Первый месяц нового года стал для компании «Пава» не только насыщенным событиями, но и временем подведением итогов прошедшего 2008 года. Месяц начался с нескольких значимых событий. Аккредитацию на хранение зерна государственного интервенционного фонда получили еще два предприятия, входящие в структуру компании «Пава», – Канский элеватор и Чемровское хлебоприемное предприятие. Суммарный объем хранения зерна этих предприятий составляет 78 тысяч тонн. «В арсенале наших структурных подразделений широкий спектр услуг. Их технические возможности позволяют обеспечить полную сохранность зерна без потери его качества и свойств», – рассказывает генеральный директор ОАО «Пава» Андрей Ананьин. В середине января Ачинский мелькомбинат начал производить белково-витаминную муку «Житница». Напомним, это принципиально новый вид муки, который «Пава» вывела на рынок осенью 2008 года. Производство было начато на Ребрихинском мелькомбинате, чуть позже технологию производства внедрили на Михайловском мелькомбинате. В конце января крупнейший зернопереработчик Сибири и Дальнего Востока заявил о начале исследований по разработке нового вида пшеничной муки, не имеющей аналогов на рынке. В настоящее время динамично ведутся маркетинговые исследования. Специалисты компании определяют потенциальные рынки сбыта новой крупы, рассчитываются возможные объемы реализации. Положительную оценку получили результаты, с которыми компания завершила 2008 год. Объемы экспортных отгрузок были увеличены на 77,5%, при этом удалось усилить позиции и на внутреннем рынке. На 8% были увеличены продажи в таком сложном сегменте мучного рынка как мелкофасованная продукция. Рост продаж произошел как за счет увеличения отгрузок на постоянных партнеров, так и расширения клиентской базы. 10-процентный рост объемов реализации показал кондитерский завод «Зауральский крекер», входящий в структуру «Павы». География поставок была расширена как внутри страны, так и на зарубежных рынках. Впервые печенье и крекеры были отправлены в Армению, Иркутскую и Свердловскую области, удалось выйти на московский рынок.
Контактное лицо: Дарья Корытина
Компания: ОАО "Пава"
Добавлен: 17:14, 03.02.2009
Количество просмотров: 762
Уральский оптико-механический завод им. Э. С. Яламова (УОМЗ) холдинга «Швабе» Госкорпорации Ростех поставил за 10 лет в лечебные учреждения России порядка 10 тысяч единиц медицинской техники. Предприятие создает линейку неонатального оборудования, которое позволяет лечить и выхаживать новорожденных детей, в том числе появившихся на свет раньше срока.
Директор филиала «Западно-Сибирский» компании «ЛокоТех-Сервис» Николай Серенко в рамках рабочего визита в сервисное локомотивное депо (СЛД) «Карасук» провел встречу с трудовым коллективом, в ходе которой рассказал работникам предприятия о результатах работы филиала и о планах на 2025 год.
На сервисном участке (СУ) «Иртышская» сервисного локомотивного депо (СЛД) «Карасук» филиала «Западно-Сибирский» компании «ЛокоТех-Сервис» пополнили коллекцию наглядных средств для обучения молодых специалистов макетом автосцепного устройства.
Они ориентированы на развитие корпоративного спорта и культурно-массовой деятельности компании, адаптацию и обучение сотрудников, профориентацию студентов и школьников. Кроме того, сотрудники филиала активно поддерживают различные дорожные и региональные акции (субботники, патриотические митинги, помощь приютам для животных, экологические мероприятия и т.д.), а также организуют самостоятельные благотворительные проекты.
7 сотрудников предприятий филиала «Западный» компании «ЛокоТех-Сервис» приняли участие в национальной программе «Содействие занятости» в рамках национального проекта «Демография». Программа дает возможность пройти бесплатные учебные курсы, которые проводят ведущие российские вузы по различным профессиональным направлениям.
Представители сервисного локомотивного депо (СЛД) «Боготол-Сибирский» филиала «Красноярский» компании «ЛокоТех-Сервис» приняли участие в VII зимней спартакиаде ветеранов спорта Красноярского края, которая прошла в Ачинске.
Мастер участка по обслуживанию и ремонту технологического оборудования (1 группы) сервисного локомотивного депо (СЛД) «Киров-Вятка» филиала «Западный» компании «ЛокоТех-Сервис» Антон Долгаршинных успешно модернизировал магнитный индуктор для электровоза ЭП1М.
В числе новинок – макеты тепловозов 2ТЭ116У, ТЭ25КМ и ЧМЭ3. Все три изготовил главный механик сервисного локомотивного депо Евгений Авзалов. Именно он автор моделей паровоза ИС20-19 и тепловоза ТЭП70, которые украшают привокзальную площадь города-героя Волгограда.
Директор филиала «Западно-Сибирский» компании «ЛокоТех-Сервис» Николай Серенко в рамках рабочего визита в сервисное локомотивное депо (СЛД) «Карасук» провел встречу с трудовым коллективом, в ходе которой рассказал работникам предприятия о результатах работы филиала и о планах на 2025 год.
Ученые НИЦ ППиФ на базе крупнейшего в России пищевого холдинга «СОЮЗСНАБ» открыли способ синтеза природного вещества: транс-2-Додеценаля, обладающего цитрусовым профилем. Технология позволит отказаться от целого ряда импортных компонентов того же класса, которые используются в производстве 90% ароматизаторов гастрономической группы.
Сервисные локомотивные депо (СЛД) «Барабинск», «Карасук», «Барнаул» и Топки» в ходе аудита подтвердили соответствие стандарту международной системы менеджмента качества ГОСТ Р ИСО 9001.
В мае 2024 года сервисное отделение (СО) «Кавказская» (входит сервисное локомотивное депо (СЛД) «Тимашевск-Кавказский» филиала «Северо-Кавказский») получило официальный сертификат производства, подтверждающий право на выполнение ремонтных работ на локомотивах серии 2ЭС5К.
Механообрабатывающий цех Ярославского электровозоремонтного завода имени Б.П. Бещева (ЯЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») пополнился новым оборудованием - усовершенствованным зубофрезерным станком. Благодаря новой технике производство зубчатых колес на предприятии увеличится на 15 %.
Механообрабатывающий цех Ярославского электровозоремонтного завода имени Б.П. Бещева (ЯЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») пополнился новым оборудованием - усовершенствованным зубофрезерным станком. Благодаря новой технике производство зубчатых колес на предприятии увеличится на 15 %.
