 |
Работникам сервисных локомотивных депо компании «ЛокоТех-Сервис» увеличили зарплату
«Повышение зарплаты обусловлено высокой конкуренцией за персонал, а процент увеличения ЧТС рассчитан на основании данных Росстата об оплате труда в регионах, – рассказал заместитель генерального директора ГК «ЛокоТех» по организационному развитию и персоналу Вадим Зайцев. – Наша задача – поддерживать среднюю заработную плату на конкурентном уровне, чтобы сохранить коллектив сервисных локомотивных депо, а также иметь возможность нанимать квалифицированных специалистов».
Повышение тарифных ставок инициировано руководством управляющей компании «ЛокоТех», решение поддержали акционеры. Процент увеличения был рассчитан на основании проведенных исследований.
На базе часовой ставки рассчитываются выплаты, установленные законодательством региона и работодателем, такие как доплата за работу в выходные дни, профмастерство, наставничество, клеймо качества и другие.
Не стал исключением филиал «Западно-Сибирский» компании «ЛокоТех-Сервис» и его сервисные локомотивные депо в Барнауле, Барабинске, Карасуке, Топках и Новосибирске. В связи с повышением ЧТС заработная плата существенно увеличилась у 77,5 % сотрудников филиала.
Также в компании действует Коллективный договор, согласно которому работникам предприятия выплачиваются поощрения и пособия; даются дополнительные дни отпуска; компенсируется оздоровительный отдых сотрудников и членов их семей, стоимость проезда железнодорожным транспортом и затраты на приобретение бытового топлива, а также ежегодный проезд работников и их детей (на иждивении) на поезде к месту проведения отпуска и обратно, или раз в два года - билеты на самолет и др.
Большое внимание в филиале «Западно-Сибирский» уделяют профессиональному развитию работников, их личностному росту: работники могут пройти подготовку и повышение квалификации внутри компании. Кроме того, с 2023 года в компании работает программа целевого обучения в железнодорожных вузах.
Сплоченность трудового коллектива поддерживается не только выполнением производственных планов и показателей, но и совместными мероприятиями: профессиональными, обучающими, спортивными и культурными. Яркий пример - традиционная Спартакиада филиала «Западно-Сибирский», где собираются представители разных филиалов компании.
В настоящее время для укомплектования штата филиал готов принять на работу 159 сотрудников.
Справка.
ГК «ЛокоТех» управляет активами, обеспечивающими обслуживание, ремонт, модернизацию, производство узлов и деталей для предприятий, производящих ремонт тягового подвижного состава. Производственную базу ООО «ЛокоТех-Сервис» (входит в ГК «ЛокоТех») составляют 88 сервисных локомотивных депо, расположенных по всей территории России – от Владивостока до Калининграда. На предприятиях компании работает 35 тыс. человек, их силами обслуживается бо́льшая часть парка локомотивов ОАО «РЖД».
Филиал «Западно-Сибирский» ООО «ЛокоТех-Сервис» осуществляет свою деятельность в границах Западно-Сибирской железной дороги на территории Омской, Новосибирской, Кемеровской, Томской областей и Алтайского края. В его состав входит 5 СЛД: «Барнаул», «Барабинск», «Инская», «Карасук», «Топки».
Контактное лицо: Галина Якимчак
Компания: Филиал "западно-Сибирский" ООО "ЛокоТех-сервис"
Добавлен: 03:22, 26.10.2024
Количество просмотров: 225
Страна: Россия
| На Ростовском-на-Дону ЭРЗ введен в эксплуатацию новый стенд для испытаний, Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод - филиал АО «Желдорреммаш», 21:42, 15.10.2025, Россия36 |  |
| В рамках реализации инвестиционной программы Ростовский-на-Дону ЭРЗ (РЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») ввел в эксплуатацию новое оборудование − цифровой стенд испытания электрических характеристик быстродействующего выключателя ВБ-8. Данный вид выключателя устанавливается на ремонтируемые на площадке РЭРЗ грузовые электровозы переменного тока серии 2(3)ЭС5К «Ермак». |
| Безопасность «Гепарда» повысили новым датчиком переворота, ГК "Веломоторс", 21:18, 15.10.2025, Россия25 |
| ГК «Веломоторс» выпустил первую партию квадроциклов STELS Гепард 2.0 ATV800, оснащенных инновационной системой безопасности. В двигатель инженеры встроили специальный датчик переворота, который защищает как водителя, так и саму технику. |
|
|
