 |
Работники сервисного локомотивного депо «Печора» филиала «Северный» компании «ЛокоТех-Сервис» - трудовая династия Лебеденко-Кабыш –- стали героями фотопроекта «Семейные истории»
Фотопроект создан Северной железной дорогой и приурочен к Году семьи в России и Году железнодорожных традиций в ОАО «РЖД». В нём собраны 23 истории о семьях, представители которых посвятили свою жизнь железнодорожной отрасли и с гордостью передают накопленный опыт и вековые традиции будущим поколениям.
Железнодорожная династия Лебеденко-Кабыш насчитывает более 400 лет и ведёт отсчет с 20-х годов прошлого века. Её основатель Иван Лебеденко работал начальником поезда на Южной железной дороге. Во время Великой Отечественной войны его состав вывозил из оккупации жителей Харькова, в поезде ехала и его семья. Однако поезд попал под обстрел и сошёл с рельс. Иван Лебеденко погиб, а его родные, в том числе 12-летний сын Олег, выжили. До окончания войны мальчик работал на заводе – изготавливал снаряды. После работал машинистом в депо на станции Лазовая, где аж до 92 лет трудился и его брат Валентин.
С Южной дороги на Печорскую магистраль Олег Лебеденко попал по направлению, позже получил звание «Почётный железнодорожник». Его супруга Александра работала связистом ШЧ. Дети тоже связали свою жизнь с депо: Олег Олегович трудится мастером участка механического оборудования в СЛД «Печора», Вячеслав Олегович проработал 40 лет и вышел на пенсию старшим мастером реостатных испытаний. Их сыновья продолжили железнодорожную династию.
- Трудовой путь я начал с должности помощника машиниста, потом выучился на мастера реостатных испытаний, как отец и брат, - рассказывает Владимир Вячеславович Лебеденко. – Сейчас на посту начальника СЛД «Печора», но работа с реостатами мне всё еще кажется самой интересной. Нужно до детали знать всё устройство локомотива и уметь вовремя выявить дефект.
Супруга Владимира Лебеденко Ольга, в девичестве Кабыш, работает в депо инженером-теплотехником. Дедушка, бабушка, двоюродный дедушка, отец и дядя Ольги тоже работали в депо Печора. Родоначальники династии Александр и Раиса Кабыш были рабочими: он трудился на устройстве по сушке и подаче песка, она – на мойке локомотивов. А их сыновья Владимир и Александр работали машинистом и сварщиком, соответственно.
- Мама Эмилия была стрелочницей, отец машинистом. Конечно, я всё детство слышала о железной дороге. Папа даже брал с собой в рейсы, - вспоминает Ольга. – После школы хотела стать проводником, а начальник вокзала, который давал направление на работу, сказал, что я слишком маленькая и тоненькая для этой профессии. Но династию всё же продолжила – пришла работать в депо, где трудились родители.
Презентация фотопроекта «Семейные истории» состоялась в рамках празднования Дня железнодорожника в КЗЦ «Миллениум» в г. Ярославле.
Контактное лицо: Евгения Чекалова
Компания: филиал "Северный" ООО "ЛокоТех-Сервис"
Добавлен: 23:57, 10.08.2024
Количество просмотров: 268
Страна: Россия
| Предприятия Северного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» наращивают объёмы сервисного обслуживания, филиал "Северный" ООО "ЛокоТех-Сервис", 23:22, 06.04.2026, Россия174 |
| В период с января по март 2026 года программа ремонта локомотивов в объёмах ТО-2, ТО-3, ТО-4, ТО-5, ТР-1, ТР-2, ТР-3, СР выполнена филиалом на 102,5% |
| Компания «Милком» приобрела 10 грузовиков FORLAND 3, FORLAND, 15:39, 03.04.2026, Россия469 |
| Компания «Милком», входящая в число крупнейших производителей молочной продукции в России и представляющая бренд «Село Зелёное», приобрела 10 рефрижераторов на базе шасси FORLAND 3 для надежной транспортировки товаров с производственной площадки «Ижмолоко» (входит в АО «Милком») в торговые точки в Удмуртской Республике |
| Желдорреммаш развивает продуктовый подход в технологии ремонта локомотивов, https://ao-zdrm.ru/, 19:49, 28.03.2026, Россия112 |
| АО «Желдорреммаш» унифицирует подход к ремонту тягового подвижного состава с ориентацией на развитие продуктовых направлений. Новая организационная модель инжиниринга позволит системно управлять качеством и надежностью продукта после его ремонта и станет основой дальнейшего технологического развития компании. |
| В депо Няндома-Северная определили сильнейших в подледном лове, филиал "Северный" ООО "ЛокоТех-Сервис", 19:29, 28.03.2026, Россия141 |
| На днях работники сервисного локомотивного депо Няндома-Северная компании «ЛокоТех-Сервис» сменили инструменты на удочки и отправились на Большое Мошинское озеро, чтобы выявить самых ловких и удачливых рыбаков. |
|
|
