. Собственные сервисы спутниковой коррекции обеспечивают точность +/- 5-15 см от прохода к проходу. Гарантированная точность при использовании базовой станции достигает 2 сантиметров.
Благодаря высочайшей точности навигации, ряды получаются максимально ровными, экономится расход удобрений, а производительность машины возрастает на четверть.
«Автопилот от «Итэлма» — это первый шаг на пути к полной автономии. Полностью автоматизированная машина будет сама выходить в поле, сеять, культивировать или убирать, и возвращаться к человеку с отчетом о проделанной работе. И, что интересно, решение разрабатывается и производится в России, из санкционно-стойких компонентов. Благодаря сотрудничеству с «Росагролизингом» мы не просто сможем предложить нашим фермерам достойную замену иностранным топ-брендам, ушедшим с российского рынка, но и сделаем эту альтернативу доступной и удобной в приобретении», — рассказывает Денис Юрьевич Дудкин, коммерческий директор компании «Итэлма Системы Позиционирования», входящей в ГК «Итэлма». Также отмечается, что продукт может быть доработан производителем под потребности заказчика с учетом особенностей конкретной машины и конкретных задач, которые она должна решать.
В качестве нового продукта, предложенного аграриям, представители АО «Росагролизинг» смогли убедиться в ходе экскурсии по производственным мощностям «Итэлма». На автоматизированных роботизированных линиях их познакомили с технологическим процессом производства блоков управления электроникой, консолей управления, бортовых мониторов, сенсоров и датчиков для сельского хозяйства. Также гости посетили испытательную лабораторию предприятия, на которой проводятся такие испытания как климатические и ЭМС.
«Мы приятно удивлены и впечатлены масштабами и возможностями «Итэлма» закрывать потребности наших клиентов в таком технологичном сегменте как точное земледелие. Благодаря сотрудничеству с «Итэлма», мы сможем предложить нашим клиентам еще больше возможностей и перспектив при покупке оборудования, способного увеличить рентабельность производства и упростить хозяйственную деятельность», — отметил Александр Игоревич Сучков, первый заместитель генерального директора АО «Росагролизинг».
Контактное лицо: Анна Коцарь
Компания: Итэлма Системы Позиционирования
Добавлен: 22:26, 28.03.2024
Количество просмотров: 700
Страна: Россия
| Новый вкус известных конфет: «Бабаевские» с фисташкой, Объединенные кондитеры, 22:13, 15.06.2026, Россия129 |
| «Кондитерский концерн «Бабаевский», производитель, славящийся высоким качеством шоколада, представляет новый вкус известных конфет. Встречайте изумрудную новинку этого лета, конфеты «Бабаевские» с фисташкой. |
| Инженер экологической службы Сергей Фатьянов: баланс между мощностью локомотивов и здоровьем окружающей среды, филиал "Северо-Кавказский" ООО «ЛокоТех-Сервис», 21:46, 15.06.2026, Россия82 |  |
| Многие думают, что работа эколога на железной дороге – это просто уборка путей. Но на самом деле всё гораздо сложнее и современнее. Инженер экологической службы сервисного локомотивного депо «Минеральные Воды-Грузовое» Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис» Сергей Фатьянов каждый день балансирует между строгими экологическими нормами и необходимостью вовремя ремонтировать мощные локомотивы. |
| В депо Югра повысили надежность мостового крана, «ЛокоТех-Сервис», 21:20, 15.06.2026, Россия185 |  |
| В сервисном локомотивном депо Югра Свердловского филиала «ЛокоТех-Сервис» увеличили надежность мостового крана КМДКС-10. Для этого была произведена замена ходовых двигателей крана, двигателей поперечного перемещения и редукторов ведущих колес. |
|
|
