 |
В ЛЭТИ разработали прототип системы для точного измерения сыпучих грузов
Сегодня измерение сыпучих материалов – песка, гравия, керамзита и других – осуществляется путем взвешивания грузовиков на въезде-выезде с карьеров или предприятий. Сотрудники охраны контрольно-пропускных пунктов, как правило, записывают массу груза в журнал учета, так как на карьерах нет доступа в интернет для создания электронной базы данных. При такой системе учета данных существует большая вероятность нарушения фиксирования массы материалов и записи о них. Помимо этого, метод расчета массы сыпучих материалов с помощью вычисления объема не всегда точен. При расчете объема нужно знать плотность материала, которая зависит от фракции груза, влажности и т.д. Из-за этих факторов сложно быть уверенным в правильности значения плотности, а, следовательно, и в замерах материалов. «Разработка представляет собой программно-аппаратный комплекс – сканер и программное обеспечение (ПО) для него. Сканер выглядит, как корпус, в котором сделаны два отверстия для объективов камер, располагающихся друг от друга на расстоянии. Внутри корпуса находится питание для устройств, коммутатор и климатическое оборудование. В основе проекта лежат алгоритмы компьютерного зрения: предобработка изображений, наложение маски, выделение объектов, 3D-моделирование», – рассказывает кандидат технических наук, старший научный сотрудник лаборатории МИС СПбГЭТУ «ЛЭТИ» Вячеслав Викторович Гульванский. Аналогичных систем с использованием камер для измерения сыпучих грузов сегодня не существует. Конкурентом разработки ученых ЛЭТИ могут считаться лидары – устройства, измеряющие расстояния путем излучения света и замера времени возвращения отраженного луча на приемник. Такая технология позволяет анализировать объем заполнения кузова сыпучими телами, вычисляя облака точек (3D поверхность сыпучего материала) и сравнивая пустой грузовик с полным. При этом использование лидаров является гораздо более затратным методом оценки сыпучих грузов. В отличие от лидаров, разработка ученых ЛЭТИ имеет ряд преимуществ – отсутствие слепых зон при сканировании, проблем в измерении при нелинейном и высокоскоростном передвижении грузовиков, а также доступная цена. «Сканер подключен к ПК, на котором запускаются разработанные алгоритмы. Далее ПО передает сигнал на сканер и получает фотографии. Из серии таких фотографий получается 3D-изображение. ПО имеет свою базу данных, которая может хранить в течение долгого времени объемы и фото грузовиков по запросу заказчиков», – поясняет Вячеслав Викторович Гульванский. На данный момент разработка рассчитана для контрольно-пропускных пунктов предприятий. При использовании более современных камер и вычислителей станет возможным проводить измерения сыпучих материалов без остановки грузовика на дорогах общего пользования. В ближайшей перспективе планируется собрать промышленный образец комплекса. Разработка поддержана грантом конкурса научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических проектов СПбГЭТУ «ЛЭТИ». Проект получил финансирование на реализацию в размере 800 000 рублей.
Контактное лицо: Дарья Бодак
Компания: СПбГЭТУ "ЛЭТИ"
Добавлен: 20:27, 24.08.2022
Количество просмотров: 316
Страна: Россия
| Оборудование «Швабе» позволит спутнику «Электро-Л» получить высокодетальные изображения диска Земли, Холдинг «Швабе» Госкорпорация Ростех, 23:01, 13.02.2026, Россия866 |
| Прецизионные блоки сканирующих зеркал, созданные Лыткаринским заводом оптического стекла (ЛЗОС, входит в холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех), позволят новому метеоспутнику «Электро-Л» №5 получить высокодетальные изображения полного диска Земли с высоты в 36 тысяч километров. Благодаря таким снимкам специалисты создают карты облачности, осадков и температуры океана для точного прогнозирования погоды. |
| «Швабе» расширяет научное сотрудничество с Московским планетарием, Холдинг «Швабе» Госкорпорация Ростех, 22:39, 13.02.2026, Россия171 |
| Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех и Московский планетарий заключили соглашение о развитии научной деятельности. Оно предполагает совместную популяризацию фотоники, астрономии и космонавтики среди молодежи в рамках объявленного Президентом РФ Десятилетия науки и технологий. |
| Учёные раскрыли двойной характер горения алюминиевой пыли, ТГУ, 21:19, 28.01.2026, Россия472 |  |
| Специалисты Тольяттинского государственного университета (ТГУ) установили, что поведение пламени в облаках алюминиевой пыли зависит не только от состава смеси, но и от размера частиц, который определяет один из двух принципиально разных режимов горения. |
|
 |