Byrobot вошел в пятерку крупнейших игроков российского рынка беспилотников в 2015 году
Южнокорейская компания Byrobot, производитель первых в мире боевых летающих дронов, по итогам 2015 года вошла в пятерку крупнейших игроков рынка беспилотников в России, по данным аналитического агентства Smartmarketing. За первый год официального присутствия на российском рынке доля Byrobot достигла 4%, компании удалось реализовать свыше 4 500 дронов единственной модели – Byrobot Drone Fighter. Спрос на Byrobot в России показывает стабильный рост, в планах компании на 2016 год — развить дилерскую розничную сеть и увеличить поставки втрое.
Конкурентные преимущества Byrobot — применение уникальных технологий и относительно низкая цена. Byrobot Drone Fighter — первый и единственный в мире боевой дрон, который может использоваться не только для полетов, но и для проведения воздушных боев. Участвовать в командном сражении могут одновременно до 40 дронов, как на открытом воздухе, так и в небольших помещениях. Такой функционал пока не доступен даже дорогостоящим беспилотникам с ценой выше 50 000 рублей.
Популярность боев на дронах-квадрокоптерах Byrobot в России растет . В Южной Корее Byrobot еще в 2014 году стал хитом продаж и продолжает лидировать среди всех марок квадрокоптеров. В Японии Byrobot Drone Fighter был удостоен награды «Гаджет года 2015». Кроме того, инновационный корейский боевой дрон за 2015 год занял около 10% рынка квадрокоптеров в США.
В 2016 году Byrobot планирует выйти в России в масштабную розничную продажу. Чтобы удовлетворить растущий спрос на боевые беспилотники, южнокорейская компания увеличит объем поставок в три раза. Уже к середине года планируется развить мощную дилерскую сеть, что будет способствовать расширению доли бренда на российском рынке пользовательских дронов и коптеров.
В данный момент розничная продажа Byrobot осуществляется через официальный сайт российского представительства компании http://byrobot.ru/. Цена на Byrobot Drone Fighter в базовой комплектации – 7 890 рублей. Доступна также доставка в регионы России.
Контактное лицо: Шерстнева
Компания: Byrobot
Добавлен: 10:22, 22.04.2016
Количество просмотров: 618
Страна: Россия
Уральский оптико-механический завод им. Э. С. Яламова (УОМЗ) холдинга «Швабе» Госкорпорации Ростех поставил за 10 лет в лечебные учреждения России порядка 10 тысяч единиц медицинской техники. Предприятие создает линейку неонатального оборудования, которое позволяет лечить и выхаживать новорожденных детей, в том числе появившихся на свет раньше срока.
Директор филиала «Западно-Сибирский» компании «ЛокоТех-Сервис» Николай Серенко в рамках рабочего визита в сервисное локомотивное депо (СЛД) «Карасук» провел встречу с трудовым коллективом, в ходе которой рассказал работникам предприятия о результатах работы филиала и о планах на 2025 год.
На сервисном участке (СУ) «Иртышская» сервисного локомотивного депо (СЛД) «Карасук» филиала «Западно-Сибирский» компании «ЛокоТех-Сервис» пополнили коллекцию наглядных средств для обучения молодых специалистов макетом автосцепного устройства.
Они ориентированы на развитие корпоративного спорта и культурно-массовой деятельности компании, адаптацию и обучение сотрудников, профориентацию студентов и школьников. Кроме того, сотрудники филиала активно поддерживают различные дорожные и региональные акции (субботники, патриотические митинги, помощь приютам для животных, экологические мероприятия и т.д.), а также организуют самостоятельные благотворительные проекты.
7 сотрудников предприятий филиала «Западный» компании «ЛокоТех-Сервис» приняли участие в национальной программе «Содействие занятости» в рамках национального проекта «Демография». Программа дает возможность пройти бесплатные учебные курсы, которые проводят ведущие российские вузы по различным профессиональным направлениям.
Представители сервисного локомотивного депо (СЛД) «Боготол-Сибирский» филиала «Красноярский» компании «ЛокоТех-Сервис» приняли участие в VII зимней спартакиаде ветеранов спорта Красноярского края, которая прошла в Ачинске.
Мастер участка по обслуживанию и ремонту технологического оборудования (1 группы) сервисного локомотивного депо (СЛД) «Киров-Вятка» филиала «Западный» компании «ЛокоТех-Сервис» Антон Долгаршинных успешно модернизировал магнитный индуктор для электровоза ЭП1М.
В числе новинок – макеты тепловозов 2ТЭ116У, ТЭ25КМ и ЧМЭ3. Все три изготовил главный механик сервисного локомотивного депо Евгений Авзалов. Именно он автор моделей паровоза ИС20-19 и тепловоза ТЭП70, которые украшают привокзальную площадь города-героя Волгограда.
Директор филиала «Западно-Сибирский» компании «ЛокоТех-Сервис» Николай Серенко в рамках рабочего визита в сервисное локомотивное депо (СЛД) «Карасук» провел встречу с трудовым коллективом, в ходе которой рассказал работникам предприятия о результатах работы филиала и о планах на 2025 год.
Ученые НИЦ ППиФ на базе крупнейшего в России пищевого холдинга «СОЮЗСНАБ» открыли способ синтеза природного вещества: транс-2-Додеценаля, обладающего цитрусовым профилем. Технология позволит отказаться от целого ряда импортных компонентов того же класса, которые используются в производстве 90% ароматизаторов гастрономической группы.
Сервисные локомотивные депо (СЛД) «Барабинск», «Карасук», «Барнаул» и Топки» в ходе аудита подтвердили соответствие стандарту международной системы менеджмента качества ГОСТ Р ИСО 9001.
В мае 2024 года сервисное отделение (СО) «Кавказская» (входит сервисное локомотивное депо (СЛД) «Тимашевск-Кавказский» филиала «Северо-Кавказский») получило официальный сертификат производства, подтверждающий право на выполнение ремонтных работ на локомотивах серии 2ЭС5К.
Механообрабатывающий цех Ярославского электровозоремонтного завода имени Б.П. Бещева (ЯЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») пополнился новым оборудованием - усовершенствованным зубофрезерным станком. Благодаря новой технике производство зубчатых колес на предприятии увеличится на 15 %.
Механообрабатывающий цех Ярославского электровозоремонтного завода имени Б.П. Бещева (ЯЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») пополнился новым оборудованием - усовершенствованным зубофрезерным станком. Благодаря новой технике производство зубчатых колес на предприятии увеличится на 15 %.
