 |
Алтайский ГАУ и Центр «IT-Куб.Барнаул» провели краевую олимпиаду по цифровому прототипированию «Юные инженеры Алтая»
Краевая олимпиада по цифровому прототипированию состоялась при организационной поддержке Министерство образования и науки и Министерства экономического развития Алтайского края, компании «Алтайского кластера аграрного машиностроения»» и компании «Тонар Плюс».
Олимпиада прошла на базе центра «IT-Куб.Барнаул».
На торжественном открытии олимпиады с приветственным словом к участникам обратились образовательные партнеры и эксперты, разработавшие задания, члены жюри.
Эксперт олимпиады по аддитивным технологиям, к.т.н., доцент заведующий кафедрой математики, механики и инженерной графики Алтайского ГАУ Андрей Смышляев в своем выступлении отметил: «Цифровое прототипирование усиливает индустриальные разработки нашего края и позволяет уже сейчас экспериментировать с различными формами и материалами, создавая необычные и инновационные продукты, которые невозможно создать традиционными методами!».
В олимпиаде приняли участие 20 ребят из школ Барнаула, а также Михайловского, Калманского и Усть-Чарышского районов Алтайского края.
Участники соревновались в двух категориях: основной и творческой.
В творческой категории школьники должны были создать сборочный чертеж со спецификацией для устройства весом до 1,5 кг, предназначенного для участия в соревнованиях «Битва роботов». Качество проработки внешнего вида и внутренней организации модели, а также оформление деталей оценивались дополнительно.
В основной категории соревнования проходили среди школьников 3 возрастных групп: младшей (10-11 лет), средней (12-14 лет) и старшей (15-18 лет).
Участники младших классов и средней группы создавали трехмерные модели в программе «Компас 3D», используя предоставленные трехмерные изображения и размеры деталей. Старшеклассники, работая по сборочным чертежам, занимались сборкой трехмерных моделей.
По итогам оценок экспертов определились победители.
В старшей возрастной группе места распределились следующим образом:
1 – Федоткин Вячеслав (Михайловская СОШ №1);
2 – Кухаренко Антон (Михайловская СОШ №1);
3 – Чиняков Александр («IT-Куб.Барнаул»).
В средней возрастной группе победителями стали:
1 – Борисова София («IT-Куб.Барнаул»);
1 – Москвин Роман («IT-Куб.Барнаул»);
2 – Ступарь Наталья (Чарышская СОШ);
3 - Харин Илья («Кванториум 22»).
В рамках программы олимпиады для участников была организована интерактивная экскурсия на предприятие «Тонар Плюс», где школьники познакомились с инфраструктурой современной компании, активно использующей IT-технологии, и в, частности, увидели работу промышленных роботов.
Контактное лицо: Дмитрий
Компания: ФГБОУ ВО "Алтайский государственный аграрный университет"
Добавлен: 04:08, 26.10.2024
Количество просмотров: 144
Страна: Россия
| Учёные раскрыли двойной характер горения алюминиевой пыли, ТГУ, 21:19, 28.01.2026, Россия381 |  |
| Специалисты Тольяттинского государственного университета (ТГУ) установили, что поведение пламени в облаках алюминиевой пыли зависит не только от состава смеси, но и от размера частиц, который определяет один из двух принципиально разных режимов горения. |
| «Круги Громова» представили первое в России исследование по выбору коннекторов для интеграции с 1С, Круги Громова, 22:18, 27.01.2026, Россия245 |
| Исследование охватывает пять наиболее популярных коннекторов на российском рынке – Экстрактор 1С, ATK BiView, БИТ:Коннектор BI-систем к 1С, Коннектор с 1С:Предприятие от VK Tech и Универсальный транслятор данных 1С – а также анализирует традиционные методы подключения, такие как обмен структурированными файлами, OData, REST-сервисы, SQL-запросы и прямое подключение через COM. |
| Наука для чистого воздуха, ТГУ, 22:11, 27.01.2026, Россия143 |  |
| Исследователи из Тольяттинского государственного университета и центра робототехники «Аиралаб Рус» представили новый подход к мониторингу и прогнозированию качества атмосферного воздуха в городах. |
| Как не замерзнуть в электромобиле, ТГУ, 20:29, 23.12.2025, Россия148 |  |
| Обогреватель салона, разработанный в ТГУ, способен работать автономно даже при полном отказе штатных систем электромобиля и температурах до –45°C. |
|
|
